5 Sterne

Ford Explorer Plug-In-Hybrid erhält maximale Euro NCAP-Bewertung (FOTO) - Seite 2

auch zur 5-Sterne-Bewertung des hochmodernen SUVs beigetragen.

Aus dem Euro NCAP-Prüfreport geht außerdem hervor, dass sich das serienmäßige
Notbremssystem (Pre Collision Assist) speziell bei den für die Stadtfahrt
typischen niedrigen Geschwindigkeiten, bei denen viele Schleudertraumata
auftreten können, hervorragend bewährt, wobei Kollisionen in jedem Testszenario
vermieden oder gemildert wurden.

Darüber hinaus wird die sogenannte Reverse-Brake-Assist-Technologie erstmals in
Europa eingeführt. Dabei werden Radar- und Ultraschallsensoren genutzt, um
Objekte hinter dem Fahrzeug zu erkennen, die mehr als 28 cm hoch und 7,5 cm
breit sind. Bei Bedarf, wenn die Person am Lenkrad nicht auf Warnsignale
reagiert, werden die Bremsen automatisch aktiviert, um einen bevorstehenden
Zusammenstoß zu vermeiden, wenn das Fahrzeug mit Geschwindigkeiten zwischen 1,5
km/h und 12 km/h rückwärts bewegt wird. Der Reverse-Brake-Assist bringt das
Fahrzeug für die Dauer von 1,5 Sekunden zum Stillstand, bevor das System die
volle Kontrolle an den Fahrer zurückgibt. Eine 360-Grad-Kamera mit "Split
View"-Technologie zählt ebenfalls zur Serienausstattung.

Der neue Ford Explorer Plug-in-Hybrid verfügt über ein außergewöhnlich
geräumiges und komfortables Interieur mit erweiterten Funktionen. Hierzu zählen
das 12,3 Zoll große digitale Display im Instrumententräger sowie das
sprachsteuerbare Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 3 mit
AppLink.

Systemleistung des Ford Explorer Plug-in-Hybrid: 336 kW (457 PS)

Das 5,05 Meter lange, 2,28 Meter breite und 1,78 Meter hohe neue Top-Modell der
europäischen SUV-Familie von Ford überzeugt mit fortschrittlicher
Plug-in-Hybrid-Technologie, sieben Sitzen, luxuriöser Serienausstattung, einem
modernen 10-Gang-Automatikgetriebe, Ford Intelligent Drive Assist
(teilautomatisierte Fahrassistenz) und zahlreichen Fahrer-Assistenzsystemen. Die
neue, sechste Generation von Amerikas meistverkauftem SUV ist in Deutschland ab
sofort ausschließlich mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und zunächst in der
Ausstattungsversion "ST-Line" bestellbar. Verkaufspreis: ab 74.000 Euro. Die
Markteinführung ist für März 2020 geplant. Zu einem späteren Zeitpunkt kommt
eine weitere Ausstattungsversion hinzu.

Die Kombination aus dem 3,0 Liter großen Ford EcoBoost V6-Benziner und einem
Elektromotor gipfelt in einer Systemleistung von 336 kW (457 PS) und einem
maximalen Drehmoment von 825 Newtonmetern (Nm). Die Höchstgeschwindigkeit des
Ford Explorer beträgt 230 km/h, die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h
ist bei Bedarf in 6,0 Sekunden absolviert. Diese Leistung geht nicht zulasten