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Das Wasserstoffauto kommt! 5 große Vorteile, die kaum jemand beachtet
2171 
0 KommentareDas Rennen schien schon fast entschieden: Die meisten Autokonzerne setzen voll auf die rein batterieelektrische Zukunft. Aber der Schein könnte trügen. Vieles spricht dafür, dass die Brennstoffzelle sich auch im Auto noch groß durchsetzen wird. BMW (WKN: 519000) bringt den iX5 Hydrogen nicht ohne Grund auf die Straße. Hier sind gleich fünf davon.
Grund Nr. 1: Wasserstoff kennt keinen Stromausfall
Sollte es in Zukunft mal einen großen Stromausfall geben, dann stehen die meisten Elektroautos bald still. Einige Ladestationen werden vielleicht noch über eine große Pufferbatterie verfügen, die Reserven für einige Stunden bereithält. Aber danach ist Ebbe. Im besten Fall gibt es zusätzlich Solarmodule, aber das wird kaum ausreichen, wenn irgendwann Millionen Autos Strom tanken wollen und nicht mehr wie gewohnt zu Hause über Nacht laden können.
Wasserstoff hingegen kann in praktisch unbegrenzter Menge gespeichert werden. Verflüssigt oder mittels eines flüssigen organischen Wasserstoffträgers (englisch kurz: LOHC) lässt er sich effizient transportieren. Eine Wasserstofftankstelle könnte folglich einen tagelangen Stromausfall problemlos verkraften. Wer auf ein betriebsbereites Auto unbedingt angewiesen ist und dabei emissionsfrei unterwegs sein will, für den dürfte Wasserstoff künftig zunehmend die erste Wahl sein.
Grund Nr. 2: Ein Range Extender kann Gold wert sein
Dabei ist zu bedenken, dass ein Brennstoffzellenauto durchaus auch über eine große Batterie verfügen kann. Das eine schließt das andere nicht aus. Denn wer beides hat, der kann noch flexibler unterwegs sein. Wenn gerade keine Schnellladestation in der Nähe ist, dann wird eben Wasserstoff getankt, sodass die Brennstoffzelle gleichzeitig für den Antrieb sorgen und die Batterie laden kann.
Grund Nr. 3: Brennstoffzellen sind vielseitig
Anbieter wie SFC Energy (WKN: 756857) haben bereits seit Jahren leistungsstarke portable Systeme zur Bordstromversorgung von Camping- und Behördenfahrzeugen in petto. Die Brennstoffzellen liefern nahezu lautlos und zuverlässig Strom. Und mit jeder Technologiegeneration erweitern sich die Anwendungsbereiche.
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Dass viele Elektroautofahrer den Wunsch haben, unterwegs Elektrogeräte betreiben zu können, zeigt zum Beispiel der neue F-150 Lightning von Ford (WKN: 502391), die Elektro-Variante des meistverkauften Pickups. Er verfügt über bis zu elf Steckdosen, die zusammen 9,6 Kilowatt Strom aus dem 131 Kilowatt schweren Batteriepack ziehen können.
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