Japaner auf der Erfolgsspur
Hybridautos treiben Toyotas Gewinne in die Höhe – Prognose angehoben!
Toyota Motor hat seine Gewinnprognose für das laufende Geschäftsjahr deutlich nach oben korrigiert. Der Aktienkurs zeigt weiterhin nach oben.
- Toyota erhöht Gewinnprognose für das laufende Geschäftsjahr deutlich.
- Aktienkurs steigt weiterhin an der Nasdaq.
- Robuste Nachfrage nach Hybridfahrzeugen trägt zu guten Ergebnissen bei.
Die Japaner erzielten im dritten Quartal dank eines schwächeren Yen und starker Verkaufszahlen, insbesondere bei Autos und Hybridfahrzeugen, überraschend gute Ergebnisse. Allein in den vergangenen vier Wochen legte die Aktie an der Nasdaq um 8,7 Prozent zu.
Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbern, die vor Produktionskürzungen und schwachem Absatzwachstum warnen, hebt sich Toyota durch seine robuste Nachfrage nach Hybridfahrzeugen ab. Das Unternehmen profitiere von höheren Gewinnmargen dieser Fahrzeuge und dem Fehlen von Rabatten, wie Finanzchef Yoichi Miyazaki erklärte. Toyota hat seine Gewinnprognose von 4,5 Billionen Yen auf 4,9 Billionen Yen angehoben, übersteigend die Analystenschätzungen, die im Durchschnitt bei 4,6 Billionen Yen lagen. Der für das laufende Jahr prognostizierte Gewinn je Aktie liegt laut wO-Daten bei 314,35 Yen, was umgerechnet rund zwei Euro sind.
Das dritte Quartal endete für Toyota mit einem Betriebsgewinn von 1,68 Billionen Yen, was die Schätzungen der Analysten übertraf. Besonders hervorzuheben ist der Anstieg der Hybridfahrzeugverkäufe um fast die Hälfte, die nun etwa ein Drittel der Gesamtverkäufe von Toyota und Lexus ausmachen. Der schwächere Yen und das starke Wachstum in Nordamerika, wo Hybridautos zunehmend gefragt sind, trugen nach Firmenangaben ebenfalls zu den positiven Zahlen bei.
Trotz der globalen Herausforderungen und des zunehmenden Wettbewerbs behauptet sich Toyota weiterhin als weltweit meistverkaufter Autohersteller, mit einem Rekordabsatz von 11,2 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2023. Die operative Marge von Toyota von 14 Prozent liegt dabei deutlich über der von Tesla. Die Strategie von Toyota, sich auf Hybridfahrzeuge zu konzentrieren und gleichzeitig die Produktion an die hohe Nachfrage anzupassen, scheint sich somit auszuzahlen.
Autor: Nicolas Ebert, wallstreetONLINE Zentralredaktion
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