IRW-PRESS

Gossan Resources Ltd.: Gossan präsentiert Dokumentation über seine Magnesiumtechnologie auf der Global Automotive Lightweight Materials Conference

Gossan präsentiert Dokumentation über seine Magnesiumtechnologie auf der Global Automotive Lightweight Materials Conference

25. April 2012. Der Technical Advisor von Gossan Resources Limited (TSX-V: GSS; Frankfurt/Freiverkehr: GSR; WKN: 904435), Dr. Zuliani, wird bei der Global Automotive Lightweight Materials Conference 2012, die am 26. April in London (England) stattfinden wird, ein Dokument mit dem Titel „Making Magnesium A More Cost & Environmentally Competitive Lightweighting Option“ präsentieren. Der Schwerpunkt der Konferenz wird auf den Herausforderungen der Automobilbranche hinsichtlich der Beschaffung, Integration und Herstellung von leichtgewichtigen Materialien für kommerziell machbare Anwendungen für den Massenmarkt zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und Einhaltung strenger Emissionsstandards liegen.

Dr. Zulianis Dokument beschreibt die Entwicklungen auf dem Magnesiummarkt, identifiziert Möglichkeiten zur Anwendung von Magnesium in leichtgewichtigen Fahrzeugen und berichtet über die Vorteile von Gossans neuer Magnesiumverarbeitungstechnologie. Das Dokument beschäftigt sich mit folgenden Themen:

 Einführung von Gossans neuer primärer Magnesiumtechnologie, die eine kommerziell und umwelttechnisch machbare Lösung für eine vielseitige Anwendung von Magnesium darstellt

 Etablierung von primären und sekundären Gewichtseinsparungsmöglichkeiten bei Fahrzeugen durch den Ersatz von Stahl und Aluminium durch Magnesium

 Verwendung neuer Verarbeitungstechnologien, um für eine attraktivere Umwelt-Lebenszyklusbewertung von Magnesium zu sorgen

Eine Kopie von Dr. Zulianis Dokument kann hier abgerufen werden: www.gossan.ca/pdfs/ConferenceLondon-April2012.pdf.

Anhand der umfassenden Pilotversuche und der bis dato durchgeführten thermodynamischen Modellierung erzielte das Zuliani-Verfahren eine Magnesiumgewinnung von 90,4 %; chinesische Magnesiumproduzenten, die das Pidgeon-Verfahren anwenden (etwa 80 % der weltweiten Produktion erfolgt mit dieser in den 1940er Jahren entwickelten Technologie), weisen eine Gewinnungsrate von 74,0 % auf. Beim Zuliani-Verfahren wird außerdem um 29 % weniger Ferrosilicium verwendet, das für die größten Einzelkosten der Magnesiumproduktion verantwortlich zeichnet. In Abhängigkeit der Bestätigung des Verfahrens auf kommerzieller Ebene werden die direkten Kosten für Magnesiumbarren, die mit dem Zuliani-Verfahren hergestellt werden, voraussichtlich um etwa 25 bis 30 % weniger sein als die direkten Kosten von chinesischen Magnesiumbarren, die auf den westlichen Märkten verkauft werden. Die geringen Betriebskosten sowie eine beträchtliche Reduktion der CO2-Emissionen werden durch die hohe Effizienz des Rohmaterials beim Herstellungsverfahren und durch die Verwendung der Wasserkraft, von Erdgas sowie von äußerst reinem Dolomit erzielt.