Bona Deutschland nimmt emissionsfreien Scania-Elektro-Lkw in Limburg in Betrieb

Bona, ein weltweit tätiges, auf Nachhaltigkeit ausgerichtetes Unternehmen, das Produkte für die Bereiche Verlegung, Renovierung, Pflege und Restaurierung hochwertiger Fußböden anbietet, und Scania, einer der weltweit führenden Anbieter von Transportlösungen, haben gestern im Rahmen einer Veranstaltung den ersten Elektro-Lkw von Bona in ihrem Werk in Limburg, Deutschland, in Empfang genommen. Der innovative Lkw von Scania gehört zur Scania P-Serie und ermöglicht einen emissionsfreien Shuttle-Verkehr zwischen den beiden Bona-Standorten in Limburg. Er ist der erste in Deutschland in Betrieb befindliche Lkw seiner Art.

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Bona and Scania hosted an event on November 30 to welcome Bona’s first electric truck to its facility in Limburg, Germany. Pictured from left to right: Christian Löher, Managing Director Bona Vertriebsgesellschaft mbH Deutschland / Regional Sales Manager Region Central; Dr. Thomas Brokamp, Managing Director, Bona GmbH Deutschland; Monika Sommer, Hauptgeschäftsführerin IHK Limburg / CEO of the Chamber of Commerce and Industry, Region Limburg / Weilburg; Jörg Sauer, Kreisbeigeordneter Landkreis Limburg Weilburg / District Councilor; Dr. Marius Hahn, Bürgermeister Limburg an der Lahn / Mayor; Christian Hottgenroth, Direktor Verkauf Lkw Scania Deutschland Österreich / Director of Sales Germany / Austria; Thorsten Kusch, Supply Chain Director for EMEA /APAC at DC 1, Bona (Photo: Business Wire)

„Bona hat sich dazu verpflichtet, nachhaltige Produkte, Systeme und Verfahren im gesamten Unternehmen zu implementieren und umzusetzen, und der neue Elektro-Lkw von Scania ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg in eine grünere Zukunft“, sagte Dr. Thomas Brokamp, Geschäftsführer von Bona Deutschland. „Scania hat uns bei der Wahl unseres Elektrofahrzeugs gut beraten und uns einen reibungslosen Einstieg in diese neue Technologie ermöglicht. Der Scania E-Lkw ist perfekt auf unsere Belange und unser Einsatzgebiet zugeschnitten.“ Der batterieelektrische Lkw wird als City-Shuttle mehrere Fahrten pro Tag durchführen, um Fertigprodukte von der Produktionsstätte im Süden der Stadt zum knapp sechs Kilometer entfernten Distributionszentrum im Norden zu transportieren. Auf jeder Tour können etwa 21 Europaletten auf der Ladefläche untergebracht werden.