Elliott Wellen Analyse

Zeitgewinn für mehr Abwärtspotenzial im DAX - Seite 2

Flat (farbig hinterlegte Beschriftung, orangener Pfad, Nebenvariante)
Als Flat lässt sich der Rücklauf mit blauer a=12311, blauer b=12680 mit Hoch in der Overnight-Indikation, sowie laufender blauer c (bisher 11867) interpretieren. In der blauen c bildet sich vermutlich ein EDT (orangene Eindämmungslinien), das sich immer noch in der orangenen i (hellgrüne w=11916, laufende hellgrüne x=12250 als Flat mit grauer a=12299, grauer b=11867 sowie graue c bisher 12117 mit Ziel hellblaue 0-b-Linie (derzeit bei 1221x) befindet. Dabei ist der Bruch der tiefer verlaufenden orangenen Eindämmungslinie bereits erfolgt.

In der orangenen i steht zumindest noch ein Tief unterhalb 11867 im Rahmen der hellgrüne y aus. Allerdings passen in der hellgrünen x die internen Impulsstrukturen der grauen a als auch die Korrekturmuster der grauen b und auch der Zigzag-Anstieg der grauen c nicht so richtig zu einem Flat, was zur Einstufung dieses Szenarios als Nebenvariante führt. In dem EDT würde nach der orangenen i noch eine orangene ii (Zielbereich derzeit 12059 bis 12369 – hellgrüne Fibos ausgehend von 11867) sowie orangene iii/v unterhalb der orangenen i anstehen.

Impuls (nicht explizit eingezeichnet, orangener Pfad, Nebenvariante)
Impulsiv kann der Rücklauf mit blauer i=12707, blauer ii=12841, blauer iii=12311, blauer iv=12680 mit Hoch in der Overnight-Indikation sowie laufender blauer v bisher 11867) als EDT (orangene Eindämmungslinien) gezählt werden. Die internen Strukturen der blauen v sind identisch zu den Mustern in der blauen c des Flat-Szenarios, weshalb das Impuls-Szenario zur besseren Übersichtlichkeit nicht explizit im Chart eingezeichnet ist.

Der Abschluss des Rücklaufs wird im blauen Pfad aus dem Tageschart eine lila B, lila 4 oder türkisfarbene X oder im dunkelgrünen Pfad aus dem Tageschart eine lila A/W markieren.

Fazit:
Der DJI bleibt bisher mit seinen Allzeithochs immer noch unterhalb der blauen Eindämmungslinie und steckt vermutlich mitten in einem Aufwärtsimpuls, dessen Ziel die blaue Eindämmungslinie auf der Oberseite sein könnte. Der DJI hat mit seinem Rücksetzer auf 21598 vermutlich noch nicht die Zwischenkorrektur abgearbeitet und auch der DAX hat seinen Rücklauf vom letzten Allzeithoch noch nicht beendet. Es fehlt noch ein kurzer und knackiger Abwärtsrutsch als Abschluss der Korrekturwelle. Sollte sich im DAX das laufende Abschlussmuster bestätigen wäre im Rahmen der zu erwartenden Jahresendrallye ein erneutes Allzeithoch eine logische Konsequenz.

Disclaimer:
Es gelten die aufgeführten Nutzungshinweise. Die Analysen werden im Rahmen einer Hobbytätigkeit erstellt und stellen keine Handlungsempfehlungen dar.

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