Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13247)

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.913.248 von xwin am 28.06.19 14:30:57

Zitat von xwin: the entire legal and accounting teams resigned

mehrere abteilungen komplett? oder doch nur

Dane Butswinkas (lawyer)
Dave Morton (accounting)
Gabrielle Toledano(HR)

bei morton klang es eher so, als ob er die aufgabe selbst unterschätzt hat
toledano hatte eine leave of absence genommen und ist dann nicht zurück, um mehr zeit mit der familie zu verbringen - klingt auch eher nach persönlichen gründen

Man kann natürlich auch Fake News draus stricken, wie es einem finanziell oder persönlich besser passt - hat halt dann nichts mehr mit der Realität zu tun

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.913.149 von sg-1 am 28.06.19 14:18:42

Zitat von sg-1: ... Plus in diesem Post steht "null Einkünfte" ...
Mal ganz Objektiv betrachtet: für wie seriös hälst du diese Aussage?

Und schulden - Verluste != Insolvenz
Das weißt du selbst, dass das nur 1/3 der Rechnung ist.

Try to spot the two quarters where the entire legal and accounting teams resigned

https://twitter.com/ElonBachman/status/1121187305941864448

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.912.801 von alex34_2002 am 28.06.19 13:28:49

Und das verursacht keine Störmeldungen bei den Usern im TFF Forum ?

Wahrscheinlich werden die Service Center gerade für die Kommunikation über Musk's StarLink Network vorbereitet. Ganz sicher sogar.

Tesla macht auch das Telefon besser. Yippie ...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.913.086 von aceniro am 28.06.19 14:07:35

Zitat von aceniro: ...

Für wen wiederholst du eigentlich jeden Tag diese Copy Paste Listen? Und in welchen Foren? Und warum mit verschiedenen Nutzernamen?

Und was bringt es mir, wenn ich weiß, wer alles kündigt (von denen dann viele eine eigene Firma auf machen)

Plus in diesem Post steht "null Einkünfte" ...
Mal ganz Objektiv betrachtet: für wie seriös hälst du diese Aussage?

Und schulden - Verluste != Insolvenz
Das weißt du selbst, dass das nur 1/3 der Rechnung ist.

[aceniro]

Jeder andere Autohersteller auf dem Planeten hat einen Buchwert, aber dieser unrentable, hoch verschuldete "Nischenspieler" handelt zum 9-fachen Buchwert.

1. Teslas Schulden belaufen sich bald 15 Milliarden US-Dollar.
2. Tesla verfügt über NULL-EINKÜNFTE, um diese Schuldelast zu reduzieren.
3. MASSIVE SCHULDEN + MASSIVE VERLUSTE = Insolvenz.
Jedes Mal!
Insolvenz oder Buchwert - Dorthin steuert Tesla!

[aceniro]

Manager die in letzten 14 Monaten das Schiff verlassen haben:

President of Global Sales – 8.2.
Chief Accounting Officer – 8.3.
Treasurer – 14.3. *
Autopilot Chief – 26.4.
Head of Engineering – 2.7.
Communications Chief – 26.8.
Chief People Person – 28.8.
Chief Accounting Officer – 7.9. *
Vice President Worldwide Finance – 12.9. *
Globaler Leiter Supply Management – 21.9.
VP Manufacturing – 17.10.
General Counsel – 7.12.
Leiter Digital Products – 13.12.
Leiter Global Sales und Marketing - 18.12.
Finanzvorstand – 30.01. *
VP Global Recruiting – 12.02.
General Counsel – 19.02.
VP Engineering – 8.3.
Senior Director Global Communications – 16.5.
Autopilot Perception Lead – 14.6.
HR VP und Head of Diversity – 19.6.
Head of Auto Production – 26.6.


Natürlich passt dieser Brain Drain von Tesla nicht zu der Geschichte über Tesla als Wachstumsunternehmen!

So viele leitende Angestellte haben gekündigt, dass es überraschend schwierig ist, das Signal im Rauschen zu sehen.

Lass uns das aufräumen:

2019 springende Manager

CFO
General Counsel
Leiter Produktion

Wir sind noch nicht einmal in der Mitte des Jahres 2019 und drei der leitenden Angestellten von Tesla verlassen das Unternehmen.

Das ist eine große Sache.

Tesla wird von allen Seiten von der Konkurrenz unter Druck gesetzt.

[erwin-kostedde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.912.855 von erwin-kostedde am 28.06.19 13:35:38

Zitat von erwin-kostedde: "I love my service center but ..."

[erwin-kostedde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.912.801 von alex34_2002 am 28.06.19 13:28:49

"I love may service center but ..."

[alex34_2002]

Wurden die Telefonrechnungen nicht bezahlt?

Re: Telefonische Erreichbarkeit der Tesla Service Center
27. Jun 2019, 22:37
Meine Werkstatt hat ein P85D zum verkauf bei dem die Batterie voll entladen war. Sie ist nun wieder geladen, nur das Hauptdisplay bleibt schwarz und man kann keine Funktionen anwählen. Fahren geht, aber das ist das einzige. Ich habe nun bereits 3x angerufen, die ersten 2x habe ich nach 30min Warteschleife aufgehängt, beim 3. mal hatte ich nach 50min jemand dran. Ich war dann nicht mehr beim Auto und hätte dort sein sollen um etwas zu probieren. Ich habe sie dann gebeten die Werkstatt direkt zu kontaktieren, seit 30h nichts gehört.... was soll das, das ist so richtig schlecht... Der Werkstattbesitzer ist eigentlich offen gegenüber Elektromobilität und Tesla. So wird das aber nichts... ich bin froh handelt es sich hierbei nicht um mein Model X denn dann hätte ich ein grosses Problem... gibts irgendwelche Möglichkeiten bei Pannen zeitnah geholfen zu werden?
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Von wann genau stammen Deine Anrufversuche ? Der Teslaservice ist seit letzter Woche telefonisch nicht mehr erreichbar, daher ist die Hotlinenummer (Notfallnummer) jetzt auch defacto nicht erreichbar.
Daher das einzige, was Dir bleibt, vorbeifahren. Solltest aber Wartezeit einplanen, da Du nicht der einzige bist.
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» 28. Jun 2019, 11:24
Aktuell geht auch die Notfallnummer/Pannenhilfe nicht mehr, ich kann nur jedem empfehlen sich via Automobilclub oder Schutzbrief selbst abzusichern bzw. deren 24h Hotlinenummern rauszusuchen..
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Arme Schweine. Tun mir von Herzen leid. Und die schlechte Botschaft ist: es wird noch schlimmer.

[sg-1]

also gibts keine story, sondern es ist nur lästern, dass ihr Musk zutraut, dass er mit einer story kommen könnte, fall tesla irgendwann pleite ginge - trash talk also, noch dazu mit sehr viel konjunktiv ...nicht mehr dahinter