Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7020)

[svenvk6]

Das Imperium schlägt zurück
Wie die deutsche Autoindustrie Tesla jagt

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Von-Helmut-Becker-article2244…

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.628.166 von Marc_ am 28.03.21 09:55:31

Ich würde ergänzen:
EM und seine Jünger, die nichts an das Produkt lassen und sei es noch so schlecht! Nur das geht vorbei!
Und dann bleibt... Nichts...

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.628.109 von Gufu am 28.03.21 09:43:34

Die Antwort auf „was hat Tesla was byd nicht hat...?) ist ganz einfach

*MUSK*

Wobei ich denke, bald wird es ein Vorteil sein, den Plapperking NICHT an Bord zu haben.

[Gufu]

Muss mal hier nach einem Vergleich fragen, da die byd Aktionäre vermutlich nicht neutral sind. Was hat Tesla was byd nicht hat. Bzw andersrum. Byd ist in Sachen Busse ganz klar vorne. Tesla verkauft ein paar Auto mehr und auch noch zu höheren Preisen. Batteriespeicher für solar haben beide. Batterien für die e Autos ebenfalls, wobei ich da byd vorne sehe. Was schätzt ihr was aktuell eine Batterie kostet? Byd fertigt seine Chips selbst, ist dies bei Tesla ebenfalls der Fall? Wo unterscheiden sich die beiden sonst?

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.626.957 von ItaloCalvino am 27.03.21 21:35:21

Da aber komischerweise sehr wenige Stücke gehandelt wurden.(30 Mio. Am Fr.)

Brauchen sich die Fonds nur absprechen.
Elon verkündet neuen Rekord für ein 1. Quartal.
Leerverkäufer decken sich ein, wir stehen wieder bei 700$ und die Fonds verweisen auf die Jahres Performance von 90$ auf 700$.
Nur mal so.

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.627.647 von walker333 am 28.03.21 04:25:22

Zitat von walker333: Dekadente, anspruchsvolle Kunden weltweit wollen Mercedes, Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley - und keine 08-15-Kiste (Tesla), die außer hervorragender Fahrleistung und Reichweite nichts bietet ...

Einen Punkt noch, der einer massenhaften Verbreitung von Tesla Autos im Wege steht:

Sie finden schwer in Firmen-Fuhrparks, und überhaupt für Gewerbezulassungen.

Denn denen ist wichtig, dass der Service stimmt und eine Werkstätte in der Nähe ist (und sehr gute Leasing Konditionen).

Okay, bei Elektroautos geht weniger kaputt. Fehlende Werkstätten bremsen trotzdem. Zum Beispiel Lexus kommt deshalb in Europa nicht voran.

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.626.876 von Mitleser0815 am 27.03.21 21:17:54

Zitat von Mitleser0815: Ist sehr vergleichbar zum Tycan - den bin ich schon gefahren
Wobei der Audi in meinen Augen schicker ist.
Wie auch immer, Tesla sieht gegen beide wie ein Rollator aus.

Das war ja schon immer so. Die amerikanischen Autohersteller konnten in Verarbeitungsqualität und luxuriösem Finish noch nie mit deutschen oder japanischen Herstellern mithalten.

Irgendwann ist der Techno-King Hype aufgebraucht.

Lifestyle- und Luxus-Kunden möchten, dass ein Auto gut aussieht und sich gut anfasst.

Dekadente, anspruchsvolle Kunden weltweit wollen Mercedes, Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley - und keine 08-15-Kiste (Tesla), die außer hervorragender Fahrleistung und Reichweite nichts bietet ...

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.627.092 von xwin am 27.03.21 22:06:16

Zitat von xwin: Wobei ich ja wirklich finde, dass die ID.3/4/5/6 Modelle aus dem Hause VW, die als Tesla Konkurrent gelten echt nicht gut aussehen rein subjektiv. Aber VW wird sie wohl so bauen wie der Zielkunde die haben will ... aber kein Vergleich zur Konzernmarke Audi eben ...

Gerade das ist ja ein großer Unterschied zwischen Tesla und dem VW Konzern (außer dem großen Unterschied, dass der Volkswagen Konzern fast +2.000% mehr Autos herstellt ):

Tesla hat fast leer Regale, alle Autos sehen gleich aus. Gefällig, aber mittlerweile nur noch langweilig rüberkommend.

So stelle ich mir Massenware aus Südkorea oder Japan vor ...

Beim VW Konzern hat man hingegen die freie Auswahl:
Sportlicher als Tesla: Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Rimac (Porsche beteiligt)
Luxuriöser als Tesla: Bentley, Audi
Billiger als Tesla: Skoda, Seat, VW

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.626.831 von ItaloCalvino am 27.03.21 21:02:40

Zitat von ItaloCalvino:

Zitat von Sal-Paradise: Hier ist einer der Widersacher :

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/teslas-neuer-wide…

Sieht jedenfalls toll aus und ist super verarbeitet. Muss ich schon sagen, wenn ich sonst auch auf BMW stehe. Bin schon gespannt wie er sich entwickelt. 😎

LG
IC

Ein wirklich schönes Auto ! (ist ja Geschmackssache)

Wobei ich ja wirklich finde, dass die ID.3/4/5/6 Modelle aus dem Hause VW, die als Tesla Konkurrent gelten echt nicht gut aussehen rein subjektiv. Aber VW wird sie wohl so bauen wie der Zielkunde die haben will ... aber kein Vergleich zur Konzernmarke Audi eben ...

[ItaloCalvino]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.626.867 von loupdemere am 27.03.21 21:12:47

Zitat von loupdemere: Noch drei Handelstage und das Quartal ist beendet. Die Fonds müssen ihre grössten Beteiligungen ausweisen. Da macht es sich doch sehr schlecht dass Tesla in den letzten drei Monaten auf Erdung gepolt ist. Sagen wir die grösste Position mit 12 Prozent Tesla erscheint im Quartalsreport immer noch mit 12 Prozent kann sich jeder Anleger ausrechnen dass hier seine Kohle verbraten wurde. Deshalb werden alle Fonds (auch Pensionsfonds) die letzten 3 Tage nutzen um ihren Anteil runterzuschrauben. Kann zu Panikverkäufen führen.

Das wäre schon möglich, das die Phase „Fear“ jetzt kommt: und darauf freue ich mich schon 😋

Sorry für die „noch“ investierten 🙏

LG
IC