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     202  0 Kommentare Tesla – unsere Strategie

    USA_Börse_WallStreet_FotoliaAuf die starken Quartalsergebnisse folgte bei Tesla in dieser Woche ein Rückruf in China. Auf Anordnung der chinesischen Aufsichtsbehörden müssen knapp 50.000 Fahrzeuge der Modellreihen S und X zurück in die Werkstatt. Anlass  sind  Probleme bei der Radaufhängung. Die Fahrzeuge wurden in Kalifornien produziert. Ob es in Europa oder in den USA ebenfalls einen Rückruf geben muss, war bislang offen. Die Aktie notierte am Freitag mit nur geringen Verlusten. Wir haben Tesla in unserem Börsendienst im September und Oktober mit zahlreichen Produkten begleitet, die alle tolle Renditen lieferten. In die deutliche Korrektur an der Nasdaq hatten wir 4 Discount-Calls vorgestellt, die allesamt hohe zweistellige Renditen lieferten.

    Wir halten Tesla weiterhin für sehr spannend, wenngleich die Luft nach oben etwas dünn werden könnte. Rücksetzer kann man jedoch jederzeit mit Produkten wie den Discount-Calls abbilden. Die Scheine zahlen hohe Seitwärtsrenditen. Rücksetzer kaufen und nur selektiv einen Short einbauen – das ist auch unsere Strategie beim DAX. In dieser Woche konnten wir erneut einen DAX-Trade mit einem Gewinn schließen, womit unsere Serie deutlich über 20 Trades in Folge ausgebaut wurde. Die Aufstellung des Turbo-Depots mit der Historie seht ihr unten.

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    Daniel Saurenz
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    Der ehemalige FTD-Redakteur und Börse Online-Urgestein Daniel Saurenz hat zusammen mit Benjamin Feingold das Investmentportal „Feingold Research“ gegründet. Dort präsentieren die beiden Börsianer und Journalisten ihre Markteinschätzungen, Perspektiven und Strategien samt Produktempfehlungen. Im strategischen Musterdepot werden die eigenen Ideen mit cleveren und meist etwas „anderen“ Produkten umgesetzt und für alle Leser und aktiven Anleger verständlich erläutert. Weitere Informationen: Feingold Research.
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    Verfasst von Daniel Saurenz
    Tesla – unsere Strategie Auf die starken Quartalsergebnisse folgte bei Tesla in dieser Woche ein Rückruf in China. Auf Anordnung der chinesischen Aufsichtsbehörden müssen knapp 50.000 Fahrzeuge der Modellreihen S und X zurück in die Werkstatt. Anlass  sind  Probleme bei der …