Wird NIO zur nächsten Tesla-Aktie?

Nicht nur die Aktie von Tesla (WKN: A1CX3T) ist im Jahr 2020 regelrecht abgehoben, sondern auch diejenige vom chinesischen E-Autobauer NIO (WKN: A2N4PB). Allein im vergangenen Jahr ist die NIO-Aktie um über 1.100 % gestiegen. Investoren, die bereits vor dem Corona-Jahr investiert waren, haben also eine regelrechte Tenbagger-Rallye mitgemacht. Mit einer Marktkapitalisierung von etwa 73 Mrd. Euro ist NIO im Vergleich zu herkömmlichen Autobauern bereits sehr hoch bewertet. Das ist aber immer noch ein gutes Stück entfernt von der gegenwärtigen Marktbewertung von Tesla. Dennoch ist es nicht von der Hand zu weisen, dass zwischen beiden Unternehmen einige Parallelen vorhanden sind.

Nicht nur, was das Bauen von Elektroautos angeht, sondern auch hinsichtlich der Kursentwicklung in jungen Jahren. China möchte in Sachen Elektromobilität vorne mitspielen und investiert daher tatkräftig in die Technologie. Logisch, dass NIO als chinesisches Unternehmen überproportional davon profitiert. Die Auslieferungszahlen entwickeln sich sehr gut und zeugen von einem beeindruckenden Wachstumspotenzial. China hat eine Bevölkerung von etwa 1,4 Milliarden Menschen. Ausländische Hersteller wie Tesla profitieren ebenfalls von diesem riesigen Markt. Allerdings könnte man sagen, dass NIO eine gewisse Art von Heimvorteil genießt.

NIO baut aussichtsreiche Elektrofahrzeuge

Noch sind die Absatzzahlen von NIO kaum nennenswert. Auch Firmenchef Li Bin ist sich dessen bewusst:

Bisher verkaufen wir in China nur etwa so viele Autos im Jahr, wie BMW innerhalb von nur drei Wochen in China absetzt, und weniger als zwei Prozent von dem, was BMW im Jahr weltweit verkauft.

Trotz niedriger Absatzzahlen und einer Beinahe-Pleite (das Unternehmen wurde 2020 durch die Stadtregierung Hefei gerettet), steht NIO in China für eine Hoffnung. Und zwar die Hoffnung, einen auf der ganzen Welt erfolgreichen Autobauer zu etablieren. Es sieht danach aus, dass NIO auf einem guten Weg ist.

Bisher produziert das Unternehmen lediglich große Elektro-SUVs. Vor Kurzem wurde jedoch die neue Limousine von NIO vorgestellt. Es handelt sich dabei um das Modell ET7. Der Neuzugang in NIOs Produktportfolio ist eine Kampfansage: elegantes Design, Allradantrieb, eine Motorisierung von bis zu 653 PS und eine mögliche Reichweite von bis zu 1.000 Kilometer (je nach Modellvariation). Umgerechnet soll das Basis-Modell etwa 57.000 Euro kosten.