Marktkompass
INFLATION, AUTO1 & DAIMLER | Frühsport im BÖRSENKOMPASS
Welche Investments stehen aktuell im Schaufenster? Was bewegt die Märkte? Welche Unternehmen und Köpfe machen Kurse und welcher Handlungsbedarf ergibt sich daraus für Ihr Depot? In unserem Marktkompass beschäftigen wir uns heute unter anderem mit den folgenden Themen: Inflationsrate steigt auf 2,5 % ++ Auto1: Talfahrt setzt sich fort ++ Daimler: Elektro-LKW geht 2021 in Serienproduktion ++ About You legt Emissionspreis fest
> MÄRKTE & KURSE | Am Dienstag traten alle Märkte weiterhin mehr oder weniger auf der Stelle. Dennoch schafften DAX und Nasdaq gestern im Tagesverlauf neue Rekorde. Das Umsatzvolumen blieb
allerdings klein. 2,5 Mrd. € beim DAX und 44 Mrd. $ bei der Nasdaq lagen die Umsätze rund 20 % unter dem Durchschnitt. Mit 15.744,77 Punkten eröffnete der Dax heute Morgen 0,45 % fester. Der Markt
hat unterdessen weiter die Fed-Sitzung am Mittwoch im Blick. Experten erwarten allerdings nicht, dass die Fed den Kurs ihrer ultralockeren Geldpolitik revidieren wird. Da in den USA die
Inflationsrate mit 5 % für den Monat Mai zuletzt über den Erwartungen lag, dürfte die Strategiediskussion im Board der Fed aber ziemlich lebhaft ausfallen. In Deutschland präsentierte heute das
Statistische Bundesamt die Inflationsrate für Mai. Mit 2,5 % erreichte die bundesdeutsche Inflation den höchsten Stand seit September 2011. Im April lag der Preisanstieg noch bei 2,0 %.Die Talfahrt
bei Auto1 hat gestern unterdessen fortgesetzt. Der Kurs der Online-Plattform für Gebrauchtwagen fiel gestern unter den Emissionspreis von 38 €. Nach dem Börsengang im Februar hatte Auto1 schnell das
bisherige Jahreshoch bei 56,76 € erreicht. Anschließend ging es unterbrochen von Zwischenerholungen Richtung Süden. Besonders negativ stach zuletzt heraus, dass sich die Altaktionäre Anteile des
künftigen MDax-Werts abgestoßen hatten. Anfang Juni hatte die japanische Softbank Anteile versilbert und danach folgten dann Verkäufe der Venture-Capital-Investoren DST Global und Piton Capital.
Angesichts dieser Gemengelage bleiben wir Auto1 weiter in der Beobachterposition.
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