checkAd

    Videoausblick  939  0 Kommentare
    Anzeige
    Warum drehte der Markt ins Plus?

    Die Nachrichtenlage in Sachen Corona war gestern eigentlich "grottig" - und doch drehten die meisten Aktien noch ins Plus. Aber warum? Weil aufgrund der sich verschlechternden Corona-Lage die Fed auf dem Gaspedal bleiben

    Die Nachrichtenlage in Sachen Corona war gestern eigentlich "grottig" - und doch drehten die meisten Aktien noch ins Plus. Aber warum? Weil aufgrund der sich verschlechternden Corona-Lage die Fed auf dem Gaspedal bleiben muß? Im Video zwei weitere zentrale Gründe, die die gestrige Achterbahnfahrt (erst runter, dann rauf) erklären helfen. Heute jedoch im Fokus die Fed (Rede von Fed-Vize Clarida, 16Uhr) und der US-Arbeitsmarkt (ADP-Daten, 14.15Uhr), nachdem vorgstern das eigentlich dovishe Fed-Mitglied Waller klar gemacht hatte, dass zwei starke Zahlen bei den US-Arbeitsmarkdaten ausreichen würden, damit die US-Notenbank das Tapering beginnt. Geht die Rally der Aktien heute weiter? Die asiatischen Märkte mit uneinheitlichen Vorgaben - Japan schwach, China besser..

    Hinweis aus Video auf Artikel: "Goldpreis kommt nicht in die Gänge – Angst vor Tapering"

    Das Video "Warum drehte der Markt ins Plus?" sehen Sie hier..






    Markus Fugmann
    0 Follower
    Autor folgen
    Mehr anzeigen
    Markus Fugmann ist Chefanalyst der actior AG und Redakteur bei www.finanzmarktwelt.de. Die actior AG bietet Selbsthändlern die Möglichkeit, an allen gängigen Märkten der Welt im Bereich CFDs, Futures, Aktien und Devisen zu Top-Konditionen zu handeln. Darüber hinaus erhalten Kunden kostenlose Informationsabende, Seminare, One-to-One Coaching, allgemeine Einführungen in die Handelsplattformen und Märkte.
    Mehr anzeigen

    Verfasst von Markus Fugmann
    Videoausblick Warum drehte der Markt ins Plus? Die Nachrichtenlage in Sachen Corona war gestern eigentlich "grottig" - und doch drehten die meisten Aktien noch ins Plus. Aber warum? Weil aufgrund der sich verschlechternden Corona-Lage die Fed auf dem Gaspedal bleiben

    Disclaimer