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Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat ihren Unternehmenssitz in Stuttgart-Zuffenhausen und gehört zu 50,1 Prozent als Tochtergesellschaft zur Porsche Automobil Holding SE. Der Automobilkonzern ist neben dem Hauptsitz in Stuttgart-Zuffenhausen auch in Ludwigsburg, Weissach und Leipzig präsent sowie mit der Porsche Deutschland GmbH in Bietigheim-Bissingen. Des Weiteren gehören zur Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG mehrere Tochtergesellschaften und Porsche-Zentren in Deutschland.

Der Ursprung des Automobilkonzerns Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG liegt in dem Eintritt von Ferdinand Porsche als Spengler-Lehrling in den Betrieb seines Vaters 1889. Auf der Weltausstellung 1900 in Paris wurde der Lohner Porsche Elektrowagen vorgestellt. Im selben Jahr entwickelte Ferdinand Porsche zwei Weltneuheiten: ein Hybridfahrzeug mit Benzin- und Elektroantrieb sowie einen Rennwagen mit Allradantrieb. 1923 entwickelt Ferdinand Porsche in der Position als Technischer Direktor der Daimler-Motoren-Gesellschaft in Stuttgart den Mercedes Kompressorsportwagen.

1931 macht sich Ferdinand Porsche mit seinem Büro Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG zur Konstruktion und Beratung für Motoren- und Fahrzeugbau selbständig. 1934 erhielt das Unternehmen den Auftrag, einen deutschen Volkswagen zu entwickeln und zu produzieren. Die Ur-Käfer wurden in der Garage der Porsche Villa in Stuttgart montiert. Aufgrund des Zweiten Weltkriegs erfolgt 1944 der Umzug des Konstruktionsbüros der Porsche KG nach Gmünd in Kärnten, Österreich. Nach dem Umzug nach Stuttgart-Zuffenhausen 1950 startete die Produktion des Porsche 356 in Serie. 1972 wurde die Porsche KG in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, die ab 1973 unter Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG firmiert.

Im März 2005 startete Porsche den Versuch, den 15-mal so großen Volkswagenkonzern zu übernehmen. Vier Jahre Später musste Porsche einsehen, sich beim Versuch der Machtübernahme von VW verhoben zu haben. Der Sportwagenhersteller musste sogar eine Not-Allianz mit dem Wolfsburger VW-Konzern eingehen: VW schluckte Porsche.