Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 87)

[Artikel14]

"Auf dem deutschen Markt bleibt BMW mit einem Anteil von 21 Prozent der elektrifizierten Fahrzeuge weiterhin unumstrittener Marktführer. Für Gesamt-Europa liegt BMW mit einem unveränderten Anteil von 13 Prozent auf dem zweiten Rang, wobei Marktführer Tesla einen Rückgang von 20 auf 18 Prozent vermelden muss. Mit einem Anteil von 3 Prozent schafft Mercedes den Sprung aus der “Sonstige”-Riege, die Schwaben liegen damit auf Augenhöhe mit Audi. Gemeinsam mit ihrer Tochtermarke Smart kommen die Stuttgarter auf 6 Prozent und liegen damit gleichauf mit Volkswagen."

Quellen:
https://www.bimmertoday.de/2019/11/26/elektro-marktanteile-b…
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0…

[Artikel14]

BMW baut Vorsprung zu Audi aus.
Im Markenwettbewerb gewinnt BMW deutlich Marktanteile auch von Audi.
Verstärkt hat sich dieser Trend durch die Diesel-Thematik (VW-Audi-Betrug).

Audi streicht fast 10.000 Stellen in Deutschland:
https://www.mmnews.de/wirtschaft/134588-audi-10000

Zitat:
[Eine "langfristige Zukunftsperspektive" garantierten künftige Elektromodelle, die in beiden Werken gebaut werden, so der Konzern weiter.]

Ob Elektroautos bereits heute irgend etwas "garantieren", halte ich für eine gewagte Aussage.

[Artikel14]

BMW-Aktie - ca. 3 positive Überraschungen im Frühjahr 2020 ...

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.006.261 von Durando am 25.11.19 13:55:24

Langfristig

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.953.968 von MdBJuppZupp am 18.11.19 20:30:30

Zitat von MdBJuppZupp: => Investiert bleiben

Investiert bleiben, auf jeden Fall !

[Artikel14]

Die Deutsche Bank hat heute das Kursziel für BMW von 80 auf 90 Euro angehoben ... und sich unserem mittelfristigen Kursziel nunmehr angeschlossen :-)) "Die jüngsten Kapitalmarktveranstaltungen von Daimler und BMW hätten unterschiedlicher nicht sein können", schrieb Analyst Tim Rokossa in einer am heutigen Freitag vorgelegten Studie.

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.948.994 von Artikel14 am 18.11.19 12:14:43

=> Investiert bleiben

[Artikel14]

BMW: 5-Gen. Elektro-Technologie 530 PS / 600 km -> iX3 -> i4 -> i5 (iNext). Bei BMW geht es nach dem E-Mini Schlag auf Schlag weiter. Weiterentwickelte Batteriezellen-Technologie ermöglicht sportliche Performance und Reichweite von rund 600 Kilometern. BMW hat jüngst sogar angekündigt diese Reichweite in den nächsten Jahren noch verdoppeln zu können.

Die BMW eDrive Technologie der fünften Generation wird von 2020 an zunächst im BMW iX3 und anschließend auch im BMW iNEXT sowie im BMW i4 eingeführt. Der für den BMW i4 entwickelte Elektromotor erzeugt eine Höchstleistung von rund 390 kW/530 PS und erreicht damit das Niveau eines V8-Triebwerks in aktuellen BMW Modellen mit Verbrennungsmotor. Seine spontane Kraftentfaltung verhilft dem BMW i4 zu herausragenden Performance-Eigenschaften und außergewöhnlich hoher Effizienz.

Bestandteil der fünften BMW eDrive Generation ist außerdem ein neu konzipierter Hochvoltspeicher mit aktuellster Batteriezellen-Technologie. Die für den BMW i4 entwickelte Ausführung der Hochvoltbatterie zeichnet sich durch eine extrem flache Bauweise und eine optimierte Energiedichte aus. Bei einem Gewicht von rund 550 Kilogramm weist sie einen Energiegehalt von rund 80 kWh auf. Damit erzielt der BMW i4 eine Reichweite von rund 600 Kilometern.

Die elektrische Antriebskomponente des BMW i4 wird ebenso wie die Ladeeinheit und die Hochvoltbatterie von der BMW Group in Eigenregie entwickelt.

Das umfassende Knowhow der BMW Group auf dem Gebiet des elektrifizierten Antriebs bildet die Grundlage für ein skalierbares Baukastensystem, dessen Bestandteile modular und mit hoher Flexibilität in unterschiedliche Fahrzeugkonzepte integriert werden können. Die BMW eDrive Technologie der fünften Generation umfasst ein hochintegriertes Antriebssystem, bei dem der Elektromotor, das Getriebe und die Leistungselektronik in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind. Dieses Antriebssystem ist mit allen Fahrzeugkonzepten kompatibel und wird in verschiedenen Leistungsstufen für unterschiedliche Modelle verfügbar sein. Die hochintegrierte Bauweise des Systems ermöglicht eine deutliche Steigerung der Leistungsdichte sowie eine Reduzierung des Gewichts und des Fertigungsaufwands.

Die Ladeeinheit der nächsten Generation zeichnet sich durch ein einheitliches, für alle zukünftigen Fahrzeugarchitekturen geeignetes Package aus. Sie kann sowohl in Plug-in-Hybrid-Modellen als auch für rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge genutzt werden. Sie ist auf eine Ladeleistung von bis zu 150 kW ausgerichtet. Damit lässt sich die Hochvoltbatterie des BMW i4 in rund 35 Minuten auf rund 80 Prozent des vollständigen Energiegehalts aufladen. Dies entspricht einer Ladedauer von rund sechs Minuten für eine Reichweite von 100 Kilometern.

Die Fertigung des neuen Modells erfolgt im Stammwerk des Unternehmens in München, wo unter anderem die BMW 3er Limousine mit herkömmlichem Verbrennungsmotor sowie mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, der BMW 3er Touring mit konventionellem sowie von Sommer 2020 auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, das BMW 4er Coupé und das BMW M4 Coupé entstehen.

Quelle:
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0…

In den nächsten Monaten ist mit weiterem Produkt-Newsflow zu rechnen. E-Mini >2 Mrd. Umsatz. Die langjährigen Erfahrungen mit Elektroautos als deutscher Marktführer, der nachhaltige Produkte mit nachhaltiger Wirtschaftlichkeit verbinden kann, zahlen sich in der neuen Produktoffensive aus.
Mitbewerber Audi, Mercedes und VW sind durch Skandale und Staatsanwälte gebunden. In Wolfsburg und Ingolstadt schaut man offenbar primär nach München, um Lösungen für die Zukunft zu finden. Im Rahmen der Diesel-Krise wird Martin Winterkorn und Rupert Stadler wird der Prozess gemacht. Sogar Haftbefehle (international) wurden ausgestellt. Durch bessere Technologien hatte BMW Vorteile und musste beim Diesel nicht betrügen. Auch deshalb sind ehemalige BMW-Manager die erste Wahl und sollen es dort richten.
https://www.focus.de/finanzen/boerse/von-bmw-abgeworben-mark…

Auch die operativen Zahlen für Absatz, Umsatz und Gewinn konnten jüngst positiv überraschen. Die BMW-Aktien könnten bei der absehbar weiterhin guten Nachrichtenlage wieder (wie bereits in den Jahren 2014 bis 2018) 90€ überschreiten.

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.857.624 von Artikel14 am 07.11.19 00:06:40

Da könnte man gar zum "Year Trader" werden

[mabu1970]

Grüße aus den Wasserstoff Forum von Plug Power ... wohl 100 Stacks an https://finance.yahoo.com/news/edited-transcript-plug-earnin…