Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1455)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 03.05.24 06:21:48 von
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02.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion  |
| Mercedes-Benz Group: Die Trader zweifeln am „ja, aber“Anzeige |
02.05.24 · dpa-AFX Analysen |
02.05.24 · Felix Haupt Anzeige |
Pekinger Autoshow: Dudenhöffer: Chinas Autohersteller waren noch nie so stark wie jetztWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 48.655.448 von Cemby am 28.12.14 13:15:20
Ich...
Huhu... 
Oh je, ist ja sehr schmeichelhaft, dass sich Avaya noch erinnert...
Im Übrigen: Ich WEISS natürlich nichts, genau so wenig wie alle hier... Aber ich glaube: Kurse steigen durch positive Überraschungen/Neuigkeiten.
Oder eben wie im Moment durch eine außergewöhnliche Geldpolitik, klar kann da noch was gehen, es ist unsicher und unvorhersehbar wie immer...
Guten Rutsch!!
Zitat von Cemby:Zitat von avaya: Das günstige Bewertungsniveau sowie die attraktive Dividendenrendite sollten dem Papier weitere Impulse verleihen,oder auf Schlau-Meier hören.Der scheint es ja zu wissen.
Aber gerne ja!
Mich ärgert nur diese blödsinnige EU-Osterweiterungspolitik und die damit einhergehenden Sanktionen.
Das alles zieht doch das gesamte Aktienniveau schon seit einiger Zeit nach unten bzw bremst potenzielle Anstiege.
Wer ist Schlau-meier?
Ich...
Huhu... 
Oh je, ist ja sehr schmeichelhaft, dass sich Avaya noch erinnert...
Im Übrigen: Ich WEISS natürlich nichts, genau so wenig wie alle hier... Aber ich glaube: Kurse steigen durch positive Überraschungen/Neuigkeiten.
Oder eben wie im Moment durch eine außergewöhnliche Geldpolitik, klar kann da noch was gehen, es ist unsicher und unvorhersehbar wie immer...
Guten Rutsch!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.655.448 von Cemby am 28.12.14 13:15:20Einfach Avaya in Forumsuche Volltextsuche eingeben und den
Beitrag von Schlau-Meier um 26.07.14, 14:35 lesen.
Beitrag von Schlau-Meier um 26.07.14, 14:35 lesen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.655.256 von avaya am 28.12.14 12:26:36
Aber gerne ja!
Mich ärgert nur diese blödsinnige EU-Osterweiterungspolitik und die damit einhergehenden Sanktionen.
Das alles zieht doch das gesamte Aktienniveau schon seit einiger Zeit nach unten bzw bremst potenzielle Anstiege.
Wer ist Schlau-meier?
Zitat von avaya: Das günstige Bewertungsniveau sowie die attraktive Dividendenrendite sollten dem Papier weitere Impulse verleihen,oder auf Schlau-Meier hören.Der scheint es ja zu wissen.
Aber gerne ja!
Mich ärgert nur diese blödsinnige EU-Osterweiterungspolitik und die damit einhergehenden Sanktionen.
Das alles zieht doch das gesamte Aktienniveau schon seit einiger Zeit nach unten bzw bremst potenzielle Anstiege.
Wer ist Schlau-meier?
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.646.043 von Cemby am 24.12.14 15:52:21Das günstige Bewertungsniveau sowie die attraktive Dividendenrendite sollten dem Papier weitere Impulse verleihen,oder auf Schlau-Meier hören.Der scheint es ja zu wissen.
Die Folgen der Sanktionitis
Studie
Sanktionen kosten Autohersteller in Russland bis zu 15 Milliarden Euro Umsatz
Bis vor einem Jahr galt Russland als Wachstumsmarkt für Autoproduzenten. Jetzt liegt die Wirtschaft am Boden, die Sanktionspolitik spüren deutsche Autohersteller deutlich. Ihnen drohen Umsatzausfälle in Milliardenhöhe, warnt ein Experte - und langfristige Schäden.
...
Mittelfristig gehen den deutschen Autokonzernen laut Dudenhöffer dadurch zwei Millionen Fahrzeugverkäufe in Europa verloren. Dann müssten auch die deutschen Werke ihre Kapazitäten anpassen, warnt Dudenhöffer. Man könne davon ausgehen, dass jeder Arbeitsplatz, der aufgrund der Sanktionspolitik gegen Russland wegfällt, nie mehr nach Deutschland zurückkomme.
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/stud…
Studie
Sanktionen kosten Autohersteller in Russland bis zu 15 Milliarden Euro Umsatz
Bis vor einem Jahr galt Russland als Wachstumsmarkt für Autoproduzenten. Jetzt liegt die Wirtschaft am Boden, die Sanktionspolitik spüren deutsche Autohersteller deutlich. Ihnen drohen Umsatzausfälle in Milliardenhöhe, warnt ein Experte - und langfristige Schäden.
...
Mittelfristig gehen den deutschen Autokonzernen laut Dudenhöffer dadurch zwei Millionen Fahrzeugverkäufe in Europa verloren. Dann müssten auch die deutschen Werke ihre Kapazitäten anpassen, warnt Dudenhöffer. Man könne davon ausgehen, dass jeder Arbeitsplatz, der aufgrund der Sanktionspolitik gegen Russland wegfällt, nie mehr nach Deutschland zurückkomme.
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/stud…
Trading Spotlight
Die Aktie übt schon seit Tagen, aber sie kann oder will die 70,- einfach nicht knacken. 
Da liegt wohl ein Betondeckel drauf.
Da liegt wohl ein Betondeckel drauf.
Daimler hält bei Batterietechnik Gemeinschaftsfabrik für sinnvoll
STUTTGART (dpa-AFX) - Mit Blick auf die angekündigte Batteriefabrik des Elektropioniers Tesla in Deutschland zeigt sich Daimler offen für Kooperationen. "Vielleicht muss man darüber nachdenken ob es wirklich sinnvoll ist, wenn jeder für sich eine Fabrik aufmacht", sagte Daimler-Entwicklungsvorstand Thomas Weber der Deutschen Presse-Agentur in Stuttgart. "Hier könnte es schon Sinn machen, speziell auf dem Feld der Batteriezellenproduktion, die Kräfte zu bündeln." Tesla-Chef Elon Musk hatte angekündigt, in fünf oder sechs Jahren eine Fabrik in Deutschland errichten zu wollen.
...
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-haelt-bei-B…
STUTTGART (dpa-AFX) - Mit Blick auf die angekündigte Batteriefabrik des Elektropioniers Tesla in Deutschland zeigt sich Daimler offen für Kooperationen. "Vielleicht muss man darüber nachdenken ob es wirklich sinnvoll ist, wenn jeder für sich eine Fabrik aufmacht", sagte Daimler-Entwicklungsvorstand Thomas Weber der Deutschen Presse-Agentur in Stuttgart. "Hier könnte es schon Sinn machen, speziell auf dem Feld der Batteriezellenproduktion, die Kräfte zu bündeln." Tesla-Chef Elon Musk hatte angekündigt, in fünf oder sechs Jahren eine Fabrik in Deutschland errichten zu wollen.
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http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-haelt-bei-B…
Werden noch unsere Freude haben mit diesem Investment
DJ Daimler stellt höhere Dividende in Aussicht - Zeitung
Von Manuel Priego Thimmel
Daimler möchte die Aktionäre in diesem Jahr stärker am Unternehmenserfolg beteiligen. Gegenüber der Börsen-Zeitung erklärte Daimler-Finanzvorstand Bodo Uebber, dass die Aktionäre wegen des besseren Ergebnisses mit einer höheren Ausschüttung rechnen könnten. "Ohne dem Aufsichtsrat vorgreifen zu wollen, ist das bessere Ergebnis aus dem laufenden Geschäft eine gute Grundlage, um eine höhere Dividende vorzuschlagen", sagt Uebber. Für das Jahr 2013 hatte Daimler eine Dividende von 2,25 Euro je Anteilsschein ausgezahlt.
Der Finanzvorstand geht davon aus, dass die im Rahmen der EU-Ermittlungen wegen angeblicher Kartellverstöße mehrerer Lkw-Hersteller gebildeten Rückstellungen ausreichen werden. Daimler hatte am vergangenen Donnerstag bekannt gegeben, weitere 600 Millionen Euro in diesem Zusammenhang zurückzustellen. Das werde das Ergebnis des vierten Quartal belasten. An der Ergebnisprognose für das operative Ergebnis aus dem laufenden Geschäft für 2014 ändere sich aber nichts. Daimler will das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBIT) deutlich steigern.
Von Manuel Priego Thimmel
Daimler möchte die Aktionäre in diesem Jahr stärker am Unternehmenserfolg beteiligen. Gegenüber der Börsen-Zeitung erklärte Daimler-Finanzvorstand Bodo Uebber, dass die Aktionäre wegen des besseren Ergebnisses mit einer höheren Ausschüttung rechnen könnten. "Ohne dem Aufsichtsrat vorgreifen zu wollen, ist das bessere Ergebnis aus dem laufenden Geschäft eine gute Grundlage, um eine höhere Dividende vorzuschlagen", sagt Uebber. Für das Jahr 2013 hatte Daimler eine Dividende von 2,25 Euro je Anteilsschein ausgezahlt.
Der Finanzvorstand geht davon aus, dass die im Rahmen der EU-Ermittlungen wegen angeblicher Kartellverstöße mehrerer Lkw-Hersteller gebildeten Rückstellungen ausreichen werden. Daimler hatte am vergangenen Donnerstag bekannt gegeben, weitere 600 Millionen Euro in diesem Zusammenhang zurückzustellen. Das werde das Ergebnis des vierten Quartal belasten. An der Ergebnisprognose für das operative Ergebnis aus dem laufenden Geschäft für 2014 ändere sich aber nichts. Daimler will das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBIT) deutlich steigern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.404.858 von dragon52 am 25.11.14 09:39:24Ohje, hab mich wohl getäuscht !
Was ist bloss mit den Schwaben los?
€600 Mio. für Strafzahlungen zurückgestellt!
Na dann wars ja gut, das sie Sondereinnahmen aus dem Tesla Anteilsverkauf hatten.
Was ist bloss mit den Schwaben los?
€600 Mio. für Strafzahlungen zurückgestellt!
Na dann wars ja gut, das sie Sondereinnahmen aus dem Tesla Anteilsverkauf hatten.
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