Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 5477)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 07.05.24 12:42:23 von
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06.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Tesla Aktien jetzt im kostenlosen Demokonto handeln!Anzeige |
11:36 Uhr · dpa-AFX |
06.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Nicht ganz richtig.
Erstens beträgt die Spannung 230 V und zweitens sind die Steckdosen nur dauerhaft auf 6 bis 10 A ausgelegt, je nach Hersteller. CEE Steckdosen (Camping-Steckdosen, blau) sind für die Ströme ausgelegt.
Übrigens sind 11 KW Lader Meldepflicht bzw 2 davon Genehmigungspflichtig, dass macht das Stromnetz nämlich nicht mit! Man überlege sich nur mal wenn der Anteil der eAutos signifikant steigt...
Erstens beträgt die Spannung 230 V und zweitens sind die Steckdosen nur dauerhaft auf 6 bis 10 A ausgelegt, je nach Hersteller. CEE Steckdosen (Camping-Steckdosen, blau) sind für die Ströme ausgelegt.
Übrigens sind 11 KW Lader Meldepflicht bzw 2 davon Genehmigungspflichtig, dass macht das Stromnetz nämlich nicht mit! Man überlege sich nur mal wenn der Anteil der eAutos signifikant steigt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.976.163 von Wegecke am 06.08.21 08:56:57Und das einzige Auto aus dem Hause Tesla was sich gut verkauft! Andere Hersteller haben viele Modelle, auf die Summe kommt es an!
Aber eigentlich ist es sinnlos die das zu erklären...
Aber eigentlich ist es sinnlos die das zu erklären...
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.977.312 von Miezekatze71 am 06.08.21 10:13:4670 wären angemessen
Tesla: US‑Regierung macht Tempo – gut für die Aktie!
Kein anderes Unternehmen ist in Sachen E-Mobilität, Software und Autonomes Fahren so gut positiniert wie Tesla. Jedoch wird die Firma dafür an der Börse auch sportlich bewertet: die Marktkapitalisierung beträgt 707 Milliarden Euro.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/t…
Sehr gute Analyse...👍
Miezi 🙂
Kein anderes Unternehmen ist in Sachen E-Mobilität, Software und Autonomes Fahren so gut positiniert wie Tesla. Jedoch wird die Firma dafür an der Börse auch sportlich bewertet: die Marktkapitalisierung beträgt 707 Milliarden Euro.
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/t…
Sehr gute Analyse...👍
Miezi 🙂
War wieder nix vom Großmaul:
Großzügig hat Tesla-Chef Elon Musk im vergangenen Juli anderen Elektroauto-Herstellern die Belieferung mit Antrieben und Batterien angeboten, um die Verbreitung nachhaltiger Technologie zu unterstützen. Das hätte die interessante Folge gehabt, dass ein Auto-Hersteller andere mit einer Kern-Komponente versorgt. Konkreter wurde diese Idee seitdem offenbar nicht, aber nach Gerüchten soll sie bald in einer anderen Konstellation Realität werden: Schon ab dem zweiten Quartal 2022 will Tesla angeblich Akkus von BYD aus China verbauen.
https://teslamag.de/news/naechste-akku-ueberraschung-tesla-g…
Und die 4680 wird es auch nicht in Massen geben.
Immerhin (scheinbar) akzeptiert, dass andere es besser (und billiger) können.
In nicht allzuferner Zukunft wird mMn verkündet, dass alles zur eigenen Herstellung von Batterien eingestampft wird.
Großzügig hat Tesla-Chef Elon Musk im vergangenen Juli anderen Elektroauto-Herstellern die Belieferung mit Antrieben und Batterien angeboten, um die Verbreitung nachhaltiger Technologie zu unterstützen. Das hätte die interessante Folge gehabt, dass ein Auto-Hersteller andere mit einer Kern-Komponente versorgt. Konkreter wurde diese Idee seitdem offenbar nicht, aber nach Gerüchten soll sie bald in einer anderen Konstellation Realität werden: Schon ab dem zweiten Quartal 2022 will Tesla angeblich Akkus von BYD aus China verbauen.
https://teslamag.de/news/naechste-akku-ueberraschung-tesla-g…
Und die 4680 wird es auch nicht in Massen geben.
Immerhin (scheinbar) akzeptiert, dass andere es besser (und billiger) können.
In nicht allzuferner Zukunft wird mMn verkündet, dass alles zur eigenen Herstellung von Batterien eingestampft wird.
Bau von Tesla-Fabrik - Umweltverbände scheitern erneut vor Gericht
Der Bau der Tesla-Fabrik in Brandenburg ist um eine weitere rechtliche Anekdote reicher. Die Umweltverbände Grüne Liga Brandenburg und Nabu scheitern erneut vor Gericht. Nun kritisieren die Verbände das Gericht.
https://www.welt.de/wirtschaft/article232968121/Gruene-Liga-…
Miezi
Der Bau der Tesla-Fabrik in Brandenburg ist um eine weitere rechtliche Anekdote reicher. Die Umweltverbände Grüne Liga Brandenburg und Nabu scheitern erneut vor Gericht. Nun kritisieren die Verbände das Gericht.
https://www.welt.de/wirtschaft/article232968121/Gruene-Liga-…
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.976.163 von Wegecke am 06.08.21 08:56:57Um annähernd einen Aktienkurs wie diesen zu rechtfertigen, muss das propagierte 50%-Wachstum über etliche Jahre tatsächlich stattfinden, nicht nur mit der dicken Fresse.
Da sollte man dann mit seinem derzeit eigentlich einzigen Modell in Europa weit an der Spitze stehen.
Da sollte man dann mit seinem derzeit eigentlich einzigen Modell in Europa weit an der Spitze stehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.976.163 von Wegecke am 06.08.21 08:56:57
Ui-Jui-Jui. Das sind wieder ja so Vergleiche. Das ist so als ob ich Not mit Elend vergleichen würde. Bei einem Marktanteil von 0,9% im gesamten KFZ Markt ist Tesla eine gerade noch wahrnehmbare Größe knapp unterhalb der Meßtoleranz. 🔬
Jedenfalls rechtfertigt das nicht die MK noch den Ausbau einer GAGA Fabrik in der nicht einmal die Stellplätze für die PKW auf Halde berücksichtigt wurden.
Zitat von Wegecke: Aaah, ich habe schon drauf gewartet wann wieder der erste kommt mit den angeblich grauenvollen Zahlen für Tesla aus dem ersten Quartal
Kleiner Hinweis: Das Tesla Model 3 ist mit über 13000 Fahrzeugen bisher das zweit meist verkaufte E-Autos dieses Jahr.. direkt hinter dem bald auslaufenden VW E-Up.
Ui-Jui-Jui. Das sind wieder ja so Vergleiche. Das ist so als ob ich Not mit Elend vergleichen würde. Bei einem Marktanteil von 0,9% im gesamten KFZ Markt ist Tesla eine gerade noch wahrnehmbare Größe knapp unterhalb der Meßtoleranz. 🔬
Jedenfalls rechtfertigt das nicht die MK noch den Ausbau einer GAGA Fabrik in der nicht einmal die Stellplätze für die PKW auf Halde berücksichtigt wurden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.976.022 von erwinsklein am 06.08.21 08:45:36Das ist die dogmatische Diskussion ums E-Auto ob man so was machen soll, kann darf.... und ist ja toll erst die teure Elektrokiste kaufen und dann Stromm schnorren.....
Was die Wenigsten wissen:
Es gibt einen technischen Grund warum man sein E-Auto nicht einfach an der 240 Volt Steckdose laden sollte
Stöpselst du den Stromer in die normale Schuko Steckdose (also 240 Volt) und lädst ihn über mehrer Stunden auf, dann ziehst du extreme Strämer über sehr lange Zeit. Normalerweise sollte die Hauselektrik so ausgelegt sein, daß Nix passiert und wenn dann die Sicherung fliegt bevor es brennt.
Sollte bedeutet aber nicht, das es immer der Fall ist! Normal hängst du ja einen Wasserkocher oder Föhn an so eine Steckdose und der läuft ja nicht stundenlang mit voller Leistung.
Ein Haus dessen Elektrik du nicht kennst und dann einfach deinen Stromer einstöpseln. Und wenn du damit das haus abfackelst, was dann? Auf alle Fälle interessieren dann nich die paar € für den Strom.
Es gibt sehr viele Häuser da ist die Elektrik schon sehr alt, denn doch nicht so sauber (also technisch korrekt) verlegt, weil es vor 20 Jahren ein netter Kumpel gemacht hat, der so was kann sich in Wahrheit aber nicht auskennt weil er kein Elektriker ist. Braucht doch nur eine Sicherung im Schrank zu sein, die für das Kabel in der Wand genau genommen etwas zu groß ist. Beim Wasserkocher wird die Wand etwas warm, beim E-Auto fackelt sie eventuell ab.
Leute ladet E-Autos nur im äußersten Notfall über den 240 Volt Adapter und macht das auch nicht unbeaufsichtigt über Nacht, es sei denn ihr wisst sicher das die Hauselektrik okay ist und das kann.
Kein Mensch hat vor 20 oder 30 Jahren damit gerechnet das mal E-Autos geladen werden und weil das so war ist doch nur einfache Hauselektrik, kann man doch mal......
Was die Wenigsten wissen:
Es gibt einen technischen Grund warum man sein E-Auto nicht einfach an der 240 Volt Steckdose laden sollte
Stöpselst du den Stromer in die normale Schuko Steckdose (also 240 Volt) und lädst ihn über mehrer Stunden auf, dann ziehst du extreme Strämer über sehr lange Zeit. Normalerweise sollte die Hauselektrik so ausgelegt sein, daß Nix passiert und wenn dann die Sicherung fliegt bevor es brennt.
Sollte bedeutet aber nicht, das es immer der Fall ist! Normal hängst du ja einen Wasserkocher oder Föhn an so eine Steckdose und der läuft ja nicht stundenlang mit voller Leistung.
Ein Haus dessen Elektrik du nicht kennst und dann einfach deinen Stromer einstöpseln. Und wenn du damit das haus abfackelst, was dann? Auf alle Fälle interessieren dann nich die paar € für den Strom.
Es gibt sehr viele Häuser da ist die Elektrik schon sehr alt, denn doch nicht so sauber (also technisch korrekt) verlegt, weil es vor 20 Jahren ein netter Kumpel gemacht hat, der so was kann sich in Wahrheit aber nicht auskennt weil er kein Elektriker ist. Braucht doch nur eine Sicherung im Schrank zu sein, die für das Kabel in der Wand genau genommen etwas zu groß ist. Beim Wasserkocher wird die Wand etwas warm, beim E-Auto fackelt sie eventuell ab.
Leute ladet E-Autos nur im äußersten Notfall über den 240 Volt Adapter und macht das auch nicht unbeaufsichtigt über Nacht, es sei denn ihr wisst sicher das die Hauselektrik okay ist und das kann.
Kein Mensch hat vor 20 oder 30 Jahren damit gerechnet das mal E-Autos geladen werden und weil das so war ist doch nur einfache Hauselektrik, kann man doch mal......
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.976.163 von Wegecke am 06.08.21 08:56:57Sorry Korrektur, aus dem ersten Monat des neuen Quartals.
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