Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9853)

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.856.615 von smallstick am 23.08.20 21:08:53

Würden wir morgen bei 400$ starten, dürfte ich mich wahrscheinlich nächste Woche nicht hier hin trauen.🤣😁🤔🤓😲🤐😂

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.856.528 von omegon am 23.08.20 20:46:56

Die Frage ist unberechtigt und damit vollkommen irrelevant.😁
Es gibt Tage, da frage ich mich echt wo ich hier gelandet bin.😎
Warum wird hier über IQ gestritten, wenn schon das lesen nicht funktioniert? 🤡

[Apollonius]

Laut Bericht unverändert, also kein Split!

[omegon]

Ich denke, am relevantesten ist aktuell die Frage: Wie wird morgen die Aktie eröffnen?

Mein Tipp: ca 400 USD

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.856.405 von erwinsklein am 23.08.20 20:21:12

Lange wird er nicht mehr durchhalten können, da er kaum noch Einnahmen von ZEVs bekommt.
Operativ macht er Verluste, die Preise kann er also nicht senken. Die Konkurrenz hat aber günstigere und qualitativ bessere Autos im Angebot.
Sein FSD wird auch nicht kommen und weitere Verzögerungen werden sich kaum noch welche bieten lassen.

[omegon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.854.920 von stegonatus am 23.08.20 16:56:48

Tennishallen. Dann haben alle etwas davon. Und die dürfen von mir aus auch nach EM als Spender genannt werden.

Ich wollte grad ein Tropenparadies vorschlagen, aber da meinte meine Frau, sowas hätten wir schon

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.856.399 von smallstick am 23.08.20 20:21:02

Zitat von smallstick: https://www.businessinsider.de/wirtschaft/tesla-model-y-karo…

Wieviel von dem FUD wohl war ist.
Und natürlich hinterfragt wieder keiner wie lange eine Maschine für eine Karosserie/-teil braucht.
Alu in eins gegossen + auskühlen.
Wieder ein Bericht für Vollidioten, die jeden scheiss glauben.😂😂
Das Teil könnte technisch gesehen keine 20 in 24 Stunden schaffen.
20 × 300 Arbeitstage im Jahr = 6000.
Wuhahaaa und hui Buh, eine Revolution, Deutschland und die weltweite Autoindustrie muss sich in gefälligst in die Hose machen.😂😂😂
Hex, Hex. Tesla die innovationsmaschine🤣🤣
Demnächst erfinden die das Auto das selbstständig die whompy Wheels einfängt, und sich selbst lackiert.🤗🙄🤔🤣🤣

Elon stellt doch mehrere von den Dingern auf ..... natürlich in Zelte! 😂 Da hat der Elon gleich noch den Industriebau revolutioniert durch ..... Zeltstädte! Die sparen auch ordentlich Geld, weil da braucht man weder Klima noch Lüftungsanlage. ..... Das wird dann händisch erledigt, ...... Zeltplane zurückschlagen und ruckzuck hat man eine Klima und Lüftungsanlage! 😂 Der Elon ist schon eine geniale Münchhausen. Wenn dann noch die Wälder von Kalifornien brennen und diese nicht mehr so weit weg sind, kann er sogar das Licht noch ausmachen ( natürlich nur bei zurückgeklappten Zeltplanen. 😂

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.854.860 von Maaanche am 23.08.20 16:47:53

Zitat von Maaanche:

Zitat von tradit: lieferte? Ich dachte an der Börse wird die Zukunft gehandelt?

Afaik geht der ID.4 auch in USA, und China (mit leicht modifiziertem Design) an den Start.

Glaubst Du irgendjemand kauft dann noch ein Zelt M3 mit angeschlossener Luftpumpe, das so aussieht?

Wovon lebt Tesla? Von der Nachfrage nach gescheiten eAutos mit vernünftiger Reichweite, und je nach Modell mit Schnellladestationen mit Verfügbarkeit.
Die Massenfertigung hatte Tesla schon kaum jemand zugetraut, es werden aber weit vor Jahresende schon in Summe über ne Million ausgeliefert sein.
Diese Mengen hat nur BYD mit Mickerakkus jemals gebaut, so schaut der Markt nun mal aus.

....1 Million Tesla in wie viele Jahren?

Aber du hast Recht, keiner hätte je gedacht das Elon solch eine Stückzahl verkaufen kann.

Man wird in den nächsten Jahren sehen, wer wirklich die meisten EVs im Jahr verkauft. Tendenziell sinkt die Verkaufszahl von Tesla stetig und bei anderen steigt diese stetig.
Deswegen werden die Märchenstunden von Elon zunehmen und bestimmt der ein oder andere Betrug auch wieder durchgezogen.

[smallstick]

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/tesla-model-y-karo…

Wieviel von dem FUD wohl war ist.
Und natürlich hinterfragt wieder keiner wie lange eine Maschine für eine Karosserie/-teil braucht.
Alu in eins gegossen + auskühlen.
Wieder ein Bericht für Vollidioten, die jeden scheiss glauben.😂😂
Das Teil könnte technisch gesehen keine 20 in 24 Stunden schaffen.
20 × 300 Arbeitstage im Jahr = 6000.
Wuhahaaa und hui Buh, eine Revolution, Deutschland und die weltweite Autoindustrie muss sich in gefälligst in die Hose machen.😂😂😂
Hex, Hex. Tesla die innovationsmaschine🤣🤣
Demnächst erfinden die das Auto das selbstständig die whompy Wheels einfängt, und sich selbst lackiert.🤗🙄🤔🤣🤣

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.855.796 von Coxos am 23.08.20 19:06:26

Zitat von Coxos: In meinen Augen top Design, wenn er denn so kommt.
Ein Tesla Killer mehr.
Was soll bloß aus dem Werk in Grünheide werden???

Sieht cool aus.