Der Chinesische Smart zu Discount-Preisen (Seite 3)
eröffnet am 04.01.21 17:00:24 von
neuester Beitrag 01.04.24 10:23:48 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 72.126.045 von stockpointer am 04.08.22 14:49:36Wuling Motors (00305.HK) gibt Zwischenergebnisse 2022 bekannt
26.08.2022 | 07:34 Uhr BST
HONGKONG, Aug 26, 2022 - (ACN Newswire) - - Am 24. August veröffentlichte Wuling Motors (00305.HK), ein in Hongkong notiertes Unternehmen, seinen halbjährlichen Leistungsbericht 2022.
Im ersten Halbjahr 2022 erzielte Wuling Motors ein Betriebsergebnis von 6,275 Milliarden Yuan, ein Rückgang von 12,4% gegenüber dem Vorjahr; ein Nettoverlust von 139 Millionen Yuan, ein erheblicher Anstieg gegenüber dem gleichen Zeitraum 2021. Während des Zeitraums, der von der internationalen Situation und dem häufigen Ausbruch der Epidemie betroffen war, befand sich der chinesische Automarkt noch in einer bereinigten Erholungsphase. Der Umsatz jedes Segments des Unternehmens ging aufgrund der anhaltend hohen Rohstoffpreise und der Verknappung von Autochips in unterschiedlichem Maße zurück.
In Bezug auf die Umsatzstruktur stammen die Einnahmen von Wuling Motors aus vier Abteilungen: dem Automobilantriebssystem, Autoteilen und anderen Industriedienstleistungen, Nutzfahrzeugen (einschließlich Fahrzeugen mit neuer Energie) und anderen. Die Autoteileabteilung ist nach wie vor die größte Einnahmequelle des Unternehmens. In der ersten Jahreshälfte bewarb die Autoteileabteilung neben SAIC-GM-Wuling Produkte für andere Kunden wie Great Wall Motor, Foton Motor, Chery Automobile, Dongfeng Xiaokang usw. Im Berichtszeitraum stieg der Umsatz im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2021 leicht an, und der Umsatz mit diesen Kunden machte rund 32,6% des Gesamtumsatzes der Abteilung aus. Wuling Motors verbesserte kontinuierlich die einheitliche Kundenstruktur und realisierte eine Diversifizierung des Geschäfts.
Im Berichtszeitraum verkaufte die Abteilung für Automobilantriebe im ersten Halbjahr 2022 rund 109.000 Motoren, ein leichter Anstieg von rund 3,9% gegenüber dem gleichen Zeitraum von 2021; Der Umsatz mit dem Kernkunden SAIC-GM-Wuling stieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2021 um 25%. Aufgrund des schwierigen Geschäftsumfelds war der Verkaufspreis des Motors jedoch niedrig und der Umsatz sank.
Im Nutzfahrzeuggeschäft hat Wuling Motors neben neuen Energiefahrzeugen das Marktsegment der modifizierten Fahrzeuge und nicht für den Straßenverkehr bestimmten Fahrzeuge weiter vertieft. Im 2022 H1 betrug das Verkaufsvolumen konventionell modifizierter Fahrzeuge 28.519 Einheiten, was Wulin Motors weiterhin zu einem der führenden Anbieter im Marktsegment der Mikrofrachtmodifizierten machte; Der Absatz des Nicht-Straßenverkehrs-Geschäfts erreichte 1.974 Einheiten. Erwähnenswert ist, dass das von Wuling Motors eigenständig entwickelte reine Elektro-Logistikfahrzeug seit seiner Markteinführung im Jahr 2020 rasant zunimmt. Im ersten Jahr lag das Verkaufsvolumen bei rund 4.700 Einheiten. Im Jahr 2021 hat das jährliche Verkaufsvolumen 10.000 Einheiten überschritten. Im ersten Halbjahr 2022 erreichte der Inlandsabsatz von Neuenergiefahrzeugen 7.896 Einheiten, was einem Anstieg von 57% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das rein elektrische Logistikfahrzeug wurde vom Markt anerkannt, was auch bestätigt, dass Wuling Motors komplette Fahrzeuge herstellen kann. Darüber hinaus verfügt Wuling Motors über die Fertigungserfahrung von Autoteilen, die Fähigkeit, die Lieferkette zu kontrollieren, und die Fähigkeit zur schlanken Produktion. In Zukunft kann Wuling Motors eine Gesamtregelung für die gesamte Industriekette der neuen Energie treffen.
Laut der Ankündigung wird die von Wuling Motors für eine eingehende Zusammenarbeit mit Great Wall Motors errichtete Produktionsbasis von Hubei Jingmen in der zweiten Jahreshälfte 2022 in Produktion gehen. In der Zwischenzeit hat die Abteilung für Autoteile von Wuling Motors erfolgreich neue Produkte wie Vorder- und Hinterachsen von Chery Automobile und SAIC Maxus hergestellt und sich aktiv neuen Geschäftsmöglichkeiten mit anderen Zielkunden erschlossen, was dem Unternehmen neue Wachstumstreiber bietet.
Erwähnenswerter ist, dass Wuling Motors strategisch an der Restrukturierung von Wuling New Energy beteiligt ist, um die Expansion der New-Energy-Fahrzeugindustrie zu beschleunigen und die starken Chancen im Marktsegment der neuen Energiefahrzeuge zu nutzen. Wuling Industry wird die ursprüngliche patentierte Technologie neuer Energiefahrzeuge an Wuling New Energy verkaufen, und die entsprechenden F & E-Ausgaben werden nach Abschluss der Reorganisation an Wuling New Energy übertragen, was die nachfolgenden F & E-Ausgaben effektiv reduzieren und den Gewinn steigern kann. In der Zwischenzeit wird Wuling Industry als strategischer Lieferant von Wuling New Energy kontinuierlich stabile Wachstumspunkte für die Leistung des Unternehmens bringen, während sich Wuling New Energy entwickelt.
Nach öffentlichen Informationen haben Liuzhou und Wuling Industry, Shandong Branch, seit August mehrere Produktionslinien miteinander verbunden, um weiter zu produzieren, die Zeit zu nutzen, um die Produktion sicherzustellen und mehrere neue Energiefahrzeugmodelle von vielen Autofirmen zu unterstützen. Die monatliche Produktion steigt weiter und wird voraussichtlich 70.000 Einheiten überschreiten. Es wird erwartet, dass die Profitabilität des Unternehmens in der zweiten Jahreshälfte steigen wird.
Darüber hinaus erklärte Wuling Motors, dass der Anstieg der F&E-Aufwendungen für neue Geschäftsprojekte im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen und -komponenten auch die Ertragsentwicklung des Unternehmens beeinträchtigte. Im 1. Halbjahr 2022 belaufen sich die F&E-Investitionen des Unternehmens auf 191 Millionen Yuan, ein deutlicher Anstieg von 61,9 % gegenüber dem Vorjahr. Das Unternehmen wird die Investitionen in Forschung und Entwicklung weiter erhöhen, Produktlinien bereichern und den Markeneinfluss stärken, um den Absatz von neuen Energiesystemen, Autoteilen und Nutzfahrzeugen zu steigern.
Obwohl die operative Leistung des Halbjahresberichts von Wuling Auto zurückgegangen ist, ist die Logik insgesamt sehr klar. Wuling Motors investierte eine große Anzahl von Mitteln in die Produktforschung und -entwicklung von neuen Energiekomponenten und neuen Energiefahrzeugen und nutzte aktiv den Bereich der neuen Energiefahrzeuge, um die Chancen für eine schnelle Entwicklung der Branche zu nutzen. Wuling Motors bewegt sich mit Energie vorwärts. Nachdem Wuling Motors eine schmerzhafte Transformationsphase durchlaufen hat, ist die Zukunft des Unternehmens zu erwarten.
26.08.2022 | 07:34 Uhr BST
HONGKONG, Aug 26, 2022 - (ACN Newswire) - - Am 24. August veröffentlichte Wuling Motors (00305.HK), ein in Hongkong notiertes Unternehmen, seinen halbjährlichen Leistungsbericht 2022.
Im ersten Halbjahr 2022 erzielte Wuling Motors ein Betriebsergebnis von 6,275 Milliarden Yuan, ein Rückgang von 12,4% gegenüber dem Vorjahr; ein Nettoverlust von 139 Millionen Yuan, ein erheblicher Anstieg gegenüber dem gleichen Zeitraum 2021. Während des Zeitraums, der von der internationalen Situation und dem häufigen Ausbruch der Epidemie betroffen war, befand sich der chinesische Automarkt noch in einer bereinigten Erholungsphase. Der Umsatz jedes Segments des Unternehmens ging aufgrund der anhaltend hohen Rohstoffpreise und der Verknappung von Autochips in unterschiedlichem Maße zurück.
In Bezug auf die Umsatzstruktur stammen die Einnahmen von Wuling Motors aus vier Abteilungen: dem Automobilantriebssystem, Autoteilen und anderen Industriedienstleistungen, Nutzfahrzeugen (einschließlich Fahrzeugen mit neuer Energie) und anderen. Die Autoteileabteilung ist nach wie vor die größte Einnahmequelle des Unternehmens. In der ersten Jahreshälfte bewarb die Autoteileabteilung neben SAIC-GM-Wuling Produkte für andere Kunden wie Great Wall Motor, Foton Motor, Chery Automobile, Dongfeng Xiaokang usw. Im Berichtszeitraum stieg der Umsatz im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2021 leicht an, und der Umsatz mit diesen Kunden machte rund 32,6% des Gesamtumsatzes der Abteilung aus. Wuling Motors verbesserte kontinuierlich die einheitliche Kundenstruktur und realisierte eine Diversifizierung des Geschäfts.
Im Berichtszeitraum verkaufte die Abteilung für Automobilantriebe im ersten Halbjahr 2022 rund 109.000 Motoren, ein leichter Anstieg von rund 3,9% gegenüber dem gleichen Zeitraum von 2021; Der Umsatz mit dem Kernkunden SAIC-GM-Wuling stieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2021 um 25%. Aufgrund des schwierigen Geschäftsumfelds war der Verkaufspreis des Motors jedoch niedrig und der Umsatz sank.
Im Nutzfahrzeuggeschäft hat Wuling Motors neben neuen Energiefahrzeugen das Marktsegment der modifizierten Fahrzeuge und nicht für den Straßenverkehr bestimmten Fahrzeuge weiter vertieft. Im 2022 H1 betrug das Verkaufsvolumen konventionell modifizierter Fahrzeuge 28.519 Einheiten, was Wulin Motors weiterhin zu einem der führenden Anbieter im Marktsegment der Mikrofrachtmodifizierten machte; Der Absatz des Nicht-Straßenverkehrs-Geschäfts erreichte 1.974 Einheiten. Erwähnenswert ist, dass das von Wuling Motors eigenständig entwickelte reine Elektro-Logistikfahrzeug seit seiner Markteinführung im Jahr 2020 rasant zunimmt. Im ersten Jahr lag das Verkaufsvolumen bei rund 4.700 Einheiten. Im Jahr 2021 hat das jährliche Verkaufsvolumen 10.000 Einheiten überschritten. Im ersten Halbjahr 2022 erreichte der Inlandsabsatz von Neuenergiefahrzeugen 7.896 Einheiten, was einem Anstieg von 57% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das rein elektrische Logistikfahrzeug wurde vom Markt anerkannt, was auch bestätigt, dass Wuling Motors komplette Fahrzeuge herstellen kann. Darüber hinaus verfügt Wuling Motors über die Fertigungserfahrung von Autoteilen, die Fähigkeit, die Lieferkette zu kontrollieren, und die Fähigkeit zur schlanken Produktion. In Zukunft kann Wuling Motors eine Gesamtregelung für die gesamte Industriekette der neuen Energie treffen.
Laut der Ankündigung wird die von Wuling Motors für eine eingehende Zusammenarbeit mit Great Wall Motors errichtete Produktionsbasis von Hubei Jingmen in der zweiten Jahreshälfte 2022 in Produktion gehen. In der Zwischenzeit hat die Abteilung für Autoteile von Wuling Motors erfolgreich neue Produkte wie Vorder- und Hinterachsen von Chery Automobile und SAIC Maxus hergestellt und sich aktiv neuen Geschäftsmöglichkeiten mit anderen Zielkunden erschlossen, was dem Unternehmen neue Wachstumstreiber bietet.
Erwähnenswerter ist, dass Wuling Motors strategisch an der Restrukturierung von Wuling New Energy beteiligt ist, um die Expansion der New-Energy-Fahrzeugindustrie zu beschleunigen und die starken Chancen im Marktsegment der neuen Energiefahrzeuge zu nutzen. Wuling Industry wird die ursprüngliche patentierte Technologie neuer Energiefahrzeuge an Wuling New Energy verkaufen, und die entsprechenden F & E-Ausgaben werden nach Abschluss der Reorganisation an Wuling New Energy übertragen, was die nachfolgenden F & E-Ausgaben effektiv reduzieren und den Gewinn steigern kann. In der Zwischenzeit wird Wuling Industry als strategischer Lieferant von Wuling New Energy kontinuierlich stabile Wachstumspunkte für die Leistung des Unternehmens bringen, während sich Wuling New Energy entwickelt.
Nach öffentlichen Informationen haben Liuzhou und Wuling Industry, Shandong Branch, seit August mehrere Produktionslinien miteinander verbunden, um weiter zu produzieren, die Zeit zu nutzen, um die Produktion sicherzustellen und mehrere neue Energiefahrzeugmodelle von vielen Autofirmen zu unterstützen. Die monatliche Produktion steigt weiter und wird voraussichtlich 70.000 Einheiten überschreiten. Es wird erwartet, dass die Profitabilität des Unternehmens in der zweiten Jahreshälfte steigen wird.
Darüber hinaus erklärte Wuling Motors, dass der Anstieg der F&E-Aufwendungen für neue Geschäftsprojekte im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen und -komponenten auch die Ertragsentwicklung des Unternehmens beeinträchtigte. Im 1. Halbjahr 2022 belaufen sich die F&E-Investitionen des Unternehmens auf 191 Millionen Yuan, ein deutlicher Anstieg von 61,9 % gegenüber dem Vorjahr. Das Unternehmen wird die Investitionen in Forschung und Entwicklung weiter erhöhen, Produktlinien bereichern und den Markeneinfluss stärken, um den Absatz von neuen Energiesystemen, Autoteilen und Nutzfahrzeugen zu steigern.
Obwohl die operative Leistung des Halbjahresberichts von Wuling Auto zurückgegangen ist, ist die Logik insgesamt sehr klar. Wuling Motors investierte eine große Anzahl von Mitteln in die Produktforschung und -entwicklung von neuen Energiekomponenten und neuen Energiefahrzeugen und nutzte aktiv den Bereich der neuen Energiefahrzeuge, um die Chancen für eine schnelle Entwicklung der Branche zu nutzen. Wuling Motors bewegt sich mit Energie vorwärts. Nachdem Wuling Motors eine schmerzhafte Transformationsphase durchlaufen hat, ist die Zukunft des Unternehmens zu erwarten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.970.889 von pocoloco18 am 13.07.22 12:33:06Und welchen Einfluss haben all diese positiven Nachrichten auf den Aktienkurs ? Keine. Der Kursverlauf spiegelt nicht den Erfolg des Unternehmens wider.
Da sollte doch bei diesen starken Autoverkaeufen auch etwas haengen bleiben. Fuer mich schleierhaft. Weiss nicht, ob ich da nicht auf ein falsches Pferd gesetzt habe.
Da sollte doch bei diesen starken Autoverkaeufen auch etwas haengen bleiben. Fuer mich schleierhaft. Weiss nicht, ob ich da nicht auf ein falsches Pferd gesetzt habe.
http://www.china.org.cn/business/2022-07/10/content_78315053…
SAIC-GM-Wuling NEV-Verkäufe steigen in H1 um 23%
0 Kommentar(e)E-Mail druckenXinhuanet, 10. Juli 2022
Schriftgröße anpassen:
SAIC-GM-Wuling (SGMW) mit Sitz in Liuzhou in der südchinesischen autonomen Region Guangxi Zhuang meldete in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 starke Verkäufe von New Energy Vehicle (NEV), sagte das Unternehmen.
SGMW, ein Joint Venture zwischen SAIC Motor, General Motors und Liuzhou Wuling Motors, verzeichnete im Zeitraum von Januar bis Juni einen NEV-Absatz von 233.970 Einheiten, ein Plus von 23% gegenüber dem Vorjahr.
Zu den NEV-Modellen von SGMW gehören der Hongguang MINI EV, der Baojun KiWi EV und der Wuling Nano EV.
Der Hongguang MINI EV erzielte in diesem Zeitraum einen Absatz von 214.165 Einheiten, ein Plus von 17% gegenüber dem Vorjahr. Baojun KiWi EV, ein weiteres NEV-Modell des Unternehmens, verzeichnete im gleichen Zeitraum einen Absatz von 15.076 Einheiten.
Im Juni meldete SGMW auch einen starken monatlichen NEV-Absatz von insgesamt 49.450 Einheiten, ein Plus von 62% gegenüber dem Vorjahr.
SAIC-GM-Wuling NEV-Verkäufe steigen in H1 um 23%
0 Kommentar(e)E-Mail druckenXinhuanet, 10. Juli 2022
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SAIC-GM-Wuling (SGMW) mit Sitz in Liuzhou in der südchinesischen autonomen Region Guangxi Zhuang meldete in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 starke Verkäufe von New Energy Vehicle (NEV), sagte das Unternehmen.
SGMW, ein Joint Venture zwischen SAIC Motor, General Motors und Liuzhou Wuling Motors, verzeichnete im Zeitraum von Januar bis Juni einen NEV-Absatz von 233.970 Einheiten, ein Plus von 23% gegenüber dem Vorjahr.
Zu den NEV-Modellen von SGMW gehören der Hongguang MINI EV, der Baojun KiWi EV und der Wuling Nano EV.
Der Hongguang MINI EV erzielte in diesem Zeitraum einen Absatz von 214.165 Einheiten, ein Plus von 17% gegenüber dem Vorjahr. Baojun KiWi EV, ein weiteres NEV-Modell des Unternehmens, verzeichnete im gleichen Zeitraum einen Absatz von 15.076 Einheiten.
Im Juni meldete SGMW auch einen starken monatlichen NEV-Absatz von insgesamt 49.450 Einheiten, ein Plus von 62% gegenüber dem Vorjahr.
Trading Spotlight
https://paultan.org/2022/07/12/wuling-air-ev-from-rm74k-to-r…
Der chinesische Autohersteller Wuling hat die Preise für den Air EV in Indonesien bekannt gegeben, nachdem das kompakte Elektrofahrzeug im Juni dieses Jahres vorgestellt wurde.
Der Air EV ist über offizielle Wuling-Händler und offizielle Website sowie den E-Commerce-Partner des Autoherstellers, Blibli, bestellbar, und die Preise für das kompakte EV in Indonesien wurden von 250 Millionen Rupiah (RM74.068) für die Basis-18-kWh-Variante auf 300 Millionen Rupiah (RM88.694) für die 27-kWh-Batterievariante gekippt.
Die Preise für den Wuling Air EV werden laut Autonetmagz bis zum vierten Quartal dieses Jahres bestätigt; Fünf Farben werden für den indonesischen Markt zur Verfügung gestellt, nämlich Pfirsichrosa, makelloses Weiß, Galaxieblau, Avocadogrün und Zitronengelb.
Weitere Details zum Air EV wurden veröffentlicht, und das kompakte Elektrofahrzeug verfügt laut Autonetmagz standardmäßig über ein 10-25-Zoll-Dual-Display, einen Wuling-Sprachbefehl, der Bahasa Indonesia unterstützt, eine Internetverbindung, eine elektrische Parkbremse und ein automatisches Fahrzeug-Hold.
Wuling Luft EV-01Wuling Luft EV-5
Wuling Luft EV
Die Kabine verfügt über ein Viersitzer-Layout mit geteilten Klappsitzen von 50:50 mit Kunstlederpolsterung, während ein Drehwahlschalter den Platz im Innenraum des kompakten Elektrofahrzeugs maximiert.
Nach zuvor veröffentlichten Angaben des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ist der Air EV 2.974 mm lang, 1.505 mm breit und 1.631 mm hoch mit einem Radstand von 2.010 mm und fährt auf Rädern mit einem Durchmesser von 12 Zoll.
Bei seinem indonesischen Debüt im vergangenen Monat wurde berichtet, dass der Air EV in einer Auswahl von zwei Leistungsstufen von 31 KW (41 PS) oder 50 kW (68 PS) angeboten wurde. Das oben genannte Batterievariantenpaar wird laut der Veröffentlichung eine Reichweite von bis zu 200 km für die 18-kWh-Batterievariante und bis zu 300 km für die 27-kWh-Batterievariante haben.
Eine Entwicklung des Wuling Hongguang Mini EV, des Air EV für Indonesien, wird im Produktionswerk Cikarang des Automobilherstellers in Bekasi, West-Java, gebaut, um von den Anreizen der indonesischen Regierung für lokal produzierte Elektrofahrzeuge zu profitieren.
GALERIE: Wuling Air EV
Der chinesische Autohersteller Wuling hat die Preise für den Air EV in Indonesien bekannt gegeben, nachdem das kompakte Elektrofahrzeug im Juni dieses Jahres vorgestellt wurde.
Der Air EV ist über offizielle Wuling-Händler und offizielle Website sowie den E-Commerce-Partner des Autoherstellers, Blibli, bestellbar, und die Preise für das kompakte EV in Indonesien wurden von 250 Millionen Rupiah (RM74.068) für die Basis-18-kWh-Variante auf 300 Millionen Rupiah (RM88.694) für die 27-kWh-Batterievariante gekippt.
Die Preise für den Wuling Air EV werden laut Autonetmagz bis zum vierten Quartal dieses Jahres bestätigt; Fünf Farben werden für den indonesischen Markt zur Verfügung gestellt, nämlich Pfirsichrosa, makelloses Weiß, Galaxieblau, Avocadogrün und Zitronengelb.
Weitere Details zum Air EV wurden veröffentlicht, und das kompakte Elektrofahrzeug verfügt laut Autonetmagz standardmäßig über ein 10-25-Zoll-Dual-Display, einen Wuling-Sprachbefehl, der Bahasa Indonesia unterstützt, eine Internetverbindung, eine elektrische Parkbremse und ein automatisches Fahrzeug-Hold.
Wuling Luft EV-01Wuling Luft EV-5
Wuling Luft EV
Die Kabine verfügt über ein Viersitzer-Layout mit geteilten Klappsitzen von 50:50 mit Kunstlederpolsterung, während ein Drehwahlschalter den Platz im Innenraum des kompakten Elektrofahrzeugs maximiert.
Nach zuvor veröffentlichten Angaben des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ist der Air EV 2.974 mm lang, 1.505 mm breit und 1.631 mm hoch mit einem Radstand von 2.010 mm und fährt auf Rädern mit einem Durchmesser von 12 Zoll.
Bei seinem indonesischen Debüt im vergangenen Monat wurde berichtet, dass der Air EV in einer Auswahl von zwei Leistungsstufen von 31 KW (41 PS) oder 50 kW (68 PS) angeboten wurde. Das oben genannte Batterievariantenpaar wird laut der Veröffentlichung eine Reichweite von bis zu 200 km für die 18-kWh-Batterievariante und bis zu 300 km für die 27-kWh-Batterievariante haben.
Eine Entwicklung des Wuling Hongguang Mini EV, des Air EV für Indonesien, wird im Produktionswerk Cikarang des Automobilherstellers in Bekasi, West-Java, gebaut, um von den Anreizen der indonesischen Regierung für lokal produzierte Elektrofahrzeuge zu profitieren.
GALERIE: Wuling Air EV
https://www-caam-org-cn.translate.goog/chn/8/cate_91/con_523…
Der erste autonome EPS-Controller von SAIC-GM-Wuling läuft vom Band
Eventuell der Auslöser für den Anstieg der letzten 2 Tagen
Gruß joap
Der erste autonome EPS-Controller von SAIC-GM-Wuling läuft vom Band
Eventuell der Auslöser für den Anstieg der letzten 2 Tagen
Gruß joap
Das wird sich bei den naechsten Zahlen zeigen. Normalerweise muesste Wuling.com vom Hype von deren E-cars profitieren, da ja viele Zulieferteile von dort geliefert werden. Wuling Holding hat aber nur 5 % Anteil an dem Joint Venture. Sogar der Boersenpunk hat mittlerweile WULING genannt. Vielleicht eine Frage der Zeit, bis sich da was tut, aber schon richtig, es nervt auf Basis aller Rekorde, die vermeldet werden.
Es nervt nur noch
Eine gute Meldung nach der anderen und die Aktie fällt oder dümpelt nur herum. Irgendetwas stimmt da nicht. Ich habe das Gefühl, dass Wuling nicht wirklich von den Verkaufserfolgen des Joint-Ventures profitiert. 
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