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2 große Ziele und was die Daimler-Aktie derzeit belastet
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Die Autobranche steht vor einem Umbruch, dessen Ausgang selbst für die Hersteller nicht vorhersehbar ist. Auch Daimler (WKN: 710000) muss sich diesen Herausforderungen stellen. Der neue Chef Ola Källenius hat jedoch klare Vorstellungen von der Zukunft seines Unternehmens.
Welche großen Ziele der Konzern verfolgt und welche Faktoren derzeit die Daimler-Aktie noch belasten, erfährst du hier.
1) Der Ausstoß der Fahrzeuge soll verringert werden
Weltweit verschärfen sich derzeit die Regularien für Autobauer, vor allem hinsichtlich des erlaubten CO2-Ausstoßes. Daimler und sein neuer CEO Ola Källenius nehmen dies zum Anlass, nicht nur die Bedingungen zu erfüllen, sondern zukünftig ein Vorreiter in der Branche zu werden.
So sollen bis 2030 die Hälfte aller Neuwagen mit einem Elektro- oder Hybridantrieb ausgestattet sein. Wohin der Weg konkret führt, weiß Daimler und die gesamte Industrie aber aktuell noch nicht genau. Grund ist die Ungewissheit darüber, welche Technologie sich in Zukunft durchsetzen wird.
Deshalb möchte Daimler in diesem Punkt flexibel bleiben und sowohl an Elektro-, Brennstoffzellen– und E-Fuels-Antrieben arbeiten. Es ist durchaus möglich und wahrscheinlich, dass sich für verschiedene Bereiche (je nach Effizienz) verschiedene Antriebe durchsetzen werden.
Aufgrund der modularen Entwicklung wird Daimler zukünftig nicht nur Pkw, sondern auch Lkw, Busse und Transporter mit einem Elektroantrieb ausstatten. Zudem werden die Mobilitätsdienste ausgebaut.
2) Auch die Produktion wird umweltfreundlicher
Daimler und sein neuer CEO Ola Källenius planen nicht nur klimafreundlichere Autos, sondern auch eine umweltschonende Produktion. Bereits bis 2022 werden alle europäischen Werke und bis 2039 der gesamte Konzern CO2-neutral produzieren. Aber nicht nur die Stromversorgung wird zukünftig durch erneuerbare Energien abgedeckt, sondern auch die gesamte Wertschöpfungskette wird nachhaltiger.
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Rohstoffe sind ein Kostenfaktor und wertvoll. Deshalb werden Daimlers Fahrzeuge zukünftig noch besser recyclebar sein. Dass sich der Konzern nicht nur den Vorschriften anpasst, sondern die Entwicklung anführen möchte, zeigt sich daran, wie auch die Lieferanten in die CO2-Ziele mit eingebunden werden.
Und dies drückt derzeit die Daimler-Aktie.
Der Umbau wird kapitalintensiv
Klar ist aber auch, dass ein solch enormer Wandel große Kosten verursacht, weshalb die Daimler-Aktie weniger attraktiv wird. Batteriezellen und Elektromotoren werden entweder in China eingekauft oder von Zulieferern bezogen und viele Montageschritte werden heute schon von Robotern übernommen. Zudem ist ein Elektroantrieb deutlich unkomplizierter als heutige Benzin- oder Dieselantriebe.
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