Hervorragende Leistungstestergebnisse führen bei Volt zur Anodenmaterial-Bestellung aus Naturgraphit

Wichtige Eckdaten

 

-          Ein nordamerikanischer Technologiepartner hat unter Verwendung von Volts natürlichem Flockengraphit erfolgreich Anodenmaterial aus Naturgraphit (NGA) hergestellt.

-          Das NGA-Material wurde in eine Lithiumionenbatterie vom Typ 32650 eingebaut und die Lebensdauer, eines der wichtigsten Leistungskriterien bei Elektrofahrzeuganwendungen, getestet.

-          Die Testergebnisse fielen sehr vielversprechend aus und ergaben eine Lebensdauer, die deutlich über dem in der Branche üblichen Zielwert liegt.

-          Im Anschluss an die Testergebnisse hat Volt von einem nordamerikanischen Kunden eine Musterbestellung für das NGA-Material erhalten.

 

22. Juni 2023 / IRW-Press / - Volt Resources Limited (ASX: VRC) („Volt“ oder „das Unternehmen“), ein Graphitproduzent und Entwickler von Anodenmaterial aus Naturgraphit, freut sich, über entsprechende Fortschritte beim Ausbau seines Graphitanodengeschäfts zu berichten.

 

Das von Volt entwickelte Anodenmaterial aus Naturgraphit wurde von der Industrie getestet, um zu bewerten, wie gut es die Anforderungen des Marktes erfüllt. Der Flockengraphit von Volt wurde auf einen Reinheitsgrad von über 99,95 % optimiert, sphäroidisiert (verrundet), beschichtet und anschließend in mehrere zylindrische Lithiumionenbatterien vom Typ 32650 (beliebte Größe und Format) eingebaut. Mit Ausnahme des Naturgraphit-Anodenmaterials von Volt waren alle anderen Komponenten der 5 Ah-Batterien vom Typ 32650 handelsübliche Produkte.

 

Die jeweilige Batterie wurde zwischen 4,25 und 2,50 Volt zykliert, um ihre Lebensdauer zu ermitteln. Die Daten zur Lebensdauer über 100 Zyklen sind nachstehend angeführt. Eine Extrapolation dieser Daten legt nahe, dass sich mit den Naturgraphitanoden von Volt eine Lebensdauer von 1.331 Zyklen (Anzahl der Zyklen, die zum Erreichen eines Kapazitätsabbau von 20 % erforderlich sind) erreichen lässt. Das ist deutlich mehr als der für Elektrofahrzeuge typische Zielwert von 1.000 Zyklen. Es ist geplant, die Produktoptimierungsmaßnahmen und Lebenszyklusstudien fortzusetzen.