First Hydrogen meldet Reichweite von 630 km bei SSE-Testlauf - Seite 2

 

SSE ist das erste Versorgungsunternehmen, das das FCEV von First Hydrogen auf der Straße testet. Als eines der größten Energieinfrastrukturunternehmen des Vereinigten Königreichs hat SSE einen Aktionsplan zur Klimaneutralität erstellt und kürzlich die Investitionen in erneuerbare Energien und seine Stromnetze auf 18 Milliarden GBP erhöht. Im Jahr 2019 hat sich SSE verpflichtet, bis 2023 über 3.000 Flottenfahrzeuge auf Elektroantrieb umzustellen, und heute hat es bereits über 1.100 reine Elektrofahrzeuge in seiner Flotte.

 

Simon Gray, Head of Fleet Services von SSE PLC, sagte: „SSE richtet sein Hauptaugenmerk darauf, neue Technologien und Innovationen zu ermöglichen, nutzbar zu machen und einzusetzen, die den Weg zur Klimaneutralität beschleunigen können.  Dieser Testzeitraum in Aberdeen hat uns reale Einblicke in die Leistung eines Wasserstofffahrzeugs verschafft – ein Verständnis, das mit Testdaten allein nicht möglich gewesen wäre.  Da wir aus erster Hand erfahren haben, wie der Lieferwagen im Alltag eingesetzt werden kann, wird das Feedback von diesem Testlauf von unschätzbarem Wert sein, wenn wir darüber nachdenken, ob Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge in unsere Flotten der Zukunft passen könnten.“

 

Steve Gill, CEO von First Hydrogen Automotive, sagte: „Die Zusammenarbeit mit dem engagierten Team von SSE hat es uns ermöglicht, unterschiedliche Strecken zu befahren und das Fahrzeug unter Bedingungen zu testen, die es bis dato nicht kannte.  Wir sind mit den ersten Ergebnissen sehr zufrieden. Sie helfen uns dabei, uns ein genaues Bild von den Fähigkeiten des Fahrzeugs zu machen.  Die Daten des Testlaufs zeigen eine effiziente Leistung der Brennstoffzelle und weisen darauf hin, dass schwerere Nutzlasten und konstantes Fahren bei höheren Geschwindigkeiten die Reichweite kaum verringern.

 

Wir haben die Begeisterung von SSE für den Testlauf und die Aufgeschlossenheit des Teams für Innovationen begrüßt, insbesondere im Bereich der Klimaneutralität.  Die Stärke dieser Partnerschaft bedeutet, dass wir nach Möglichkeiten suchen, für einen Wintertestlauf nach Schottland zurückzukehren, um die Performance des Fahrzeugs bei kälteren Temperaturen zu testen, wo Wasserstoff Vorteile gegenüber anderen emissionsfreien Technologien bieten soll.