SAF-HOLLAND S.A. (Seite 77)
eröffnet am 02.09.08 15:36:14 von
neuester Beitrag 30.04.24 08:51:16 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.221.458 von DOBY am 10.08.19 12:24:03Langsam kommen wir der Sache näher
Was ist die kritische Entwicklung in der Peer Group?
Von Conti bis Bosch liegt der Schwerpunkt in der Perspektivkrise von Verbrennungsmotoren mit ihrer konjunkturellen Sonderrezession, sonst bewegt sich von China über Deutschland und USA die Konjunktur allgemein weiter auf dem Wachstumspfad und speziell bei der hier interessierenden Aktie steigen die Umsätze letztlich stetig. Dabei macht SAF Holland einen mehrfachen Umsatz der kleinen Marktkapitalisierung, bewegt sich laufend in der Gewinnzone, hat mit der eigenen Wachstumsstory eine Sonderstellung in der Peer Group, kann sich offensichtlich zügig aus kritischen Verlustsituationen wie in China durch resolute Entscheidungen bewegen, hat eine Perspektive von Gewinnsteigerung im gesamten Geschäft vor sich und den Turnaround in China drauf.
Also gibt es permanent gute Nachrichten, die Perspektive auf satte Margen und die führen über den hohen Bewertungshebel im KUV zu möglichen und heute ungesehenen Traumkursen für die Aktie.
Die allgemeinen Konjunkturbedenken realisiert eine SAF Holland stetig nicht bzw sie setzt auf eine schwache Konjunktur was an eigener Stärke drauf. Wie auch immer man das denkt, das Unternehmen läuft nicht wie Conti
Mehr als eine Anfangsposition habe ich trotzdem nicht, kann sich ändern
Was ist die kritische Entwicklung in der Peer Group?
Von Conti bis Bosch liegt der Schwerpunkt in der Perspektivkrise von Verbrennungsmotoren mit ihrer konjunkturellen Sonderrezession, sonst bewegt sich von China über Deutschland und USA die Konjunktur allgemein weiter auf dem Wachstumspfad und speziell bei der hier interessierenden Aktie steigen die Umsätze letztlich stetig. Dabei macht SAF Holland einen mehrfachen Umsatz der kleinen Marktkapitalisierung, bewegt sich laufend in der Gewinnzone, hat mit der eigenen Wachstumsstory eine Sonderstellung in der Peer Group, kann sich offensichtlich zügig aus kritischen Verlustsituationen wie in China durch resolute Entscheidungen bewegen, hat eine Perspektive von Gewinnsteigerung im gesamten Geschäft vor sich und den Turnaround in China drauf.
Also gibt es permanent gute Nachrichten, die Perspektive auf satte Margen und die führen über den hohen Bewertungshebel im KUV zu möglichen und heute ungesehenen Traumkursen für die Aktie.
Die allgemeinen Konjunkturbedenken realisiert eine SAF Holland stetig nicht bzw sie setzt auf eine schwache Konjunktur was an eigener Stärke drauf. Wie auch immer man das denkt, das Unternehmen läuft nicht wie Conti
Mehr als eine Anfangsposition habe ich trotzdem nicht, kann sich ändern
"selbst eine Hapag Lloyd"
Du stellst das ja so da, als wenn es einen allgemeinen Trend zu aufwärts strebenden Kursen bei Aktien in Dtl. geben würde. Dabei hat z.B der DAX inzwischen 7 % von seinem Jahreshoch Anfang Juli verloren. Man wird immer Ausnahmen vom breiten Markttrend finden. Dass der Kursverlauf von Hapag fundamental unlogisch ist, zeigen die jüngsten Aktienverkäufe von Organmitgliedern.
Selbstverständlich wären auch Reedereien von einem Einbruch des Welthandels betroffen-und zwar ziemlich stark. Bei einem Streubesitz von lediglich 10% und einer Aktionärsstruktur wie der von Hapag können aber Aspekte eine Rolle spielen, die bei Aktiengesellschaften mit großem Streubesitz weniger ins Gewicht fallen, möglich wäre z.B., dass ein Kampf um die Mehrheit bei Hapag im Gange ist bzw. darauf spekuliert wird. Als Indikator für die allgemeine Marktentwicklung würde ich niemals nur eine Aktie als Beleg nehmen. Gilt sowohl für Hapag als auch für SAF. Deshalb hatte ich auf vergleichbare Aktien zu SAF hingewiesen.
Aktionärsstruktur HAPAG (Quelle comdirect)
CSAV Germany 25,80 %
Kühne Holding 25,00 %
Qatar Holding 14,50 %
HGV Hamburger 13,90 %
Streubesitz 10,60 %
Public Invest 10,20 %
Du stellst das ja so da, als wenn es einen allgemeinen Trend zu aufwärts strebenden Kursen bei Aktien in Dtl. geben würde. Dabei hat z.B der DAX inzwischen 7 % von seinem Jahreshoch Anfang Juli verloren. Man wird immer Ausnahmen vom breiten Markttrend finden. Dass der Kursverlauf von Hapag fundamental unlogisch ist, zeigen die jüngsten Aktienverkäufe von Organmitgliedern.
Selbstverständlich wären auch Reedereien von einem Einbruch des Welthandels betroffen-und zwar ziemlich stark. Bei einem Streubesitz von lediglich 10% und einer Aktionärsstruktur wie der von Hapag können aber Aspekte eine Rolle spielen, die bei Aktiengesellschaften mit großem Streubesitz weniger ins Gewicht fallen, möglich wäre z.B., dass ein Kampf um die Mehrheit bei Hapag im Gange ist bzw. darauf spekuliert wird. Als Indikator für die allgemeine Marktentwicklung würde ich niemals nur eine Aktie als Beleg nehmen. Gilt sowohl für Hapag als auch für SAF. Deshalb hatte ich auf vergleichbare Aktien zu SAF hingewiesen.
Aktionärsstruktur HAPAG (Quelle comdirect)
CSAV Germany 25,80 %
Kühne Holding 25,00 %
Qatar Holding 14,50 %
HGV Hamburger 13,90 %
Streubesitz 10,60 %
Public Invest 10,20 %
Nur warum geht selbst eine Hapag Lloyd nach Versiechung nach oben?
Sollte doch nicht sein, Handelskrieg hier und Depressionsspekulatius dort
Und falls schon Weltuntergang, dann nicht vor dem 18.10. Etwas Ordnung muss sein, schwarzer Freitag und so.
Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.
Sollte doch nicht sein, Handelskrieg hier und Depressionsspekulatius dort
Und falls schon Weltuntergang, dann nicht vor dem 18.10. Etwas Ordnung muss sein, schwarzer Freitag und so.
Bei SAF wird wie (fast) bei allen Unternehmen aus dem LKW Bereich die Zukunft gehandelt, nicht die Gegenwart. Die Gegenwart in der LKW Branche ist gut, sogar aufwärtsgerichtet, speziell in Europa (siehe Traton-Zahlen). Der Markt unterstellt aber zunehmend, dass der LKW-Markt 2020 einbrechen wird infolge eines Konjunktureinbruchs. Deshalb bekommt man nicht nur SAF sondern auch andere mit KGVs 2019 <10. Mit speziellen SAF Problemen hat das rein gar nichts zu tun.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.217.945 von websin am 09.08.19 18:38:48Hallo websin, ich bin nun seit 1984 mit dabei. Damals mit kleinem Geld. Nach den Crash 1987 "Morgenluft". Nixdorf- da holte ich mir eine richtig blutige Nase.
Dann kamen ruhige Zeiten, auch steuertechnisch. Keine enormen Gewinnne, aber stabil. Dann senkte man die Nennwerte von 50/100/500 DM um 50-100. Man bekam Stücke! Ein Hype setzte ein, der tatsächlich mit der T-Aktie noch den letzten Kick bekam. Die T-Aktie verkaufte ich vor dem ganz großen Gewinn. 2001 dann kam der ganz große Crash. Mit meinen Schwarz Pharma, Berzelius, China Southern Air, Sixt usw. fuhr ich wenig Verluste ein.
Das war die Zeit, inder tatsächlich jeder Friseur auch Aktien hatte. Ich lies mich anstecken und kaufte Lycos Europe bei 16,50(ungefähr) und das ging runter bis auf 21 Cent. Bei 28 Cent verhundertfachte in die Stücke. Bei etwas über 1em € verkaufte ich Alles. Ich ging mit einem Gewinn da raus. Auch die SIXT dann später.
Die BUS (Berzelius wurden übernommen.
Ich weiß nicht, wie alt Du bist, aber paß hier gut auf. Da läuft ein ganz falsches Spiel. Diese Aktie- stünde die jetzt bei 20 €- ich würde mich nicht wundern. Gestern die Zahlen waren gut. Schau auf den Kurs.
Übrigens, Danke für den Chart, Friseuse. Ich warf die OSRAM nur in den Raum. Friseuse, der letzte Bommel nach Oben war der Übernahmemeldung geschuldet.
Paßt auf Ihr Kleinaktionöre. Das Parkett ist groß. Und die Deutsche Bank schaut richtig schlecht aus. Ihr habe die Meldung von Denen hier gelesen..?!
Dann kamen ruhige Zeiten, auch steuertechnisch. Keine enormen Gewinnne, aber stabil. Dann senkte man die Nennwerte von 50/100/500 DM um 50-100. Man bekam Stücke! Ein Hype setzte ein, der tatsächlich mit der T-Aktie noch den letzten Kick bekam. Die T-Aktie verkaufte ich vor dem ganz großen Gewinn. 2001 dann kam der ganz große Crash. Mit meinen Schwarz Pharma, Berzelius, China Southern Air, Sixt usw. fuhr ich wenig Verluste ein.
Das war die Zeit, inder tatsächlich jeder Friseur auch Aktien hatte. Ich lies mich anstecken und kaufte Lycos Europe bei 16,50(ungefähr) und das ging runter bis auf 21 Cent. Bei 28 Cent verhundertfachte in die Stücke. Bei etwas über 1em € verkaufte ich Alles. Ich ging mit einem Gewinn da raus. Auch die SIXT dann später.
Die BUS (Berzelius wurden übernommen.
Ich weiß nicht, wie alt Du bist, aber paß hier gut auf. Da läuft ein ganz falsches Spiel. Diese Aktie- stünde die jetzt bei 20 €- ich würde mich nicht wundern. Gestern die Zahlen waren gut. Schau auf den Kurs.
Übrigens, Danke für den Chart, Friseuse. Ich warf die OSRAM nur in den Raum. Friseuse, der letzte Bommel nach Oben war der Übernahmemeldung geschuldet.
Paßt auf Ihr Kleinaktionöre. Das Parkett ist groß. Und die Deutsche Bank schaut richtig schlecht aus. Ihr habe die Meldung von Denen hier gelesen..?!
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.217.540 von Inderhals am 09.08.19 17:44:11Ich könnte Dir einige Werte nennen bei denn ich einen blutigen Hals bekommen habe.
Entscheidend ist für den Frustfaktor jedoch immer die abs. monetäre Investition oder/und der Einstiegskurs.
Dann dazu oftmals auch ein %ualer Überfall im Abverkauf, ich hatte sowas bspw. bei BPost mit (ich glaube) 10% am Tag), da versagt dann jegliches RisikoMM.
Hier bei SAF Holland sage ich mir, die Fakten stimmen, es ist eine Allgemeinverhaftung mit der Branche und der Wert wird in 2019 spätestens wieder kommen, daher auch der Bodenbildungschart. Alles andere als meine obj. Einschätzung kann ich nicht beeinflussen ( Übernahme bspw.). Stimmen diese Rahmenbedingungen nicht mehr bedeutet es: Verkaufen, denn eine Divi ist in 2019 als Trostpflaster nicht mehr vorhanden.
Entscheidend ist für den Frustfaktor jedoch immer die abs. monetäre Investition oder/und der Einstiegskurs.
Dann dazu oftmals auch ein %ualer Überfall im Abverkauf, ich hatte sowas bspw. bei BPost mit (ich glaube) 10% am Tag), da versagt dann jegliches RisikoMM.
Hier bei SAF Holland sage ich mir, die Fakten stimmen, es ist eine Allgemeinverhaftung mit der Branche und der Wert wird in 2019 spätestens wieder kommen, daher auch der Bodenbildungschart. Alles andere als meine obj. Einschätzung kann ich nicht beeinflussen ( Übernahme bspw.). Stimmen diese Rahmenbedingungen nicht mehr bedeutet es: Verkaufen, denn eine Divi ist in 2019 als Trostpflaster nicht mehr vorhanden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.214.834 von Friseuse am 09.08.19 12:46:14Über drei Jahre wurde diese Aktie wie eine Osram gehandelt, nur ist SAF Holland in Zahlen, Daten, Fakten das Gegenteil von einem Konjunkturopfer wie Osram SAF Holland Benchmark (LED400 | OSRAM Licht (Aktie)) Einfaches Einfügen von wallstreet:online Charts: So funktionierts. Argumentieren wir am EPS2020e, es wird sich zunehmend von 1,40€ entfernen und die Gründe sind im aktiven Management (im Gegensatz zu den mehr passiven Opfern bei Osram) und insbesondere China klar. Die wesentlichen Analysten stehen noch auf stutzigen Hinterbeinen, Deutsche Bank mit angedichteten Gewinnwarnungen über den Sektor und angeblich durchwachsenen Zahlen, viele Analysten noch auf Tauchstation. Klar bleibt ein Impact über die Konjunktur, nur zeigt das Unternehmen eine spezifische Stärke und damit einen anderen Ertragswinkel als z.B. Deutsche Bank (Hängerchen auch langfristig) und Osram (an der Grenze zur Verzweiflung) Hier steigen Umsätze und es gibt Gewinne mit steigender Tendenz. Fehlend ist noch der charttechnische Aufbruch, schon klar. Im Gegenteil ist die Aktie überverkauft im Trendkanal Spannend
SAF-HOLLAND S.A. | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1143943-9981-999…
Bei diesem hochaufschlußreichen Chart (OSRAM/SAF) bimmeln doch sämtliche Alarmglocken!
Bei Dir hoffentlich auch.
SAF-HOLLAND S.A. | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1143943-9981-999…
Bei diesem hochaufschlußreichen Chart (OSRAM/SAF) bimmeln doch sämtliche Alarmglocken!
Bei Dir hoffentlich auch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.217.540 von Inderhals am 09.08.19 17:44:11Anhang: Dieses "Abhedgen" war ein sicherer Verdienst für die Verursacher. Gerade nach den Meldungen waren gute Umsätze zu sehen. Wir Deppen verloren. Die "Anderen" lachten sich ins Fäustchen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.216.739 von websin am 09.08.19 16:31:53Klar ist die mögliche Übernahme nur Spekulation. Jedoch von der Vergangenheit her kenne ich solche Charts sehr, sehr gut. Ich habe jedenfalls keine Lust mehr, da auch noch einen Cent reinzustecken. Das ist mir viel zu blöd. Viel zu oft mußte ich da schon zusehen. Die Verluste waren zwar immer überschaubar, nur, warum da noch investieren?
Es gibt keinen Grund mehr. Schau Dir den Kurs an! Gestern kamen die Zahlen. Im Aprit und Mai die 3 Großaufträge (über 5 Jahre) . Lächerlich. Die sollen sich doch die Dummen von der Straße holen!
Es gibt keinen Grund mehr. Schau Dir den Kurs an! Gestern kamen die Zahlen. Im Aprit und Mai die 3 Großaufträge (über 5 Jahre) . Lächerlich. Die sollen sich doch die Dummen von der Straße holen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.216.760 von liquidx am 09.08.19 16:33:23Alles kann...
Für mich schaut es momentan nach Bodenbildung aus:
https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/chart.html?timeSp…
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