Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13418)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 02.05.24 22:54:07 von
neuester Beitrag 02.05.24 22:54:07 von
Beiträge: 206.684
ID: 1.184.671
ID: 1.184.671
Aufrufe heute: 11
Gesamt: 11.693.710
Gesamt: 11.693.710
Aktive User: 0
ISIN: US88160R1014 · WKN: A1CX3T · Symbol: TSLA
168,06
EUR
-2,17 %
-3,72 EUR
Letzter Kurs 02.05.24 Tradegate
Neuigkeiten
02.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion  |
| Tesla zündet den Turbo – der Abwärtstrend ist vorbei!Anzeige |
02.05.24 · Der Aktionär TV |
02.05.24 · Felix Haupt Anzeige |
Pekinger Autoshow: Dudenhöffer: Chinas Autohersteller waren noch nie so stark wie jetztWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 3,1100 | +19,16 | |
| 5,2480 | +16,64 | |
| 9,4000 | +15,76 | |
| 4,4000 | +15,64 | |
| 12,390 | +15,36 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 20,570 | -15,66 | |
| 2,6000 | -19,25 | |
| 11,690 | -20,26 | |
| 1,4000 | -30,00 | |
| 32,86 | -38,91 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.031 von sg-1 am 04.06.19 09:21:18
Könnte... könnte ... könnte 😂 Elon ist schon geil 🤣
Zitat von sg-1: https://www.golem.de/news/elon-musk-ein-autonomes-auto-kann-…
Könnte... könnte ... könnte 😂 Elon ist schon geil 🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.199 von xwin am 04.06.19 09:41:26
Wie willst du einen Einnahmeausfall verargumentieren?
Zitat von xwin:Zitat von sg-1: https://www.golem.de/news/elon-musk-ein-autonomes-auto-kann-…
Wenn Tesla bis dahin nicht Geschichte ist, werden die möglichen Klagen für Einnahmeausfälle dem Unternehmen wohl den Rest geben.
Wie willst du einen Einnahmeausfall verargumentieren?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.100 von drehrumbum am 04.06.19 09:30:26
Die Frage stellen sich tatsächlich viele Menschen. Junge Leute in der Stadt kaufen sich gar kein Auto mehr. Das hat ja zur Autokriese geführt, bei der man die "glorreiche" Idee der Abwrackprämie hatte. Natürlich löst das nicht das Problem, dass viele gar kein eigenes Auto mehr brauchen oder wollen, da die Unterhaltskosten nicht den Nutzen überwiegen.
Bei selbstfahrenden Autos kann sich das wieder ändern. Man kann das Auto kaufen/besitzen und lässt es für sich arbeiten. Da man es nicht selbst braucht, kann man es 24h arbeiten lassen. Da E-Autos weniger Wartung brauchen, sind die Ausfallzeiten sogar geringer als beim Verbrenner. Man investiert also sein Geld und bekommt dadurch eine Einnahmequelle und ist zusätzlich noch mobil, falls man doch mal längere Strecken fahren muss. Für jemanden, der kein Auto braucht, ein guter Anreiz, sich doch eins zu kaufen.
Das wissen ALLE Hersteller. Deswegen arbeiten ja alle dran.
Zitat von drehrumbum: Warum soll man sich einen Tesla kaufen, wenn man doch einfach eines der zig Millionen Robotertaxis mieten kann? #thinkaboutit
Die Frage stellen sich tatsächlich viele Menschen. Junge Leute in der Stadt kaufen sich gar kein Auto mehr. Das hat ja zur Autokriese geführt, bei der man die "glorreiche" Idee der Abwrackprämie hatte. Natürlich löst das nicht das Problem, dass viele gar kein eigenes Auto mehr brauchen oder wollen, da die Unterhaltskosten nicht den Nutzen überwiegen.
Bei selbstfahrenden Autos kann sich das wieder ändern. Man kann das Auto kaufen/besitzen und lässt es für sich arbeiten. Da man es nicht selbst braucht, kann man es 24h arbeiten lassen. Da E-Autos weniger Wartung brauchen, sind die Ausfallzeiten sogar geringer als beim Verbrenner. Man investiert also sein Geld und bekommt dadurch eine Einnahmequelle und ist zusätzlich noch mobil, falls man doch mal längere Strecken fahren muss. Für jemanden, der kein Auto braucht, ein guter Anreiz, sich doch eins zu kaufen.
Das wissen ALLE Hersteller. Deswegen arbeiten ja alle dran.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.728.031 von sg-1 am 04.06.19 09:21:18
Wenn Tesla bis dahin nicht Geschichte ist, werden die möglichen Klagen für Einnahmeausfälle dem Unternehmen wohl den Rest geben.
Zitat von sg-1: https://www.golem.de/news/elon-musk-ein-autonomes-auto-kann-…
Wenn Tesla bis dahin nicht Geschichte ist, werden die möglichen Klagen für Einnahmeausfälle dem Unternehmen wohl den Rest geben.
Warum soll man sich einen Tesla kaufen, wenn man doch einfach eines der zig Millionen Robotertaxis mieten kann? #thinkaboutit 
Trading Spotlight
Tesla verdient Milliarden mit den Abgasen der Konkurrenz
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bloomberg-fiat…
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bloomberg-fiat…
Ahh ... die guten alten Zeiten, aber Zeiten ändern sich.
Damals war Morgan Stanley zuversichtlich, dass Tesla zu einem Font für Investmentbanking- und Zeichnungsgebühren werden würde (und es auch bleiben würde), daher unterstützten sie die Aktie auch.
Jetzt scheint der Hamster tot zu sein.
Sobald der Hamster tot ist, muss nicht mehr unterstützt werden.
Morgan Stanley kann ganz ehrlich sein.
Sie sagten der Welt, dass 10 US-Dollar wert sei, wenn etwas schief gelaufen sei, und erklärten dann privat den Kunden, dass "etwas schief gelaufen ist".
Ein Wall Street-Analyst, der vor etwas mehr als einem Jahr ein Kursziel von 379 US-Dollar bei Tesla Inc. hatte, führte am Mittwoch einen Privatanruf mit Investoren durch, um zu klären, warum er glaubt, dass die Aktie jetzt auf 10 US-Dollar sinken könnte."
"Tesla wurde als Wachstumsstory gesehen", sagte Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley, auf der Telefonkonferenz. Eine Aufzeichnung davon wurde von Bloomberg News erhalten. "Heute übersteigt das Angebot die Nachfrage, sie verbrennen Bargeld, niemand kümmert sich um das Modell Y, die Kapitalbeschaffung und kein strategisches Buy-in. "
"Heute wird Tesla nicht mehr wirklich als Wachstumsstory gesehen. Es wird eher als eine verzweifelte Kredit- und Restrukturierungsstory gesehen."
Eine verzweifelte Kredit- und Restrukturierungsgeschichte!
Morgan Stanley ist Musks Banker.
1. Sie machten seine persönlichen Darlehen und kontrollierten seinen Margin Call.
2. Sie haben alle seine Immobilien neu vergeben.
3. Sie haben an der Kapitalerhöhung teilgenommen.
Sie haben privilegierten Zugang zu Informationen.
Höchste Zeit das Schiff zu verlassen.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-05-22/tesla-cal…
Damals war Morgan Stanley zuversichtlich, dass Tesla zu einem Font für Investmentbanking- und Zeichnungsgebühren werden würde (und es auch bleiben würde), daher unterstützten sie die Aktie auch.
Jetzt scheint der Hamster tot zu sein.
Sobald der Hamster tot ist, muss nicht mehr unterstützt werden.
Morgan Stanley kann ganz ehrlich sein.
Sie sagten der Welt, dass 10 US-Dollar wert sei, wenn etwas schief gelaufen sei, und erklärten dann privat den Kunden, dass "etwas schief gelaufen ist".
Ein Wall Street-Analyst, der vor etwas mehr als einem Jahr ein Kursziel von 379 US-Dollar bei Tesla Inc. hatte, führte am Mittwoch einen Privatanruf mit Investoren durch, um zu klären, warum er glaubt, dass die Aktie jetzt auf 10 US-Dollar sinken könnte."
"Tesla wurde als Wachstumsstory gesehen", sagte Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley, auf der Telefonkonferenz. Eine Aufzeichnung davon wurde von Bloomberg News erhalten. "Heute übersteigt das Angebot die Nachfrage, sie verbrennen Bargeld, niemand kümmert sich um das Modell Y, die Kapitalbeschaffung und kein strategisches Buy-in. "
"Heute wird Tesla nicht mehr wirklich als Wachstumsstory gesehen. Es wird eher als eine verzweifelte Kredit- und Restrukturierungsstory gesehen."
Eine verzweifelte Kredit- und Restrukturierungsgeschichte!
Morgan Stanley ist Musks Banker.
1. Sie machten seine persönlichen Darlehen und kontrollierten seinen Margin Call.
2. Sie haben alle seine Immobilien neu vergeben.
3. Sie haben an der Kapitalerhöhung teilgenommen.
Sie haben privilegierten Zugang zu Informationen.
Höchste Zeit das Schiff zu verlassen.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-05-22/tesla-cal…
1. Morgan Stanley - Hat der Welt erzählt, dass Tesla 10 US-Dollar wert ist, wenn etwas schief geht, und dann privat den Kunden gesagt hat, dass etwas schief geht.
2. Wedbush - ertönte die "ALARMSTUFE ROT ".
3. Citigroup - Warnte Anleger vor der zunehmenden Wahrscheinlichkeit, dass Tesla aufgrund anhaltender Nachfrage- / FCF-Bedenken um mehr als 80% fallen wird, Kursziel 35$.
4. Forbes - "Der Hamster ist tot, aber das Rad dreht sich noch."
5. Bernstein - Tesla ist „strukturell unrentabel“, mit hohen Fixkosten, einem viel kleineren Markt für seine Modelle als erwartet und einer Technologie, die nicht mehr einzigartig ist.
Klingt dies nach einer Aktie, die zum 8-fachen des Buchwerts gehandelt werden sollte?
Nee!
2. Wedbush - ertönte die "ALARMSTUFE ROT ".
3. Citigroup - Warnte Anleger vor der zunehmenden Wahrscheinlichkeit, dass Tesla aufgrund anhaltender Nachfrage- / FCF-Bedenken um mehr als 80% fallen wird, Kursziel 35$.
4. Forbes - "Der Hamster ist tot, aber das Rad dreht sich noch."
5. Bernstein - Tesla ist „strukturell unrentabel“, mit hohen Fixkosten, einem viel kleineren Markt für seine Modelle als erwartet und einer Technologie, die nicht mehr einzigartig ist.
Klingt dies nach einer Aktie, die zum 8-fachen des Buchwerts gehandelt werden sollte?
Nee!
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.726.648 von RubiRubin am 03.06.19 23:22:33
Du solltest nicht mehr schreiben wenn du von deinem Stammtisch kommst.
Zitat von RubiRubin:Zitat von beobachter64: ...
Hab den Link mal repariert:
https://www.zerohedge.com/news/2019-06-03/secret-source-tesl…
Es lohnt sich, das zu lesen!
Sehr kritisch grundsätzlich zum Verkauf dieser "Ablassscheine" -
und stellt dar, wie Teslas zahlen ohne diese Zertifikate wären
Die Leute, welchen diesen Co2 - Ablasshandel ausgeheckt haben, gehören allesamt ins Gefängnis.
Leider ist Trump wohl auch eher nur ein Papiertiger, er hätte seine Präsidentschaft nutzen müssen um mit dem eisernen Besen das Land zu reinigen, linke Richter raus, linke Lügenpresse raus und ins Gefängnis stecken, grüne Vollidioten die Staatsangehörigkeit entziehen.
Aber da ist es wohl leichter sich mit dem Iran anzulegen, das hat ihm wohl einer seiner Berater bzw. der Vollidiot Pompeo so gesagt.
Wie dem auch sei, sollte Trump 2020 wirklich die Präsidentschaft verlieren und Tesla bis dahin überleben, könnte dies ein echtes Revival für Tesla geben.
Diese Firma wird dann das neue grüne Flaggschiff dieser kriminellen Volksverräter und mit Milliarden von Steuergeldern überschüttet, völlig egal wie mies dieses Auto auch ist...
Du solltest nicht mehr schreiben wenn du von deinem Stammtisch kommst.
Durchsuchen
02.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · BYD |
02.05.24 · dpa-AFX · Tesla |
02.05.24 · nebenwerte ONLINE · Airbus |
01.05.24 · dpa-AFX · BMW |
01.05.24 · dpa-AFX · BMW |
30.04.24 · dpa-AFX · Coca-Cola |
30.04.24 · dpa-AFX · Coca-Cola |
| Zeit | Titel |
|---|---|
| 01.05.24 | |
| 26.04.24 | |
| 26.04.24 | |
| 24.04.24 | |
| 22.04.24 | |
| 15.04.24 | |
| 12.04.24 | |
| 07.04.24 | |
| 05.04.24 | |
| 04.04.24 |