Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1577)

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.258.399 von Wegecke am 08.02.23 21:05:07

wird Tesla auch eher damit beschäftigt sein 4680, Semi und Cybertruck Produktion hochzufahren.
Soso,da werden "gut" laufende Linien in "Labore" umgewandelt
Dachte immer,Elon Murks zaubert da NEUE Linien aus dem Ärmel

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.256.812 von ojewo12 am 08.02.23 17:50:42

Übrigens bei ca.230$ verläuft die Nackenlinie der "vermutlichen" oberen SKS-Formation

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.256.812 von ojewo12 am 08.02.23 17:50:42

Ungewohnter Anblick: Tesla-Zentrum Hannover läuft mitten im Quartal fast über vor Model Y
In Regensburg und Bremen ebenso

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.257.901 von Kursrutschi am 08.02.23 19:48:06

Nö, tut Tesla nicht. Aktuelle Produktionsrate ist nicht dasselbe wie Jahresproduktion. Plus dieses Jahr (zumindest im zweiten Halbjahr) wird Tesla auch eher damit beschäftigt sein 4680, Semi und Cybertruck Produktion hochzufahren.

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.257.616 von ojewo12 am 08.02.23 19:23:55

Zitat von ojewo12:

Zitat von gunsi007: warum sieht der Markt das gerade nicht? der Markt sollte doch immer Recht haben?

Der Markt feiert im Moment die Q4 Zahlen und die täglichen Ergüsse des Großmurks.
Viele der Käufer der Tesla Aktie sind blutige Börsenanfänger und sind unfähig zukünftige Entwicklungen von Tesla zu antizipieren.
Deshalb verhält sich die Aktie ja auch so irrational. Einen guten Eindruck darüber bekommt man hier:

https://tff-forum.de/t/tsla-aktie-tesla-inc-teil-3/204693/33…

Ich denke erst wenn sich dieser Trend fortsetzt und es in den Quartalszahlen sichtbar wird, wird auch der Markt entsprechend reagieren.
Es ist ja klar, Musk will 1,8-2 Millionen Fahrzeuge absetzen. Das sind pro Monat 150000 -166000 Autos.
In diesem Januar kommen vielleicht 50000-60000 zusammen (26000 China + 9000 Europa + Amerika +Rest). Das heißt im nächsten Monat müssten es schon 250000 sein um den Januar auszugleichen. Man wird sehen ob das gelingt. Elektroautos sind im Moment nicht wirtschaftlich. Einmal auftanken 50,-€ und dann nur für 300-350km je nach Fahrweise ist definitiv nicht mehr günstiger als einen Verbrenner zu fahren. Dazu die Makroökonomischen Themen, teurere Finanzierung, auslaufende Subventionen etc. Das steht alles per se einem weiteren ungebremsten Wachstum entgegen.

In Q4 2022 wurden 439.701 Autos gebaut. Nun gut, aber was bedeutet das? Wenn man das x4 nimmt würde das bedeuten das hochgerechnet 1,75 Mio. Fahrzeuge in 2023 gebaut werden, wenn man nur das Q4 Ergbnis halten könnte. Der Ausblick war lt. Tesla 1,8Mio Autos in 2023. Damit kann man sicherlich Tesla-Fangirls beeindrucken, aber Tesla selbst rechnet nüchtern betrachtet also nach Adam Riese mit NULL Wachstum in 2023 und das bei einem KGV von 50 (Gewinn 4$ pro Aktie): Wie soll das zusammenpassen?

Meine Meinung

Quelle:
https://www.electrive.net/2023/01/03/tesla-erreicht-neuen-re…

[ojewo12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.256.977 von gunsi007 am 08.02.23 18:09:17

Zitat von gunsi007: warum sieht der Markt das gerade nicht? der Markt sollte doch immer Recht haben?

Der Markt feiert im Moment die Q4 Zahlen und die täglichen Ergüsse des Großmurks.
Viele der Käufer der Tesla Aktie sind blutige Börsenanfänger und sind unfähig zukünftige Entwicklungen von Tesla zu antizipieren.
Deshalb verhält sich die Aktie ja auch so irrational. Einen guten Eindruck darüber bekommt man hier:

https://tff-forum.de/t/tsla-aktie-tesla-inc-teil-3/204693/33…

Ich denke erst wenn sich dieser Trend fortsetzt und es in den Quartalszahlen sichtbar wird, wird auch der Markt entsprechend reagieren.
Es ist ja klar, Musk will 1,8-2 Millionen Fahrzeuge absetzen. Das sind pro Monat 150000 -166000 Autos.
In diesem Januar kommen vielleicht 50000-60000 zusammen (26000 China + 9000 Europa + Amerika +Rest). Das heißt im nächsten Monat müssten es schon 250000 sein um den Januar auszugleichen. Man wird sehen ob das gelingt. Elektroautos sind im Moment nicht wirtschaftlich. Einmal auftanken 50,-€ und dann nur für 300-350km je nach Fahrweise ist definitiv nicht mehr günstiger als einen Verbrenner zu fahren. Dazu die Makroökonomischen Themen, teurere Finanzierung, auslaufende Subventionen etc. Das steht alles per se einem weiteren ungebremsten Wachstum entgegen.

[gunsi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.257.361 von Kursrutschi am 08.02.23 18:54:34

nimmt die 200 wie Butter! bis Freitag noch 210 drin!!

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.256.158 von gunsi007 am 08.02.23 16:35:47

Zitat von gunsi007: Index tief rot, Tesla wird oben gehalten! läuft heute auf 205!

Ob Tesla sich nachhaltig über den harten Widerstand von 200$ halten kann ist nicht vorherzusehen. Die 200$ waren schon öfter Unterstützung und wird jetzt zum Widerstand. Erst mal abwarten und Tee trinken und schauen wohin die Kufgel rollt.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.257.124 von tradit am 08.02.23 18:22:29

Es könnte aber auch sein, dass er Frunkhaubenschlösser überprüften/tauschen muss?

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1621837649421139970/pu/…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.256.812 von ojewo12 am 08.02.23 17:50:42

Ich sehe da ein kleines Problem:

Enger parken bedarf wegen fehlender Parksensoren eines weiteren Mitarbeiters, der ist aber gerade mit dem Austausch von Wärmepumpen beschäftigt...

Auch in Regensburg das gleiche Bild:
Auf allen freien Flächen plus Wiesen würden dort Teslas stehen, schrieb Sergius.