Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1579)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 17.05.24 02:51:51 von
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Autonomes Fahren: "Robotaxis ab 2025 profitabel" sagt nicht Tesla, sondern Baidu!Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Kann Musk verbieten, das Medien über Arbeitsunfälle berichten?
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.411.431 von Kursrutschi am 05.03.23 18:02:18
Diese Unruhestifter sind eine ständige Belästigung für die Demokratie von Elona Musk, nur Elona Musk vertritt die Demokratie und das einzigste Fachwissen und Wahrheit auf der dieser Welt.
Eine Rudelbildung dient nur für aufzuwiegeln, die demokratische Meinungsäußerung in der Rudelbildung dient nur Fake News, darauf wird mit Säuberung geantwortet, damit diese Meinungsäußerung ausgerottet wird.
Wie war das noch mit H...... H......., wir huldigen unseren großen Führer die große Einzigartige Elona Musk.
Zitat von Kursrutschi:Zitat von Miezekatze71: ...
Tesla baut Vorsprung aus
Tesla hat seinen Vorsprung als innovationsstärkster Autohersteller der E-Mobilität in diesem Jahr weiter ausgebaut.
https://www.derbund.ch/tesla-baut-vorsprung-aus-573641486144
Ich kann es auch nicht ändern...
Miezi
Sie sind eine notorische Unruhestifterin hier im Forum. Und bei den von Ihren provozierten Rudelbildungen immer mittendrin. Es wäre mal an der Zeit mehr mit Fachwissen zu glänzen als aufzuwiegeln.
Diese Unruhestifter sind eine ständige Belästigung für die Demokratie von Elona Musk, nur Elona Musk vertritt die Demokratie und das einzigste Fachwissen und Wahrheit auf der dieser Welt.
Eine Rudelbildung dient nur für aufzuwiegeln, die demokratische Meinungsäußerung in der Rudelbildung dient nur Fake News, darauf wird mit Säuberung geantwortet, damit diese Meinungsäußerung ausgerottet wird.
Wie war das noch mit H...... H......., wir huldigen unseren großen Führer die große Einzigartige Elona Musk.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.411.335 von Miezekatze71 am 05.03.23 17:28:32
Sie sind eine notorische Unruhestifterin hier im Forum. Und bei den von Ihren provozierten Rudelbildungen immer mittendrin. Es wäre mal an der Zeit mehr mit Fachwissen zu glänzen als aufzuwiegeln.
Zitat von Miezekatze71:Zitat von Apollonius: 6 Jahre Vorsprung ist doch Blödsinn, denn jeder, der ein bißchen Ahnung von Technik hat, erkennt. Was ist in den letzten 6 Jahren alles passiert!?! Und das übertrage man in die Zukunft...
Tesla ist immer noch auf Level 2 währenddessen Mercedes bereits Level 3 ist... noch Fragen?
Wie weit sind BYD und Waymo schon? Sieht nicht so gut für Tesla aus!
Tesla baut Vorsprung aus
Tesla hat seinen Vorsprung als innovationsstärkster Autohersteller der E-Mobilität in diesem Jahr weiter ausgebaut.
https://www.derbund.ch/tesla-baut-vorsprung-aus-573641486144
Ich kann es auch nicht ändern...
Miezi
Sie sind eine notorische Unruhestifterin hier im Forum. Und bei den von Ihren provozierten Rudelbildungen immer mittendrin. Es wäre mal an der Zeit mehr mit Fachwissen zu glänzen als aufzuwiegeln.
Fette Gewinne, Konkurrenz ausgebremst
Das Erfolgsgeheimnis von Tesla
Tesla hat überall die Nase vorn
Teslas Vorsprung wird noch grösser
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/fette-gewinne-konkur…
Der Beitrag enthält sogar "Namen"...😅
Miezi
Das Erfolgsgeheimnis von Tesla
Tesla hat überall die Nase vorn
Teslas Vorsprung wird noch grösser
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/fette-gewinne-konkur…
Der Beitrag enthält sogar "Namen"...😅
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.411.002 von Apollonius am 05.03.23 15:44:26
Tesla baut Vorsprung aus
Tesla hat seinen Vorsprung als innovationsstärkster Autohersteller der E-Mobilität in diesem Jahr weiter ausgebaut.
https://www.derbund.ch/tesla-baut-vorsprung-aus-573641486144
Ich kann es auch nicht ändern...
Miezi
Zitat von Apollonius: 6 Jahre Vorsprung ist doch Blödsinn, denn jeder, der ein bißchen Ahnung von Technik hat, erkennt. Was ist in den letzten 6 Jahren alles passiert!?! Und das übertrage man in die Zukunft...
Tesla ist immer noch auf Level 2 währenddessen Mercedes bereits Level 3 ist... noch Fragen?
Wie weit sind BYD und Waymo schon? Sieht nicht so gut für Tesla aus!
Tesla baut Vorsprung aus
Tesla hat seinen Vorsprung als innovationsstärkster Autohersteller der E-Mobilität in diesem Jahr weiter ausgebaut.
https://www.derbund.ch/tesla-baut-vorsprung-aus-573641486144
Ich kann es auch nicht ändern...
Miezi
Trading Spotlight
Die Energiewende brauchen wir schon, aber E-Autos, bei denen man unter Umständen den Batterierucksack nie wieder raus holt, oder giftige Gase durch Wärmepumpen, oder Windräder scheint alles noch zu komplizieren....
Und ein Privatjet, Raketen, Umweltverschmutzer Felon noch on top!!!
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/wissenundtechnik/droht…
Und ein Privatjet, Raketen, Umweltverschmutzer Felon noch on top!!!
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/wissenundtechnik/droht…
6 Jahre Vorsprung ist doch Blödsinn, denn jeder, der ein bißchen Ahnung von Technik hat, erkennt. Was ist in den letzten 6 Jahren alles passiert!?! Und das übertrage man in die Zukunft...
Tesla ist immer noch auf Level 2 währenddessen Mercedes bereits Level 3 ist... noch Fragen?
Wie weit sind BYD und Waymo schon? Sieht nicht so gut für Tesla aus!
Tesla ist immer noch auf Level 2 währenddessen Mercedes bereits Level 3 ist... noch Fragen?
Wie weit sind BYD und Waymo schon? Sieht nicht so gut für Tesla aus!
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.410.741 von ojewo12 am 05.03.23 14:26:06
... Problempunkt Bremsen
Ein Grund dafür ist laut Bühler die Rekuperation, mit der e-Autos die Bremsenergie zurückgewinnen. Sie entlastet die Bremsen, was in Abhängigkeit von der Fahrweise zum "Einschlafen der Bremsbeläge" (Absenkung des Reibwertes) führen kann. Um dies zu vermeiden, empfiehlt Bühler: "E-Auto-Fahrende sollten regelmäßig kräftig bremsen, um die Bremsbeläge wieder zu regenerieren und damit die volle Bremsleistung zu erhalten". ...
___________
Deswegen wohl die Phantombremsungen beim Tesla? Das sind Service-Intervalle. Wir haben das nur falsch interpretiert.
Zitat von ojewo12:Zitat von xwin: ...
Nun ja, der Nikkei Artikel beworb 2020 den 'Selfdriving-KI-Chip'. Tesla ist drei Jahre später keinen Schritt weiter. Wie ich nun mehrfach erwähnte ist Daimler an Tesla vorbei gezogen (Level 3 Automation). Ich bezweifel, dass es diese angeblichen Experten gibt (wie kommen die überhaupt auf '6 Jahre Vorsprung' ?). Aber selbst wenn es sie geben sollte ... ist ihre Expertise augenscheinlich nicht viel wert.
Kann mal bitte jemand diese Toyota Ingenieure kontaktieren und sie bitten ein 3 Jahre altes Model 3 noch einmal unter die Lupe zu nehmen?
Ich könnte mir vorstellen, dass deren Einschätzung dann ganz anders ausfällt 😉
Bei der ersten Hauptuntersuchung (HU) schneiden E-Autos laut TÜV nur durchwachsen ab. Schlusslicht bei den E-Autos ist der Tesla Model 3.
Quelle: https://www.computerwoche.de/a/e-autos-schneiden-bei-tuev-hu…
... Problempunkt Bremsen
Ein Grund dafür ist laut Bühler die Rekuperation, mit der e-Autos die Bremsenergie zurückgewinnen. Sie entlastet die Bremsen, was in Abhängigkeit von der Fahrweise zum "Einschlafen der Bremsbeläge" (Absenkung des Reibwertes) führen kann. Um dies zu vermeiden, empfiehlt Bühler: "E-Auto-Fahrende sollten regelmäßig kräftig bremsen, um die Bremsbeläge wieder zu regenerieren und damit die volle Bremsleistung zu erhalten". ...
___________
Deswegen wohl die Phantombremsungen beim Tesla? Das sind Service-Intervalle. Wir haben das nur falsch interpretiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.410.696 von xwin am 05.03.23 14:14:29
Kann mal bitte jemand diese Toyota Ingenieure kontaktieren und sie bitten ein 3 Jahre altes Model 3 noch einmal unter die Lupe zu nehmen?
Ich könnte mir vorstellen, dass deren Einschätzung dann ganz anders ausfällt 😉
Bei der ersten Hauptuntersuchung (HU) schneiden E-Autos laut TÜV nur durchwachsen ab. Schlusslicht bei den E-Autos ist der Tesla Model 3.
Quelle: https://www.computerwoche.de/a/e-autos-schneiden-bei-tuev-hu…
Zitat von xwin:Zitat von Wegecke: Gut. Zweifel zu haben ist ja nicht verkehrt. Du bist sowieso einer der "Shorts" / Kritiker, den ich am meisten respektiere. Andererseits ist es eben auch verständlich, wenn die Toyota-Mitarbeiter eben nicht namentlich genannt werden, wer will schon öffentlich dabei "ertappt" werden, seine Konkurrenz zu loben? Hat bei Herbert Diess ja scheinbar nicht sehr gut geklappt
Klingt für mich also schon plausibel. Und Tesla hat eben ja tatsächlich auch was Fertigung angeht einige Neuerungen wie z.B. die Gigacastings eingeführt.
Nun ja, der Nikkei Artikel beworb 2020 den 'Selfdriving-KI-Chip'. Tesla ist drei Jahre später keinen Schritt weiter. Wie ich nun mehrfach erwähnte ist Daimler an Tesla vorbei gezogen (Level 3 Automation). Ich bezweifel, dass es diese angeblichen Experten gibt (wie kommen die überhaupt auf '6 Jahre Vorsprung' ?). Aber selbst wenn es sie geben sollte ... ist ihre Expertise augenscheinlich nicht viel wert.
Kann mal bitte jemand diese Toyota Ingenieure kontaktieren und sie bitten ein 3 Jahre altes Model 3 noch einmal unter die Lupe zu nehmen?
Ich könnte mir vorstellen, dass deren Einschätzung dann ganz anders ausfällt 😉
Bei der ersten Hauptuntersuchung (HU) schneiden E-Autos laut TÜV nur durchwachsen ab. Schlusslicht bei den E-Autos ist der Tesla Model 3.
Quelle: https://www.computerwoche.de/a/e-autos-schneiden-bei-tuev-hu…
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.410.591 von Wegecke am 05.03.23 13:52:40
Nun ja, der Nikkei Artikel beworb 2020 den 'Selfdriving-KI-Chip'. Tesla ist drei Jahre später keinen Schritt weiter. Wie ich nun mehrfach erwähnte ist Daimler an Tesla vorbei gezogen (Level 3 Automation). Ich bezweifel, dass es diese angeblichen Experten gibt (wie kommen die überhaupt auf '6 Jahre Vorsprung' ?). Aber selbst wenn es sie geben sollte ... ist ihre Expertise augenscheinlich nicht viel wert.
Zitat von Wegecke: Gut. Zweifel zu haben ist ja nicht verkehrt. Du bist sowieso einer der "Shorts" / Kritiker, den ich am meisten respektiere. Andererseits ist es eben auch verständlich, wenn die Toyota-Mitarbeiter eben nicht namentlich genannt werden, wer will schon öffentlich dabei "ertappt" werden, seine Konkurrenz zu loben? Hat bei Herbert Diess ja scheinbar nicht sehr gut geklappt
Klingt für mich also schon plausibel. Und Tesla hat eben ja tatsächlich auch was Fertigung angeht einige Neuerungen wie z.B. die Gigacastings eingeführt.
Nun ja, der Nikkei Artikel beworb 2020 den 'Selfdriving-KI-Chip'. Tesla ist drei Jahre später keinen Schritt weiter. Wie ich nun mehrfach erwähnte ist Daimler an Tesla vorbei gezogen (Level 3 Automation). Ich bezweifel, dass es diese angeblichen Experten gibt (wie kommen die überhaupt auf '6 Jahre Vorsprung' ?). Aber selbst wenn es sie geben sollte ... ist ihre Expertise augenscheinlich nicht viel wert.
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