Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4883)

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.632.193 von xwin am 19.10.21 00:51:54

Klar; natürlich hat Tesla auch Schwächen, aber eben auch Stärken. Nur hier werden nur Schwächen aufgeplustert und Stärken ignoriert. Dass die Bewertung abartig ist, ist ein anderes Thema. Aber Tesla nur als Müll hinzustellen wie hier, ist es ebenfalls.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.632.187 von Synercon am 19.10.21 00:46:24

Zitat von Synercon: Laut einem Bericht des Spiegel dauert die Produktion des VW-Elektroautos ID.3 im Werk Zwickau derzeit noch 20 Stunden, während Tesla schon mit 10 Stunden in Grünheide plane.

Ganz sachlich betrachtet ... müsste man dann nicht auch die Fertigungsqualität des Endprodukts mit in Betracht ziehen ?

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.632.166 von tradit am 19.10.21 00:38:45

Laut einem Bericht des Spiegel dauert die Produktion des VW-Elektroautos ID.3 im Werk Zwickau derzeit noch 20 Stunden, während Tesla schon mit 10 Stunden in Grünheide plane. Für das schnell zu produzierende Volkswagen-Topmodell aus Wolfsburg soll eine niedrige bis mittlere sechsstellige Stückzahl pro Jahr vorgesehen sein, möglicherweise für mehrere der Konzernmarken.

Der Produktionsstart des neuen VW-Elektroautos sei für 2025 oder 2026 vorgesehen, berichtet der Spiegel weiter. Das allerdings hört sich vor dem Beginn einer Produktion im Tesla-Tempo erst einmal nach einer Verschiebung an: In bisherigen Berichten zum Artemis-Projekt war stets von 2025 oder schon 2024 die Rede gewesen.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/vw-chef-herbert-diess-will…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.632.022 von worldtravelthomas am 18.10.21 23:39:46

Nissan baut ein Auto auch in ca. 14 Std. und keiner sieht da einen Vorteil gegenüber den deutschen, die etwas länger brauchen.

Der Schnitt liegt afair bei so ca. 17 Std. (natürlich mit Endkontrolle, die es bei Tesla ja nicht braucht)!

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.629.229 von walker333 am 18.10.21 18:11:58

Die Wasserknappheit, über die Elon Musk lacht (weil er keine Wüste sieht ...)

Zitat von walker333: .
Der Beitrag läuft heute Abend im TV. Aber im Internet schon jetzt anschaubar.

Es gebe eine vielstimmige Kritik.

Ich persönlich find's natürlich super, wenn US-amerikanische Autobauer auch in Deutschland eine Fertigung hochziehen. Kennen wir ja schon von Ford und der 1929 von GM übernommenen Opel. 👍

Beide Links führen zum knapp halbstündigen Video:

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Streit um Tesla - Was bringt die Gigafactory?
18.10.2021 ∙ Dokus im Ersten ∙ Das Erste

Im Brandenburgischen Grünheide unweit der Hauptstadt treibt Tesla seine "Gigafactory" in den märkischen Sand. Schon bald sollen hier amerikanische Elektroautos für Europa vom Band rollen. Neben Euphorie gibt es auch vielstimmige Kritik.

https://www.daserste.de/information/reportage-dokumentation/…

https://www.ardmediathek.de/video/exclusiv-im-ersten-streit-…

Hier eine dreiminütige Kurzfassung des Original Tesla Videos von der Tagesschau Redaktion.

Es geht einmal mehr um die Wasserknappheit, über die Elon Musk lacht (weil er keine Wüste sah ):

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TESLA-Grünheide: Sorgen um künftige Wasser-Versorgung

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.629.733 von erwinsklein am 18.10.21 19:07:01

Vergleiche das mal mit der Konkurrenz. Beim Id3/4 weit schlimmer.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.631.755 von Marc_ am 18.10.21 22:38:26

.... er kam hier vor paar Tagen ins Forum, hat gesagt das er jetzt in Tesla investiert, sogar seine Call WKN offengelegt, sehr transparent
.... keine widerlegbaren Fanboy Behauptungen, stets freundlich ich finde solche Leute sollte man hier ne Chance geben und nicht gleich angehen sich zu rechtfertigen, warum Sie in die Bude investieren, nur weil er eventuell seinem Bauchgefühl folgt und Tesla mit anderen Augen sieht.

.... und wenn wir mal Musk seine Persöhnlichkeit, den FraudSuicidDrive und die Abbrände beiseite lassen, gibt es doch einige Wettbewerbsvorteile seitens der Firma Tesla gegenüber den traditionellen Wettbewerbern die da wären:

1. Amerikanische Firma mit den Biggest Marketmakern auf der Welt, die den Kurs einfach oben haben wollen und patriotisch mit Gammapumpe pushen
2. Tesla kann expandieren ohne Altlasten der Verbrennerindustrie
3. Tesla har keine Gewerkschaften hire and fire (VW müsste Milliarden an Abfindungen bezahlen)
4. Tesla ist (noch) schlank und flexibel
5. Tesla ist der Meister im abzocken von Subventionen
6. Tesla hat z.B. deutsche Politiker geschickt gefi**t und nun in der Hand mit der Giga Berlin die können nicht mehr zurück
7. Tesla ist im Steuerparadis Texas und die Gewinne aus Deutschland werden nicht hier versteuert
8. Tesla baut in 10 Stunden ihre Kisten zusammen, der Rest braucht ~ 30std (über Qualität reden wir nicht)
9. Teslas 1. Modell (M3/My) / 4 . Farben you need no more Strategie des Ford T-Modell der 30er Jahre

.... gibt noch mehr Sachen und wir reden nur davon, weshalb es doch sinnvoll sein könnte zeitlich begrenzt in die Firma zu investieren, rein zum Kohle machen.

[tradit]

Der Bundesstaat NY verscherbelt/verschrottet gerade die Überbleibsel der Giga Buffalo, es geht um 207 Mio:

https://twitter.com/RyanWhalenCT/status/1450194526983819276

Ma sehen was Giga Berlin so bringt, wenn dort das Wasser und die Subventionen ausgehen?

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.631.755 von Marc_ am 18.10.21 22:38:26

Zitat von Marc_:

Zitat von manuele: Frage.. warum sollte ich dir was erklären und über zahlen reden da du denkst das Tesla eine miese zockerbude ist..

Du verdrehst es.
Du bringst keine Argumente.
Und ohne Argumente kann man halt alles behaupten.
Also,Argumente bitte.
Was ist so schwer zu erklären?

Argumente...?

Hier haben Sie Ihre Argumente...🙂 (Vor Split....4350$)🥂



Miezi

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.631.110 von SunStealer am 18.10.21 21:25:56

Warum gibt es keine iihs Statistik 18/19? Irgendeine Erklärung?