Virgin Galactic Holdings - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 01.11.19 11:13:45 von
neuester Beitrag 28.07.20 19:59:54 von
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Wette auf Weltraum-Tourismus!
Virgin Galactic: Die Weltraum-Aktie stürzt ab
https://www.cash.ch/news/top-news/wette-auf-weltraum-tourism…
Virgin Galactic: Die Weltraum-Aktie stürzt ab
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.814.137 von pickuru am 01.11.19 11:13:45
test
dies ist eine TEST-Nachricht
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.814.137 von pickuru am 01.11.19 11:13:45Irgendjemand verkauft seit dem Börsengang ständig riesige Aktienmärkte was den kurs extrem nach unten drückt. Hat jemand nähere Infos?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.816.174 von wuschilein am 01.11.19 15:49:41Sollte Aktien Pakete heissen
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.816.192 von wuschilein am 01.11.19 15:50:50
Man munkelt Leerverkäufe
Zitat von wuschilein: Sollte Aktien Pakete heissen
Man munkelt Leerverkäufe
Es gibt zwei ISINs zum Wert. Welche ist die Richtige?
Spce geht ganz schoen in Keller - ein Tages wird der Eisntieg viel Sinn ergeben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.985.864 von v272 am 21.11.19 20:34:57bin auch verwundert - hat jemand Informationen - hab was von Insiderverkäufen gelesen?
Egal - die stehen ganz am Anfang und selbst wenn die 1 MIlliarden Verlust machen ist es immer noch der persoenlcihe Traum von Jeff -also voll back - up vom reisten Mann der Welt.
Der zieht das schon durch und es geht hier sicher nicht nur um Weltraumfluege - es geht um den Transport ueber den Orbit um von Frankfurt nach Australien in 2 Stunden zu kommen ..........
Der zieht das schon durch und es geht hier sicher nicht nur um Weltraumfluege - es geht um den Transport ueber den Orbit um von Frankfurt nach Australien in 2 Stunden zu kommen ..........
mich fasziniert das Geschäftsmodell - sub-orbitale Raumflüge für Weltraumtouristen anzubieten - paar Anteile erworben die ich langfristig halte - wünsche Richard Branson viel Erfolg - warte gespannt auf den ersten Raumflug mit Weltraumtouristen.
Es geht aber schon ganz schön runter, man hatte wohl vor dem Börsengang zu hohe Erwartungen. Gut dass ich nur mit einer sehr geringen Mini Position drin bin. Nun warte ich ab wann der Kurs richtig günstig wird. So wie es aussieht geht das noch eine Weile runter. Ob hier Shortseller am Werk sind, schließe ich nicht aus, dann wollen wohl welche sehr billig rein!
Wow - wenn die Aktie 1 USD kostet kauft Musk den Laden ......
Von 12,50 auf 7,60 -das tut einigen sehr weh.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.005.568 von v272 am 25.11.19 12:33:01Heute unter 7$, ich liege leider mit über 40% im minus. Soll ich raus? Es könnte ja noch unter 5$ gehen oder gar 1$.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.008.688 von Hedgeklon am 25.11.19 18:11:58Haengt davon ab wie dringend du das Geld brauchst. Langfristig ist Virgin auf Kauf - das ist die Zukunft.......
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.009.387 von v272 am 25.11.19 19:16:43Zukunft? Oder Flop, dann ist alles weg
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.009.789 von Hedgeklon am 25.11.19 19:51:26Ein Totalverlust ist undenkbar - mir ist letzte Woche ein Fehler unterlaufen - natuerlich ist Virgin die Passion von Bransoncund nicht von Amazon Jeff aber trotzdem steht das dahinter:
......gehört. Branson, dessen Vermögen im Oktober 2019 auf rund 4 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde,
......gehört. Branson, dessen Vermögen im Oktober 2019 auf rund 4 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde,
Momentan sinken glaube ich alle kleineren Werte, die nicht zu Aktienkaufprogrammen der Notenbanken gehören. Da ist meine Beobachtung, außerdem geht es zum Jahres Ende zu. Irgendwo war ja auch was in der Raumfahrt explosiv hochgegangen, seit dem sinkt die Aktie kontinuierlich. Shortseller könnten hier auch am Werk sein, um billig rein zu kommen. Die Aktie ist halt auch sehr riskant, darf man einfach nicht drüber hinwegsehen. Ich hab meine kleine Miniposition immer noch und warte auf die Bodenbildung, und entscheide dann ob ich nachkaufe.
Sieht nach Stabilisierung aus................ich denke so in 30 Jahren weis man was man hatte...............
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.066.138 von v272 am 03.12.19 12:19:31Ich hatte am 03.12.19 bei 7,37$ kräftig nachgelegt, und so ein Durchschnittskurs von 7,94$ erreicht. Mit aktuell 11$ bereits ein guter Schnitt. Auf den amerikanischen Foren sind die Leute voll bulisch drauf. Analysten von Credit Suisse sehen 12,43 US-Dollar als bullishes Preisziel.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/34-ultimative-fahr…
Die Herrschaften von Morgan Stanley sind noch heftiger drauf.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/starkes-kursziel-m…
Virgin Galactic Holdings könnte 2020 der absolute Hammer werden, so wie die korregiert hat und sich so schnell wieder davon erholt hat, kann man davon ausgehen, daß da welche nochmal richtig billig rein wollten, und nun die Post abgeht. Das Umfeld ist gut, und die Aktie ist immer noch geringfügig unter dem IPO Preis.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/34-ultimative-fahr…
Die Herrschaften von Morgan Stanley sind noch heftiger drauf.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/starkes-kursziel-m…
Virgin Galactic Holdings könnte 2020 der absolute Hammer werden, so wie die korregiert hat und sich so schnell wieder davon erholt hat, kann man davon ausgehen, daß da welche nochmal richtig billig rein wollten, und nun die Post abgeht. Das Umfeld ist gut, und die Aktie ist immer noch geringfügig unter dem IPO Preis.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.816.528 von Paxton14 am 01.11.19 16:31:44
Second Spaceship in Virgin Galactic’s Fleet Completes Major Build Milestone | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12042047-second-s…
Virgin Galactic Holdings, Inc. (NYSE: SPCE) (“VG” or “the Company”), a vertically integrated aerospace company, today announced that Enrico Palermo, President of The Spaceship Company, VG’s wholly-owned aerospace development subsidiary, will be presenting at the UBS Future of Travel Conference on Thursday, January 16, 2020 at
Nachrichtendichte nimmt zu - heute erneut dickes Plus
Virgin Galactic Holdings, Inc. (NYSE:SPCE) (“VG” or “the Company”), the world’s first commercial spaceline, announced today that it has reached the “Weight on Wheels” milestone in the build of its second commercial spaceship. In this milestone, all major structural elements of the vehicle were assembled, and the vehicle deployed its main landing gear and carried its own weight for the first time. The milestone signals strong progress in the manufacture of Virgin Galactic’s space vehicle fleet by The Spaceship Company, VGH’s wholly-owned aerospace development subsidiary.Second Spaceship in Virgin Galactic’s Fleet Completes Major Build Milestone | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12042047-second-s…
Virgin Galactic Holdings, Inc. (NYSE: SPCE) (“VG” or “the Company”), a vertically integrated aerospace company, today announced that Enrico Palermo, President of The Spaceship Company, VG’s wholly-owned aerospace development subsidiary, will be presenting at the UBS Future of Travel Conference on Thursday, January 16, 2020 at
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.336.396 von Maitremarc am 10.01.20 12:54:36
Hier ein Kurzvideo zur letzten Nachricht. Zuletzt wurde die Aktie bis unter 8 $ runtergeprügelt, und nun sind auch die shortseller fertig, steigt die Aktie in einem gespannten Bogen in die Höhe. Offensichtlich wollten da welche sehr billig rein. Die verfügbaren, frei handelbaren Aktien sind nicht so übrig, allerdings hab ich noch keine verlässliche Zahl gefunden. Irgendwas bei 27 Prozent, ohne Gewähr. Richard Brandson besitzt schon den größten Teil der Aktien.
Hier ein Kurzvideo zur letzten Nachricht. Zuletzt wurde die Aktie bis unter 8 $ runtergeprügelt, und nun sind auch die shortseller fertig, steigt die Aktie in einem gespannten Bogen in die Höhe. Offensichtlich wollten da welche sehr billig rein. Die verfügbaren, frei handelbaren Aktien sind nicht so übrig, allerdings hab ich noch keine verlässliche Zahl gefunden. Irgendwas bei 27 Prozent, ohne Gewähr. Richard Brandson besitzt schon den größten Teil der Aktien.
Hallo zusammen😀 hatte die Aktie schon einige Zeit auf meiner Liste😀konnte mich aber nicht überwinden wegen der hohen Gebühren ( da nur in den USA gelistet). Mir ist diese Tage die Aktie nicht aus dem Sinn gekommen 😜 Heute habe ich eine kleine Position geordert und bin jetzt mit dabei👍Denke das die Idee des des Weltraum Tourismus Zukunft hat und wir noch viel Freude mit der Aktie haben. Ich finde es hat was von Star Trek😍. Es besteht natürlich auch ein großes Risiko ( Unfälle,Absturz usw )was ich nicht hoffe😀 Wie denkt ihr darüber ? Wer nicht wagt der nicht gewinnt📈
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Kopie, Inhalt aus fremden Medien, Urheberrechtsverletzung, zudem ohne Quellenangabe!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Kopie, Inhalt aus fremden Medien, Urheberrechtsverletzung, zudem ohne QuellenangabeIch versuche es nochmal: Es gibt keinen Grund die Aktie bis zum 25.02.2020 zu verkaufen
... vorab: ich kann nicht recht nachvollziehen, weshalb meine Beiträge gelöscht wurden. Ich glaube, weil ich zu einem Artikel verlinkt habe. Dieser ist der Grund weshalb ich mir sicher bin, dass die Aktie bis zum 25.02.2020 bullish zu sehen ist. Es ist davon auszugehen, dass in der Konferenz am 25.02.2020 zeitliche Pläne für einen ersten Flug, vorliegende Buchungen, der konkrete Zeitplan zur Öffnung neuer Buchungen und langfristige Fluginteressen kommuniziert werden. All das dürfte genügen, um die Phantasie hoch zu halten. Ich jedenfalls bleibe bis dahin investiert und würde nicht unter 20 $ aussteigen.In der Hoffnung, dass der Beitrag diesmal nicht gelöscht wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.407.133 von Maitremarc am 17.01.20 14:52:22
Es gibt von einer Bank das Kursziel etwas über 20$, soweit wird sie bis Ende Februar laufen. Ich hab da ein sehr guten Einstandskurs, werde als dick im Gewinn stehen!
Zitat von Maitremarc: ... vorab: ich kann nicht recht nachvollziehen, weshalb meine Beiträge gelöscht wurden. Ich glaube, weil ich zu einem Artikel verlinkt habe. Dieser ist der Grund weshalb ich mir sicher bin, dass die Aktie bis zum 25.02.2020 bullish zu sehen ist. Es ist davon auszugehen, dass in der Konferenz am 25.02.2020 zeitliche Pläne für einen ersten Flug, vorliegende Buchungen, der konkrete Zeitplan zur Öffnung neuer Buchungen und langfristige Fluginteressen kommuniziert werden. All das dürfte genügen, um die Phantasie hoch zu halten. Ich jedenfalls bleibe bis dahin investiert und würde nicht unter 20 $ aussteigen.
In der Hoffnung, dass der Beitrag diesmal nicht gelöscht wird.
Es gibt von einer Bank das Kursziel etwas über 20$, soweit wird sie bis Ende Februar laufen. Ich hab da ein sehr guten Einstandskurs, werde als dick im Gewinn stehen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.409.062 von Paxton14 am 17.01.20 17:16:04
Wenn dem so ist bedeutet dies einen Jahresumsatz von knapp 350 Mio. Euro in 2023. Bei einem angenommen EBIT von 100 Mio. Euro lässt sich bei einem - für ein solches Unternehmen - konservatives KGV ein Marktwert von 3-4 Mrd. Euro zunächst sicherlich rechtfertigen.
Da steht der Unternehmenswert beim aktuellen Kurs allerdings gerade schon. Daher werde ich bei ca. 20-22 Euro im Januar/Februar erstmal rausgehen und mich dann später evtl. mit langlaufenden calls befassen.
Glück auf!
Ich habe mir nochmal die Mitteilungen vom IPO durchgesehen
Dort wird beschrieben, dass Virgin Galactic pro Flug offenbar mit Einnahmen von 1,25 Millionen Dollar kalkuliert, bei variablen Kosten von etwa 400'000 Dollar. 2020 sollen 16 Raketen mit Touristen ins All geschossen werden, drei Jahre später sollen es bereits 270 sein. Wenn dem so ist bedeutet dies einen Jahresumsatz von knapp 350 Mio. Euro in 2023. Bei einem angenommen EBIT von 100 Mio. Euro lässt sich bei einem - für ein solches Unternehmen - konservatives KGV ein Marktwert von 3-4 Mrd. Euro zunächst sicherlich rechtfertigen.
Da steht der Unternehmenswert beim aktuellen Kurs allerdings gerade schon. Daher werde ich bei ca. 20-22 Euro im Januar/Februar erstmal rausgehen und mich dann später evtl. mit langlaufenden calls befassen.
Glück auf!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.441.124 von Maitremarc am 21.01.20 17:00:47Das ist auch mein Gedanke. Ich glaube Morgan Stanley hatte ein erstes Kursziel von 22$ im Visier.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.441.265 von Paxton14 am 21.01.20 17:10:01Es gibt aber auch diese prognose:
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/starkes-kursziel-m…
60$ ist aber schon ambitioniert. Oder was denkt ihr?
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/starkes-kursziel-m…
60$ ist aber schon ambitioniert. Oder was denkt ihr?
Schade ich dachte es gibt einen Rücksetzer bis zu 5$ als er bei 7 war, jetzt mal wieder rein geschaut und schon bei 17 Dollar ... hmm. Abwarten ansonsten SPACE X oder Blue Origin
Die Braut wird langsam zu heiss.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.453.361 von Paxton14 am 22.01.20 16:31:10
Fantasie beflügelt und geringer Streubesitz hilft.
Ich sehe nach wie vor keinen Grund, weshalb die Rallye vor Mitte Februar zuende sein sollte. Begünstigend könnte sich hier - neben der Fantasie, was denn nun am 20.02.2020 alles mitgeteilt wird - auswirken, dass (soweit ich weiß) nur 1/4 der Aktien in Streubesitz sind. Alleine heute sind schon fast 3 Mio. Aktien, am Tagesende wohl 6 Mio. Aktien gehandelt worden. Das entspricht fast 20% des freien Aktienanteils. Ich bleibe daher weiter ruhig und fange ab 20 Euro an stopp losses zu setzen und nach oben nachzuziehen.
Naja, mittleiweile sind mehr als 21 Millionen Aktien heute gehandelt worden.
Ich kann vor Februar eh nicht verkaufen, in der letzten Februarwoche sind dann die Termine. So wie das hier läuft sehen wir spätestens nächste Woche die 22$. Nur irgendwann muss ja die Luft dünner werden. Die Bäume wachsen nicht in den Himmel.....
Hallo SPCE Investoren,
ich bin erst relativ neu auf den SPCE Zug aufgesprungen, aber ich denke da ist noch gut Luft nach oben. Wie sieht es denn mit Erweiterung des Businessmodels aus? Aktuell wartet natürlich jeder auf die Freigabe für den SpaceTourism, aber wie geht es danach weiter ... was sind die Phantasien die ihr gelesen gehört habt?
Denke aktuell mit einem MarketCap von 4Mrd ist definitiv noch Luft nach oben. Nur im Vergleich, natürlich vom Business Model nicht wirklich zu vergleichen, SpaceX hat einen geschätzten MarketCap von 32Mrd.
Wenn evtl. die Virgin-Raketen auch für den Start von Small Satelliten umgebaut werden könnten, würde sich auf einen Schlag ein ganz anderer Markt erschließen ... nur Gedankenspiele von mir.
ich bin erst relativ neu auf den SPCE Zug aufgesprungen, aber ich denke da ist noch gut Luft nach oben. Wie sieht es denn mit Erweiterung des Businessmodels aus? Aktuell wartet natürlich jeder auf die Freigabe für den SpaceTourism, aber wie geht es danach weiter ... was sind die Phantasien die ihr gelesen gehört habt?
Denke aktuell mit einem MarketCap von 4Mrd ist definitiv noch Luft nach oben. Nur im Vergleich, natürlich vom Business Model nicht wirklich zu vergleichen, SpaceX hat einen geschätzten MarketCap von 32Mrd.
Wenn evtl. die Virgin-Raketen auch für den Start von Small Satelliten umgebaut werden könnten, würde sich auf einen Schlag ein ganz anderer Markt erschließen ... nur Gedankenspiele von mir.
Für die heutige Korrektur schlägt sich die Aktie richtig gut. Die Ausschläge nach unten waren heute schon heftiger und finden offensichtlich immer wieder Käufer - eigentlich ein gutes Zeichen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.457.099 von Paxton14 am 22.01.20 21:07:11
Wieso kannst du vor Feb nicht verkaufen?
Zitat von Paxton14: Ich kann vor Februar eh nicht verkaufen, in der letzten Februarwoche sind dann die Termine. So wie das hier läuft sehen wir spätestens nächste Woche die 22$. Nur irgendwann muss ja die Luft dünner werden. Die Bäume wachsen nicht in den Himmel.....
Wieso kannst du vor Feb nicht verkaufen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.480.226 von KRESHNOX am 24.01.20 18:42:44Meine Gewinne sind so hoch, dass ich Steuern zahlen muss, obwohl ich Gewinn-Verlusttöpfe zuverrechnen habe, die werden aber erst im Februar eingebucht, vom letzten Jahr!
Rücksetzer am 23. und 24.01.2020, ob meine Nachkäufe zu diesen zeitpunkten klug waren zeigt die Zukunft.
Sir Richard Charles Nicholas Branson am * 18. Juli 1950 in Blackheath, London, England geboren.
18. Juli 2020, beginn der ersten suborbitalen Raumflüge mit Passagieren.
Sir Richard Charles Nicholas Branson feiert sein Geburtstag on SpaceShip.
Virgin Galactic, ein hohes Potenzial an Phantasie.
Sir Richard Charles Nicholas Branson am * 18. Juli 1950 in Blackheath, London, England geboren.
18. Juli 2020, beginn der ersten suborbitalen Raumflüge mit Passagieren.
Sir Richard Charles Nicholas Branson feiert sein Geburtstag on SpaceShip.
Virgin Galactic, ein hohes Potenzial an Phantasie.
Virgin Galactic begrüßt das RaumschiffTwo Unity im Weltraumbahnhof Amerika, New Mexico
Pressemitteilung Donnerstag, 13. Februar 2020
Virgin Galactic Holdings, Inc. (NYSE: SPCE) ("Virgin Galactic" oder "das Unternehmen"), ein vertikal integriertes Luft- und Raumfahrtunternehmen, hat einen weiteren wichtigen Schritt auf seinem Weg zu kommerziellen Dienstleistungen erfolgreich abgeschlossen, indem es SpaceShipTwo, VSS Unity, in seinen kommerziellen Hauptsitz im Gebäude des Spaceport America's Gateway to Space verlegt hat.
VSS Unity, das am Trägerflugzeug VMS Eve befestigt ist, reiste von Mojave, Kalifornien, wo sich die Produktionsanlagen des Unternehmens befinden, an. Das Fahrzeug landete um 15.49 Uhr, wo es von einer begeisterten Gruppe von Teamkollegen begrüßt wurde, die das Raumschiff in New Mexico betreiben werden.
Dieser Gefangenentransportflug bot den Ingenieuren die Gelegenheit, die VSS-Einheit über drei Stunden lang in großer Höhe und bei kalten Temperaturen zu evaluieren, eine längere Zeitspanne, als man sie bei Weltraummissionen erlebt. Diese Umweltbewertungen der Systemleistung lassen sich am Boden nur schwer reproduzieren, so dass Captive-Carry-Missionen ein wichtiger Bestandteil des Flugerprobungsplans der VSS Unity sind.
Der Flug bot auch eine wertvolle Gelegenheit zur Pilotenausbildung und -einweisung, wobei der altgediente Testpilot der italienischen Luftwaffe, Nicola "Stick" Pecile, zum ersten Mal mit dem Chefpiloten Dave "Mac" Mackay im Cockpit des Raumschiffs zusammenkam. Nicola ist der fünfte Pilot, der einen Flug in der VSS-Einheit absolviert hat. VMS Eve wurde von Mike 'Sooch' Masucci und Frederick 'CJ' Sturckow geflogen.
Der Umzug des Raumschiffs zum Spaceport America ist ein wichtiger Schritt bei der Verlegung von Virgin Galactic's in den Bundesstaat New Mexico. Im Mai 2019 kündigte Virgin Galactic an, dass als Teil dieses Umzugs etwa 100 Teamkollegen von Mojave, Kalifornien, nach New Mexico umziehen würden, der Raumhafen Amerika in Betrieb genommen und die Fahrzeuge zum Gateway to Space gebracht würden. Heute sind fast alle diese Teammitglieder umgezogen, der Weltraumbahnhof ist einsatzbereit, und sowohl VMS Eve als auch VSS Unity sind nun eingetroffen. Von der gesamten derzeitigen Belegschaft von Virgin Galactic in New Mexico wurden mehr als 70 Teammitglieder vor Ort eingestellt, was das Ergebnis einer bewussten Bemühung ist, in New Mexico ansässige Talente anzuziehen.
"New Mexico wird die weltweite Startrampe für die kommerzielle Raumfahrt sein", sagte die Regierung von New Mexico, Michelle Lujan Grisham. "Der heutige Tag markiert einen weiteren Schritt näher: Wir werden ein echtes Space Valley im Süden New Mexikos haben, eine Brutstätte der Innovation und Leistung und der Entwicklung des Weltraumtourismus. Ich gratuliere den Mitarbeitern von Virgin Galactic, George Whitesides und Sir Richard Branson, zu dem heutigen erfolgreichen Flug - und ich sage ihnen noch einmal: Willkommen in New Mexico, wir freuen uns sehr, dass Sie hier sind!"
"Als Virgin Galactic im vergangenen Jahr nach New Mexico umzog, spürte jeder die schiere Größe der vor uns liegenden Aufgabe, aber wir waren ermutigt und begeistert von dem Vertrauen und der starken Vision des Teams für die Zukunft", sagte George Whitesides, CEO von Virgin Galactic. "Heute haben wir den nächsten Schritt in diesem Traum verwirklicht, indem wir unser wunderschönes Raumschiff nach New Mexico gebracht haben. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber wir sind allen unseren Teamkollegen dankbar, die diesen Tag Wirklichkeit werden ließen.
Die Verlagerung der VSS-Einheit zum Spaceport America ermöglicht es dem Unternehmen, sich an den letzten Phasen seines Flugerprobungsprogramms zu beteiligen. Dies beginnt mit einer Reihe von ersten Flügen in Gefangenschaft und Gleitflügen von der neuen Betriebsbasis in New Mexico aus, die es dem Raumfahrtbetriebsteam ermöglichen, sich mit dem Luftraum und der Bodenkontrolle vertraut zu machen. Sobald diese Tests abgeschlossen sind, wird das Team eine Reihe von raketenbetriebenen Testflügen vom Spaceport America aus durchführen, um die Bewertung der Leistung der VSS-Einheit fortzusetzen. In dieser Phase werden auch die abschließenden Bewertungen der Raumschiffkabine und der Kundenerfahrungen als Vorbereitung auf die Aufnahme des kommerziellen Raumflugbetriebs abgeschlossen.
Die Spaceship Company, der Design-, Test- und Fertigungszweig von Virgin Galactic, bleibt fest in Mojave, Kalifornien, verwurzelt. Während VMS Eve und VSS Unity nun in New Mexico ansässig sind, werden sie regelmäßig nach Mojave zurückkehren, um Boden- und Flugtests neuer Raumschiffe zu unterstützen und die Wartung und Aufrüstung von Fahrzeugen durchzuführen. Bei den nächsten beiden Raumschiffen werden bedeutende Fortschritte erzielt, darunter das Erreichen des Meilensteins "Weight on Wheels" für das zweite Raumschiff und die Fertigstellung von über 50% der Struktur- und Systemteilfertigung für das dritte Raumschiff, die im Januar angekündigt wurden.
Dan Hicks, Exekutivdirektor des Spaceport America, gratulierte dem Team von Virgin Galactic und sagte: "Dies ist wirklich der Beginn einer neuen Ära für den kommerziellen Raumfahrtsektor. Wir sind ungemein stolz auf unseren Gründungspartner Virgin Galactic - wir sehen und unterstützen ihre historischen Fortschritte bei der Verwirklichung der bemannten Raumfahrt für unsere schöne Welt. Die Führung von New Mexico und Spaceport America wird unsere starke Unterstützung für unsere visionären Teamkollegen von Virgin Galactic fortsetzen; und wir freuen uns auf ein aufregendes Jahr 2020!
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Quelle
http://spaceref.com/news/viewpr.html?pid=55295
Pressemitteilung Donnerstag, 13. Februar 2020
Virgin Galactic Holdings, Inc. (NYSE: SPCE) ("Virgin Galactic" oder "das Unternehmen"), ein vertikal integriertes Luft- und Raumfahrtunternehmen, hat einen weiteren wichtigen Schritt auf seinem Weg zu kommerziellen Dienstleistungen erfolgreich abgeschlossen, indem es SpaceShipTwo, VSS Unity, in seinen kommerziellen Hauptsitz im Gebäude des Spaceport America's Gateway to Space verlegt hat.
VSS Unity, das am Trägerflugzeug VMS Eve befestigt ist, reiste von Mojave, Kalifornien, wo sich die Produktionsanlagen des Unternehmens befinden, an. Das Fahrzeug landete um 15.49 Uhr, wo es von einer begeisterten Gruppe von Teamkollegen begrüßt wurde, die das Raumschiff in New Mexico betreiben werden.
Dieser Gefangenentransportflug bot den Ingenieuren die Gelegenheit, die VSS-Einheit über drei Stunden lang in großer Höhe und bei kalten Temperaturen zu evaluieren, eine längere Zeitspanne, als man sie bei Weltraummissionen erlebt. Diese Umweltbewertungen der Systemleistung lassen sich am Boden nur schwer reproduzieren, so dass Captive-Carry-Missionen ein wichtiger Bestandteil des Flugerprobungsplans der VSS Unity sind.
Der Flug bot auch eine wertvolle Gelegenheit zur Pilotenausbildung und -einweisung, wobei der altgediente Testpilot der italienischen Luftwaffe, Nicola "Stick" Pecile, zum ersten Mal mit dem Chefpiloten Dave "Mac" Mackay im Cockpit des Raumschiffs zusammenkam. Nicola ist der fünfte Pilot, der einen Flug in der VSS-Einheit absolviert hat. VMS Eve wurde von Mike 'Sooch' Masucci und Frederick 'CJ' Sturckow geflogen.
Der Umzug des Raumschiffs zum Spaceport America ist ein wichtiger Schritt bei der Verlegung von Virgin Galactic's in den Bundesstaat New Mexico. Im Mai 2019 kündigte Virgin Galactic an, dass als Teil dieses Umzugs etwa 100 Teamkollegen von Mojave, Kalifornien, nach New Mexico umziehen würden, der Raumhafen Amerika in Betrieb genommen und die Fahrzeuge zum Gateway to Space gebracht würden. Heute sind fast alle diese Teammitglieder umgezogen, der Weltraumbahnhof ist einsatzbereit, und sowohl VMS Eve als auch VSS Unity sind nun eingetroffen. Von der gesamten derzeitigen Belegschaft von Virgin Galactic in New Mexico wurden mehr als 70 Teammitglieder vor Ort eingestellt, was das Ergebnis einer bewussten Bemühung ist, in New Mexico ansässige Talente anzuziehen.
"New Mexico wird die weltweite Startrampe für die kommerzielle Raumfahrt sein", sagte die Regierung von New Mexico, Michelle Lujan Grisham. "Der heutige Tag markiert einen weiteren Schritt näher: Wir werden ein echtes Space Valley im Süden New Mexikos haben, eine Brutstätte der Innovation und Leistung und der Entwicklung des Weltraumtourismus. Ich gratuliere den Mitarbeitern von Virgin Galactic, George Whitesides und Sir Richard Branson, zu dem heutigen erfolgreichen Flug - und ich sage ihnen noch einmal: Willkommen in New Mexico, wir freuen uns sehr, dass Sie hier sind!"
"Als Virgin Galactic im vergangenen Jahr nach New Mexico umzog, spürte jeder die schiere Größe der vor uns liegenden Aufgabe, aber wir waren ermutigt und begeistert von dem Vertrauen und der starken Vision des Teams für die Zukunft", sagte George Whitesides, CEO von Virgin Galactic. "Heute haben wir den nächsten Schritt in diesem Traum verwirklicht, indem wir unser wunderschönes Raumschiff nach New Mexico gebracht haben. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber wir sind allen unseren Teamkollegen dankbar, die diesen Tag Wirklichkeit werden ließen.
Die Verlagerung der VSS-Einheit zum Spaceport America ermöglicht es dem Unternehmen, sich an den letzten Phasen seines Flugerprobungsprogramms zu beteiligen. Dies beginnt mit einer Reihe von ersten Flügen in Gefangenschaft und Gleitflügen von der neuen Betriebsbasis in New Mexico aus, die es dem Raumfahrtbetriebsteam ermöglichen, sich mit dem Luftraum und der Bodenkontrolle vertraut zu machen. Sobald diese Tests abgeschlossen sind, wird das Team eine Reihe von raketenbetriebenen Testflügen vom Spaceport America aus durchführen, um die Bewertung der Leistung der VSS-Einheit fortzusetzen. In dieser Phase werden auch die abschließenden Bewertungen der Raumschiffkabine und der Kundenerfahrungen als Vorbereitung auf die Aufnahme des kommerziellen Raumflugbetriebs abgeschlossen.
Die Spaceship Company, der Design-, Test- und Fertigungszweig von Virgin Galactic, bleibt fest in Mojave, Kalifornien, verwurzelt. Während VMS Eve und VSS Unity nun in New Mexico ansässig sind, werden sie regelmäßig nach Mojave zurückkehren, um Boden- und Flugtests neuer Raumschiffe zu unterstützen und die Wartung und Aufrüstung von Fahrzeugen durchzuführen. Bei den nächsten beiden Raumschiffen werden bedeutende Fortschritte erzielt, darunter das Erreichen des Meilensteins "Weight on Wheels" für das zweite Raumschiff und die Fertigstellung von über 50% der Struktur- und Systemteilfertigung für das dritte Raumschiff, die im Januar angekündigt wurden.
Dan Hicks, Exekutivdirektor des Spaceport America, gratulierte dem Team von Virgin Galactic und sagte: "Dies ist wirklich der Beginn einer neuen Ära für den kommerziellen Raumfahrtsektor. Wir sind ungemein stolz auf unseren Gründungspartner Virgin Galactic - wir sehen und unterstützen ihre historischen Fortschritte bei der Verwirklichung der bemannten Raumfahrt für unsere schöne Welt. Die Führung von New Mexico und Spaceport America wird unsere starke Unterstützung für unsere visionären Teamkollegen von Virgin Galactic fortsetzen; und wir freuen uns auf ein aufregendes Jahr 2020!
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Quelle
http://spaceref.com/news/viewpr.html?pid=55295
Was erst passiert wenn die ersten Passagiere gelandet sind und berichten wie toll es doch war....
Virgin Galactic CEO George Whitesides on the path to space tourism
https://www.cnbc.com/video/2020/02/14/virgin-galactic-ceo-ge…
https://www.cnbc.com/video/2020/02/14/virgin-galactic-ceo-ge…
Einfach Irrsinn wie die Aktie abgeht, mir wird schon schwindlig, wo ist das Ende der Fahnenstange?
Das ist alles erst der Anfang...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.697.109 von chiller90 am 16.02.20 19:24:50Ich bin raus, mit einer Verdreifachung ist mir das Potenzial auf 60$ zu gering als dass mir der Kurs um die Ohren fliegt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.739.163 von Paxton14 am 20.02.20 15:49:51Glückwunsch 💲
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.739.163 von Paxton14 am 20.02.20 15:49:51
ob das richtig war?
Zitat von Paxton14: Ich bin raus, mit einer Verdreifachung ist mir das Potenzial auf 60$ zu gering als dass mir der Kurs um die Ohren fliegt.
ob das richtig war?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.641 von mann337 am 20.02.20 19:21:03Ich denke, die Aktie hat sich jetzt erstmal ausgetobt, mit den Zahlen kommt eine Konsolidierungsphase bis es neue Ereignisse und Ergebnisse gibt. Die Luft muss raus. Ich denke, bei einem Interessanten Kursniveau wieder reinzugehen. Es ging einfach zu schnell!
Alle Aktien sind runtergegangen aber MASSIV war schön zu sehen am DAX DOW NASDAQ und haben sich wieder erholt, wahrscheinlich haben diverse …….. interveniert, und alles aufgekauft um den Markt zu Stützen. Wie lange noch HAHAHAHAHAHAH
Aber ich habe mir diese Aktie heute ins Depot geholt sie ist von Reichen für Reiche Personen und m.E hat das Potenzial, außerdem mag Richard Branson er ist ein cooler Typ. Er ist definitiv ein guter Geschäftsmann, und wenn man seine Geschäfte ansieht macht er keine Luftnummern so wie TES....
leider hatte ich diese nie auf dem Radar, (lol)
Aber ich habe mir diese Aktie heute ins Depot geholt sie ist von Reichen für Reiche Personen und m.E hat das Potenzial, außerdem mag Richard Branson er ist ein cooler Typ. Er ist definitiv ein guter Geschäftsmann, und wenn man seine Geschäfte ansieht macht er keine Luftnummern so wie TES....
leider hatte ich diese nie auf dem Radar, (lol)
Full interview with Virgin Galactic CEO George Whitesides
https://www.cnbc.com/video/2020/05/06/watch-cnbcs-full-inter…
https://www.cnbc.com/video/2020/05/06/watch-cnbcs-full-inter…
Virgin geht wieder auf die 30 USD zu - Space ist sexy.
läuft ziemlich gut gerade
NASA und Virgin Galactic entwickeln Überschallflugverkehr 0
BY TEKK.TV ON MAY 8, 2020TECHNIC
Das Raumfahrt-Tourismusunternehmen Virgin Galactic arbeitet mit der NASA im Rahmen eines Projekts zur Entwicklung von “Hochgeschwindigkeitstechnologien” für den Überschallflugverkehr zusammen.
Die Zusammenarbeit, die durch die Unterzeichnung eines Abkommens zum Raumfahrtgesetz in dieser Woche formalisiert wurde, zielt darauf ab, “technisch machbare, hochmaschige Fahrzeuge für zivile Anwendungen” herzustellen.Genaue Details und Zeitpläne bleiben im Dunkeln, aber Virgin Galactic sagte am Dienstag, dass sie versucht, ein “Fahrzeug für die nächste Generation von sicheren und effizienten Hochgeschwindigkeits-Flugreisen zu entwickeln, wobei der Schwerpunkt auf Kundenerlebnis und Umweltverantwortung liegt.
“Virgin Galactic sagte auf Twitter, dass sie damit beginnen wird, sich auf “das Wärmemanagement von Fahrzeugen und Optionen für Antriebssysteme im Mach 3-5-Regime” zu konzentrieren.”Wir sind die einzige kommerzielle Organisation der Welt, die ein bemanntes Fahrzeug am Rande des Hyperschallflugs fliegt”, hieß es in ihrem offiziellen Bericht in den sozialen Medien.
Ein erster Schwerpunkt wird auf dem Wärmemanagement von Fahrzeugen und den Optionen für Antriebssysteme im Mach 3 -5-Regime liegen.
Virgin Galactic (@virgingalaktisch) 5.
BY TEKK.TV ON MAY 8, 2020TECHNIC
Das Raumfahrt-Tourismusunternehmen Virgin Galactic arbeitet mit der NASA im Rahmen eines Projekts zur Entwicklung von “Hochgeschwindigkeitstechnologien” für den Überschallflugverkehr zusammen.
Die Zusammenarbeit, die durch die Unterzeichnung eines Abkommens zum Raumfahrtgesetz in dieser Woche formalisiert wurde, zielt darauf ab, “technisch machbare, hochmaschige Fahrzeuge für zivile Anwendungen” herzustellen.Genaue Details und Zeitpläne bleiben im Dunkeln, aber Virgin Galactic sagte am Dienstag, dass sie versucht, ein “Fahrzeug für die nächste Generation von sicheren und effizienten Hochgeschwindigkeits-Flugreisen zu entwickeln, wobei der Schwerpunkt auf Kundenerlebnis und Umweltverantwortung liegt.
“Virgin Galactic sagte auf Twitter, dass sie damit beginnen wird, sich auf “das Wärmemanagement von Fahrzeugen und Optionen für Antriebssysteme im Mach 3-5-Regime” zu konzentrieren.”Wir sind die einzige kommerzielle Organisation der Welt, die ein bemanntes Fahrzeug am Rande des Hyperschallflugs fliegt”, hieß es in ihrem offiziellen Bericht in den sozialen Medien.
Ein erster Schwerpunkt wird auf dem Wärmemanagement von Fahrzeugen und den Optionen für Antriebssysteme im Mach 3 -5-Regime liegen.
Virgin Galactic (@virgingalaktisch) 5.
Take a look inside Virgin Galactic’s spaceship cabin
https://www.cnbc.com/video/2020/07/28/take-a-look-inside-vir…
https://www.cnbc.com/video/2020/07/28/take-a-look-inside-vir…
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