Magna Kooperiert Mit Fisker bei der Entwicklung und Produktion des Fisker Ocean | Diskussion im Forum

eröffnet am 21.10.20 11:35:15 von
neuester Beitrag 07.01.21 19:37:24 von


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21.10.20 11:35:15
Es handelt sich um einen automatisiert angelegten Thread zur Nachricht "Magna Kooperiert Mit Fisker bei der Entwicklung und Produktion des Fisker Ocean" vom Autor globenewswire

Magna fertigt den Fisker Ocean in EuropaFisker nutzt Magnas Elektrofahrzeug-ArchitekturMagna-Portfolio ist für zukünftige Mobilitätsanforderungen skalierbar AURORA, Ontario, Oct. 16, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - Magna hat heute bekannt gegeben, dass …

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21.10.20 11:35:15
Magna's focus will be on 'big opportunities' in mobility shift: Magna CEO on passing baton to tech expert

https://www.bnnbloomberg.ca/video/magna-s-focus-will-be-on-b…
Magna International | 45,92 €
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23.12.20 11:12:39
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.450.709 von pickuru am 21.10.20 11:35:15Gestern eingestiegen.
Emobil-Konzern der Zukunft.Baut für Saimler,BMW,Porsche und jetzt Fisker.
Jointventure mit LG Electronic zeigt die marktbeherschende Stellung,die immer weiter aufgebaut
wird.
Magna International | 58,50 €
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25.12.20 21:50:00
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.174.574 von Bergfreund am 23.12.20 11:12:39Magna International nannte ein LG-Geschäft für Elektrofahrzeuge, Fisker auf dem Kopf
24. Dezember 2020, 08:32 Uhr ET Magna International Inc. (MGA) Von: Clark Schultz , SA Nachrichtenredakteur 3 Kommentare
JPMorgan ist zuversichtlich, dass der neue Vertrag von Magna International (NYSE: MGA ) mit LG Electronics über E-Motoren und E-Antriebe vom Markt gut aufgenommen wird.
Analyst Ryan Brinkman: "Das Unternehmen verbessert die Attraktivität der Magna-Komplettsysteme und positioniert es so, dass es zusätzliche eigenständige Komponenten für Autohersteller anbietet, die selbst In-Sourcing-Systeme herstellen möchten. Es kann auch die Markteinführungsstrategie des Unternehmens bei bestimmten Kunden verbessern." besonders koreanische Autohersteller wie Hyundai-Kia. "
Brinkman nennt es den Schlüssel, dass das Unternehmen dazu dient, Magna als ein kostengünstiges Spiel zu säkularen Wachstumsthemen der Branche hervorzuheben. Selbst nach der gestrigen Rallye werden MGA-Aktien mit nur 11,9X 2021 Konsens-EPS gegenüber dem Durchschnitt des US-Autozulieferer-Sektors von 15,3X gehandelt. Magna handelt auch mit 6,2X 2021 EBITDA-Schätzungen gegenüber dem Branchendurchschnitt 8,7X.
Ein weiterer wichtiger Punkt von Brinkman ist, dass Magna eine Vereinbarung zur Auftragsfertigung des Ocean BEV SUV von Fisker (NYSE: FSR ) getroffen hat . Der Vertrag gewährt dem Unternehmen auch Garantien zum Kauf von bis zu 6% der Anteile von Fisker sowie seines Joint Ventures in China mit dem BJEV von BAIC, um die Herstellung von BEVs für weitgehend inländische chinesische Autohersteller zu beauftragen. Eine klare Hintertür zum chinesischen EV-Markt.
JPMorgan bekräftigt seine Übergewichtung von Magna und erhöht sein Kursziel auf 86 USD gegenüber dem durchschnittlichen Wall Street PT von 68,10 USD .
Magna ist nach dem gestrigen + 9% Pop um weitere 0,98% vor dem Markteintritt gestiegen.
Auf der Suche nach dem Alpha-Autor SimpliStk hatte Magna letzten Monat einen EV-Schläfer .
Magna International | 90,56 C$
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05.01.21 21:12:37
We have a chance to put our thumbprint on the electric vehicle market: Magna CEO

https://www.bnnbloomberg.ca/video/we-have-a-chance-to-put-ou…
Magna International | 91,69 C$
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07.01.21 19:37:24
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.300.161 von pickuru am 05.01.21 21:12:37Hallo Kollege,
Magna I. ist echt ein Superkonzern und Globalplayer.
Die Kleinanleger sind eher bei den deutschen Autobauern unterwegs.

Wenn das mit Fisker klappt und Magna Hyundai und co, beliefert,wird es eine
starke Aktie geben die dann auf die 80-90 Euro laufen wird.Sollte es mal ne
deutliche Korrektur an der Nasdaq und Wallstreet geben werde ich meinen
Bestand verdoppeln.
Gutes Neujahr pickuru und Glückauf;)

BF
Magna International | 93,96 C$


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