Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 529)

[maehschaf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.469.330 von AlCo_81 am 15.03.21 21:32:04

Oh je. Theorie und Praxis. Aber ich Seppl bin noch vor ein paar Wochen von den Stämmen auf die Vorzüge umgestiegen, weil ich einen ordentlichen Discount gesehen habe, den ich gerne mitnehmen wollte.

Fast 30% gehen die Stämme heute bishe rauf. Wahnsinn. Da tröstet mich nur, dass die Vorzüge insgesamt auch fast 50% im Plus liegen. 🤗

[Amtsbote]

Tesla steigt bei VW ein oder VW wird die neue Tesla?

[ALRIGHT18]

Stammaktien 22% im Plus. Unfassbar.

[Ken_Ken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.475.462 von Joshdan87 am 16.03.21 12:01:16

Wollen die ja auch - die LiFePOs (darum handelt es sich bei der Blade-Batterie) sollen für die untere Fahrzeugklasse verwendet werden. Sie sind einfach billiger - die Zelle, und die nicht nötige Sicherheitstechnik. Wurde gesten auf dem Technik-Tag so kommuniziert.

LiFePOs sind in der Rubrik Gewicht / Kwh halt den Lithium-Ionen-Batterien unterlegen - deswegen wird man sie nicht in den Oberklasse-Wagen sehen.

[Anubisra100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.474.127 von wfgreen007 am 16.03.21 10:31:10

Egal wo VW kauft. Ob bei Varta oder BYD, bin in beide investiert

[Joshdan87]

Das wäre doch Mal was für Volkswagen .!!! https://bydeurope.com/article/354

[Ken_Ken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.473.830 von ALRIGHT18 am 16.03.21 10:14:05

Oder gerade einen Fehler.

Die Stammaktie ist extrem markteng da fast alle in der Porsche Holding / Land Niedersachsen gebunden sind. Ausländische Investoren die immer die Stammaktie kaufen können hier schnell extreme Kursschwankungen verursachen.

Bei den Vorzügen gibt es einfach viel mehr "Material", das auf den Markt gegeben werden kann. Konservative Fonds können hier z.B. leicht Kasse machen, bzw. eine Horde Daytrader kann den Kurs nicht ins Ultimo jagen wie bei den Stämmen. Die haben ja realistisch nur eine Marktkapitalisierung von um die 5 Milliarden (<10% free float), das können ein Horde Daytrader hin und herschieben - siehe Gamestop.

[GAP-Minder]

Für den PKW-Bereich ist Elektro alles und Wasserstoff nicht energieeffizient. Das hat VW erkannt und die Börse jetzt wohl auch. Wenn die Batterien der nächsten und übernächsten Generation (leichter, kleiner, preiswerter, sicherer, schneller ladefähig, deutlich mehr Ladezyklen möglich) und eine optimierte Ladeinfrastruktur zusammen kommen, wird es bei E-Autos kein Halten mehr geben. Von den Möglichkeiten des Stromspeicherns und damit Geld Verdienens habe ich noch gar nicht geredet. Wasserstoff bringt eher etwas bei Großfahrzeugen.

[wfgreen007]

Paukenschlag bei Varta. Varta will Batterien für Elektroautos produzieren und baut dafür eine Pilotlinie auf. Ebenfalls befindet sich Varta in Gesprächen mit Autoherstellern......ebenfalls im GreenDeal Depot...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.473.830 von ALRIGHT18 am 16.03.21 10:14:05

Zitat von ALRIGHT18: Die Stammaktien heute schon wieder stärker als die VZ Aktien. VZ Aktien letzten Monat plus 26%, Stammaktien über 43%. Muss man nicht verstehen...

Vielleicht geht es ja um das Stimmrecht und der/die Käufer sind nicht so uninformiert, wie man denken mag ? Ich glaube nicht an so einen 'Fehler', der über Wochen geht. Eigentlich doch höchst unwahrscheinlich.