BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 2245)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 06.05.24 09:37:03 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.572.774 von Krippzange am 26.09.19 11:33:50
Wir können aber nicht an der Börse Shenzhen kaufen, also Festland, besser Mainland China. Und dort wird in Yuan gehandelt.
Hab mich vielleicht missverständlich ausgedrückt!!??
Krippzange
In Hong Kong, wo in HKD gehandelt wird, können wir natürlich kaufen. Bringt aber nichts weil die Kurse dort über den Wechselkurs umgerechnet die gleichen wie an deutschen Börsen sind.Wir können aber nicht an der Börse Shenzhen kaufen, also Festland, besser Mainland China. Und dort wird in Yuan gehandelt.
Hab mich vielleicht missverständlich ausgedrückt!!??
winfix
Glaubst du wirklich das ..wenn WIR ..wie du schreibst , in Hongkong Byd Aktien kaufen könnten (was man ja kann,musst nur mit deinem Broker sprechen und erheblichen Mehrkosten )
das Byd dann nicht runter und hochgehen würde bzw. das du das dort in Hong Kong zu deinem Vorteil beeinflussen könnest ?
Der Wechselkurs (auch der Euro und Dollar schwankt und die Aktien beeindruckt das eher wenig) ist dabei unwichtig.eher der Zins ist wichtiger
Glaubst du wirklich das ..wenn WIR ..wie du schreibst , in Hongkong Byd Aktien kaufen könnten (was man ja kann,musst nur mit deinem Broker sprechen und erheblichen Mehrkosten )
das Byd dann nicht runter und hochgehen würde bzw. das du das dort in Hong Kong zu deinem Vorteil beeinflussen könnest ?
Der Wechselkurs (auch der Euro und Dollar schwankt und die Aktien beeindruckt das eher wenig) ist dabei unwichtig.eher der Zins ist wichtiger
Der richtige Zeitpunkt um einzusteigen könnte jetzt sein, wobei man dies nie weiss. Kann weiter fallen, kann steigen. In Hongkong hat sich aber der Kurs leicht erholt und es sieht nach einer Trendwende aus. Ich meine bei den News, fast täglich ließt man nur Gutes. Verträge hier und da, Busse, Transporter,..... der Kurs spiegelt es noch nicht wieder, aber bald.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.572.615 von Krippzange am 26.09.19 11:21:32So richtig hilfreich ist Dein Antwort auch nicht. Ich habe zwar keine Aktien mehr, werde aber zum hoffentlich richtigen Zeitpunkt wieder kaufen, nicht zu knapp. Davor möchte ich aber die Ursachen für den Niedergang wissen, beruht ja nicht auf Zufall. Hast Du dazu was beizutragen?
winfix
Du schreibst das du keine Aktien von Byd mehr hast..
Du fragst dich warum in Hong Kong die Byd Aktie runtergeht.......Warum?
Aber sonst hast du keine Sorgen ...
Da muss ich sofort an den Standardspruch der Pfaffen denken
"Gottes Wege sind unergründlich "
Du schreibst das du keine Aktien von Byd mehr hast..
Du fragst dich warum in Hong Kong die Byd Aktie runtergeht.......Warum?
Aber sonst hast du keine Sorgen ...
Da muss ich sofort an den Standardspruch der Pfaffen denken
"Gottes Wege sind unergründlich "
BYD schließt in Hongkong im grüner mit Plus 0,64%.
Habe schon länger keine BYD-Aktien mehr, lese aber gelegentlich im Forum. Insgesamt hielt ich die zu geringen von BYD erzielte Renditen als Ursache, die m.E. trotz guter Umsätze und Umsatzaussichten den Kurs bremsten. Dazu die zu starke Abhängigkeit von Subventionen.
Aber es kommt noch ein gewichtiges ggf. politisches Argument dazu.
Leider sind die Aktien für uns ja nicht (ohne weiteres) am Festland China handelbar. Dort sank der Kurs in Yuan von Anfang 2018 bis heute von 60 auf 50, der Yuan selbst blieb, bei heftigen Schwankungen, insgesamt konstant bei 7,8 Yuan/Euro. In Euro hätte dies einen Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 6,5 bedeutet.
Anders sieht es in Hong Kong aus. Dort sank der Kurs von 75 auf 40 HKD, also mehr als heftig. Dabei wurde der HKD (zum schwachen Trost) von 9,7/Euro auf 8,6/Euro aufgewertet. In Euro betrug der Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 4,6. Ohne Aufwertung des HKD lägen wir jetzt sogar nur bei 4,1 Euro.
Die entscheidende Frage bleibt aber, warum der Kurs in Hong Kong so abstürzte.
Aber es kommt noch ein gewichtiges ggf. politisches Argument dazu.
Leider sind die Aktien für uns ja nicht (ohne weiteres) am Festland China handelbar. Dort sank der Kurs in Yuan von Anfang 2018 bis heute von 60 auf 50, der Yuan selbst blieb, bei heftigen Schwankungen, insgesamt konstant bei 7,8 Yuan/Euro. In Euro hätte dies einen Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 6,5 bedeutet.
Anders sieht es in Hong Kong aus. Dort sank der Kurs von 75 auf 40 HKD, also mehr als heftig. Dabei wurde der HKD (zum schwachen Trost) von 9,7/Euro auf 8,6/Euro aufgewertet. In Euro betrug der Kursverlust der Aktie von 7,7 auf 4,6. Ohne Aufwertung des HKD lägen wir jetzt sogar nur bei 4,1 Euro.
Die entscheidende Frage bleibt aber, warum der Kurs in Hong Kong so abstürzte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.571.400 von Zukunftsaussicht am 26.09.19 09:22:53Wir brauchen Geduld bei BYD ist alles Top und es fehlt nur noch der richtige Impuls dann geht es steil bergauf bis dahin werden es nur kleinere Schritte sein rücksetzer können wenn man will zum kaufen genutzt werden. Wichtig ist für die Automobilindustrie wird es immer enger denen läuft die Zeit davon und die Entscheidung zu einer Zusammenarbeit mit BYD wird bald kommen
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