Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1340)

[Hasenbraten]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.482.091 von Leitwolf87 am 13.01.16 15:50:36

Mein Kapital an der Börse wird frühestens in 20 Jahren (wenn ich in Rente gehe und die halbe Welt kaufen werde :-D) benötigt.

Solange keine gravierenden Ereignisse passieren (sinkende Umsatzzahlen, Margen o.ä. zählen für mich nicht dazu - das kann jedem Unternehmen mal passieren), verkaufe ich meine Aktien hier nur mit Gewinn.

Viel Erfolg mit deiner persönlichen Entscheidung!

[Leitwolf87]

Ich ich kapiere das nicht. Schund wie VW wird gepusht, egal wie schlecht die Meldungen sind und Daimler wird abgestraft, obwohl Fundamental alles bestens ist.
Ich weiß nicht ob ich trotz deutlichem Minus verkaufen soll, oder noch etwas Guld aufbringen soll. Wird der Gesamtmarkt jetzt nochmal schlechter, ist die Daimler wohl wieder eine DER Verlierer.

[Cemby]

Daimler-Aktie: Neue E-Klasse und China als potenzielle Kurstreiber - Independent Research rät zum Kauf

Aktienanalyse

Zafer Rüzgar, Analyst von Independent Research, rät in einer aktuellen Aktienanalyse nach Absatzzahlen weiterhin zum Kauf der Aktie des Stuttgarter Autobauers Daimler AG (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq OTC-Symbol: DDAIF), senkt aber das Kursziel von 97 auf 85 Euro.

Der Stuttgarter Autokonzern habe überzeugende Kennziffern vorgestellt, so der Analyst in einer heute veröffentlichten Studie. Der 12%-ige Kursrückgang seit Jahresbeginn sei aus fundamentaler Sicht ungerechtfertigt. Aufwärtsimpulse für die Daimler-Aktie erwarte Rüzgar aus der Markteinführung der neuen E-Klasse und aus der anhaltenden Wachstumsdynamik des Premium-Herstellers in China.

Zafer Rüzgar, Analyst von Independent Research, hat in einer aktuellen Aktienanalyse die Kaufempfehlung für die Daimler-Aktie bestätigt und das Kursziel von 97 auf 85 Euro reduziert. (Analyse vom 12.01.2016)

http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_Neu…

Siehe auch:
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_Aut…

[Lutziffa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.478.875 von MisterGoodwill am 13.01.16 10:04:19

Welche Investition hälst du denn für eine sinnvolle Alternative? Laut deiner Aussage wird ja sowohl der Immobilienmarkt als auch Aktien- und Anleihemarkt zusammenbrechen. Wieso sollte das passieren bzw. wo soll das ganze Geld denn hin?

[MisterGoodwill]

Aber dennoch ist man besser dran, wenn man sie nicht investiert hätte.

[WinterOrbit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.466.041 von MisterGoodwill am 11.01.16 19:47:21

Na wenn so ein Szenario wirklich eintreffen sollte, dann sind paar fehlinvestierte Kröten in Daimler aber das kleinste Problem

[MisterGoodwill]

WIR STÜRZEN AB!!!

Dein Kredit wird bald platzen, liebe Ines. Das wird ne Hyperdeflation, wenn andere Darlehen auch noch platzen und dann kosten Wohnungen auch bald nichts mehr im Münchner Zentrum.

Daimlers Leasingverträge und Finanzierungen werden auch irgendwann platzen und die dürfen dann schauen wie sie die 80 Mrd. Nettoschulden in solch einem Marktumfeld refinanziert bekommen. So einfach wie 2009 wird es nicht mehr denn die Araber sind diesmal selbst ein Sanierungsfall. Das wird Insolvenzen ohne Ende geben in Deutschland. Da wird bald die Hälfte der Deutschen arbeitslos sein, während wir von Herrscharen von jungen, arabischen Männern eingerannt werden. Das wird dieses mal schlimmer als 1929, die Weltwirtschaftskrise wird auch das Ende gesittetter Demokratie sein und ein Land in einen Bürgerkrieg stürzen. Man sah ja schon, was aus der Pegida in Köln wurde. Das wird immer schlimmer und wenn mal 20 Mio. Deutsche auf der Straße stehen und mit 10 Mio. Asylanten um einen Platz in Notunterkünften kämpfen, dann wars das...

[Ines43]

Solange es beim Stagnieren bleibt,
kommt Daimler nach den Rekorden in 2015 ja noch mit einem
nur wenig blauen Auge davon.

Der Begriff "Einbruch der Verkaufszahlen" hätte einen viel
schlimmeren Klang.

[Cemby]

Branchenverband sieht 'Gegenwind' für deutsche Autobauer in USA

DETROIT (dpa-AFX) - Die massiven Folgen des Abgas-Skandals bei Volkswagen bremsen in diesem Jahr auf dem wichtigen US-Markt aus Branchensicht die gesamte deutsche Autoindustrie. Der deutsche Verband VDA rechnet 2016 mit stagnierenden Absatzzahlen für die deutschen Hersteller. Die Auswirkungen des VW -Skandals seien "noch nicht vollständig erkennbar", wie VDA-Präsident Matthias Wissmann am Montag zum Start der Automesse in Detroit sagte.
...
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/8247966-detroit-ro…

Das habe ich von Anbeginn der Dieselgate-Affäre so gesehen.
Nun bestätigt dies Auch der VDA.

Kaufen kann ich mir dafür leider nix - außer Buchverlusten.

[Cemby]

Zetsche: Mercedes hat Vertrauenskrise überwunden

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http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/daim…