Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12560)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 03.05.24 14:08:20 von
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Neuigkeiten
02.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Tesla zündet den Turbo – der Abwärtstrend ist vorbei!Anzeige |
10:31 Uhr · Thomas Heydrich |
02.05.24 · Der Aktionär TV |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.890.182 von erwinsklein am 11.11.19 13:05:41Nein du hast nicht auf die ursprüngliche Aussage geantwortet.
Du reimst dir nur irgendetwas zusammen was total am Thema vorbei geht.
Es ging um den Zeitaufwand und den Bedarf Tanken zu fahren. Und nicht ob es finanziell vorteilhaft ist, eine Solaranlage mir Batteriespeicher zu betreiben.
Bei dir hapert es anscheinend sowohl beim Lesen, als auch beim Denken. Daher solltest du das Posten besser sein lassen.
Du reimst dir nur irgendetwas zusammen was total am Thema vorbei geht.
Es ging um den Zeitaufwand und den Bedarf Tanken zu fahren. Und nicht ob es finanziell vorteilhaft ist, eine Solaranlage mir Batteriespeicher zu betreiben.
Bei dir hapert es anscheinend sowohl beim Lesen, als auch beim Denken. Daher solltest du das Posten besser sein lassen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.890.185 von mozzila am 11.11.19 13:05:56
Wo siehst du in diesem Posting von mir eine Berechnung!
Ist das jetzt eine Provokation oder eine Fake News?
Zitat von mozzila:Zitat von erwinsklein: ...Die Berechnungen die du hier anstellst, sind grottenfalsch.
..... und alle E–Car haben zu Hause eine Photovoltaik Anlage mit entsprechender Leistung. Wo dann auch noch eine "kostenlose" Wallbox installiert ist. .... Ach ja, die Photovoltaikanlage mit Speicher ist auch kostenlos!
Fassen wir einmal korrekt zusammen ..... E–Car auch mit Subvention noch etliche tausend Euros teurer als ein entsprechendes gleicher Verbrenner + zusätzliche Photovoltaikanlage mit Speicher + Wallbox.
Vo wie viel mehreren zehntausend Euro " Mehrkosten„ gegenüber einem Verbrenner reden wir da? .... Diese sollten auf die billigeren Unterhaltskosten/Ladekosten gegen gerechnet werden. .... Bei welcher Amortisationszeit liegen wir wohl da?
Wo siehst du in diesem Posting von mir eine Berechnung!
Ist das jetzt eine Provokation oder eine Fake News?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.890.098 von xdaswarsx am 11.11.19 12:56:04
Aber bitte, stelle dich doch nicht so an!
Kann ich dir helfen, bei der Vergleichsrechnung zwischen den anfallenden Mehrkosten für ein E–Car mit Aufladung zu Hause ... gegenüber einem entsprechenden Verbrenner?
Zitat von xdaswarsx: Es gibt keinen "entsprechenden" Verbrenner.
Du kannst auch kein SW-Fernseher mit einen Farbfernseher vergleichen.
Aber bitte, stelle dich doch nicht so an!
Kann ich dir helfen, bei der Vergleichsrechnung zwischen den anfallenden Mehrkosten für ein E–Car mit Aufladung zu Hause ... gegenüber einem entsprechenden Verbrenner?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.889.966 von erwinsklein am 11.11.19 12:43:59
Zitat von erwinsklein:Die Berechnungen die du hier anstellst, sind grottenfalsch.Zitat von wmbst: Damit meinst du wohl eher dich selbst.
Erst verstehen, dann denken und dann erst Posten.
Und ja jemand der zu Hause laden kann, muss nicht mehr zum tanken fahren.
..... und alle E–Car haben zu Hause eine Photovoltaik Anlage mit entsprechender Leistung. Wo dann auch noch eine "kostenlose" Wallbox installiert ist. .... Ach ja, die Photovoltaikanlage mit Speicher ist auch kostenlos!
Fassen wir einmal korrekt zusammen ..... E–Car auch mit Subvention noch etliche tausend Euros teurer als ein entsprechendes gleicher Verbrenner + zusätzliche Photovoltaikanlage mit Speicher + Wallbox.
Vo wie viel mehreren zehntausend Euro " Mehrkosten„ gegenüber einem Verbrenner reden wir da? .... Diese sollten auf die billigeren Unterhaltskosten/Ladekosten gegen gerechnet werden. .... Bei welcher Amortisationszeit liegen wir wohl da?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.890.068 von wmbst am 11.11.19 12:50:40
Wer von uns beiden heiße Luft postet, sieht man an folgendem Zitat von dir!
"Und ja jemand der zu Hause laden kann, muss nicht mehr zum tanken fahren."
Darauf hatte ich geantwortet ––> Auf das zu Hause laden!. Demzufolge braucht man wohl eine Photovoltaikanlage + Speicher + Wallbox + Installationen Kosten. Diese würden zusammen bei ca. 18000 € liegen ..... Noch einmal die Frage für dich! .... Wo liegt wohl die Armotisationszeit nur von der Anlage, wenn ein Diesel Auto neuster Generation gegen gerechnet wird?
Du siehst, wer von uns beiden heiße Luft gepostet hat!
Erst lesen, dann denken .... und eventuell dann posten!
Zitat von wmbst: Was hat jetzt der zeitliche Bedarf zur Tankstelle zu fahren mit finanzieller Amortisation zu tun?
Poster du nur um heiße Luft von dir geben zu können?
Wer von uns beiden heiße Luft postet, sieht man an folgendem Zitat von dir!
"Und ja jemand der zu Hause laden kann, muss nicht mehr zum tanken fahren."
Darauf hatte ich geantwortet ––> Auf das zu Hause laden!. Demzufolge braucht man wohl eine Photovoltaikanlage + Speicher + Wallbox + Installationen Kosten. Diese würden zusammen bei ca. 18000 € liegen ..... Noch einmal die Frage für dich! .... Wo liegt wohl die Armotisationszeit nur von der Anlage, wenn ein Diesel Auto neuster Generation gegen gerechnet wird?
Du siehst, wer von uns beiden heiße Luft gepostet hat!
Erst lesen, dann denken .... und eventuell dann posten!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.890.026 von wmbst am 11.11.19 12:48:21Tesla wird wie ein Hyperwachstum Unternehmen bewertet.
Das ist eine grosse Täuschung.
EINE FABRIK + KEINE KAPAZITÄTEN + KEIN GELD = KEIN WACHSTUM.
17 Jahre Verluste.
Massiv negativer ROE.
Massiv negatives Working Capital.
Berge von Schulden mit Junk-Rating.
Entlassungen / Ladenschließungen / Preissenkungen.
Lieferanten gehen weg.
Kein Bargeld zur Finanzierung der Kapazitätserweiterung.
Wettbewerber geben 300 Milliarden Dollar um bei Tesla vorbeizufahren. Ausserdem wissen die Wettbewerber wie man ein Auto in Massen entwirft, herstellt, verkauft und wartet.
Das ist eine grosse Täuschung.
EINE FABRIK + KEINE KAPAZITÄTEN + KEIN GELD = KEIN WACHSTUM.
17 Jahre Verluste.
Massiv negativer ROE.
Massiv negatives Working Capital.
Berge von Schulden mit Junk-Rating.
Entlassungen / Ladenschließungen / Preissenkungen.
Lieferanten gehen weg.
Kein Bargeld zur Finanzierung der Kapazitätserweiterung.
Wettbewerber geben 300 Milliarden Dollar um bei Tesla vorbeizufahren. Ausserdem wissen die Wettbewerber wie man ein Auto in Massen entwirft, herstellt, verkauft und wartet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.889.966 von erwinsklein am 11.11.19 12:43:59Es gibt keinen "entsprechenden" Verbrenner.
Du kannst auch kein SW-Fernseher mit einen Farbfernseher vergleichen.
Du kannst auch kein SW-Fernseher mit einen Farbfernseher vergleichen.
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