Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13457)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 02.05.24 18:29:00 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.690.209 von xwin am 29.05.19 14:17:48
https://www.google.de/search?source=hp&ei=0HvuXIPNKZHYwAL7gY…
300 Patente
Tesla ist Inhaber von über 350 US-Gebrauchs- und Designpatenten, die eine breite Palette von Technologien abdecken, von Wärmemanagementsystemen bis hin zu Türgriffen . Unternehmen, die über die Verwendung der patentierten Technologie von Tesla nachdenken, sollten jedoch einige wichtige Einschränkungen, die in der Zusage enthalten sind, sorgfältig prüfen.https://www.google.de/search?source=hp&ei=0HvuXIPNKZHYwAL7gY…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.966 von Jo1 am 29.05.19 13:52:34
Tesla’s free-to-use patents are all about sustainability – and strength
https://thedriven.io/2019/02/04/tesla-patents-free-to-use-su…
... “Tesla will not initiate patent lawsuits against anyone who, in good faith, wants to use our technology,” Musk wrote. ...
Damit kann man grad mal überhaupt gar nichts anfangen ! Was 'good faith' ist entscheidet Elon sicher selbst und Patente, die frei sind aber keiner nutzt sind auch nichts wert. Das war schon immer so.
Ich glaube nicht, dass die Patente von Tesla irgendein Asset sind. Eher die Marke. Aber die wird ja grad einigermassen beschädigt.
Zitat von Jo1: Bin mir nicht sicher, aber ist Tesla nicht komplett ohne Patente? Hatten das Thema schon lange nicht mehr...
Hat da der große Gönner nicht vor Jahren schon die Welt damit beglückt? Free Lunch für die Guten unter uns?
Tesla’s free-to-use patents are all about sustainability – and strength
https://thedriven.io/2019/02/04/tesla-patents-free-to-use-su…
... “Tesla will not initiate patent lawsuits against anyone who, in good faith, wants to use our technology,” Musk wrote. ...
Damit kann man grad mal überhaupt gar nichts anfangen ! Was 'good faith' ist entscheidet Elon sicher selbst und Patente, die frei sind aber keiner nutzt sind auch nichts wert. Das war schon immer so.
Ich glaube nicht, dass die Patente von Tesla irgendein Asset sind. Eher die Marke. Aber die wird ja grad einigermassen beschädigt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.966 von Jo1 am 29.05.19 13:52:34
Ja die Patente sind sicher nicht vordergründig. Es könnte jemand an der Marke als Trophäe interessiert sein. Das Tesla Pionier image könnte ja vielleicht abfärben. Wobei aktuell die Marke als Tötungsmaschine etc auch stark unter die Räder kommt. Könnte am ende alles wertloser Müll sein...
Zitat von Jo1: Bin mir nicht sicher, aber ist Tesla nicht komplett ohne Patente? Hatten das Thema schon lange nicht mehr...
Hat da der große Gönner nicht vor Jahren schon die Welt damit beglückt? Free Lunch für die Guten unter uns?
Ja die Patente sind sicher nicht vordergründig. Es könnte jemand an der Marke als Trophäe interessiert sein. Das Tesla Pionier image könnte ja vielleicht abfärben. Wobei aktuell die Marke als Tötungsmaschine etc auch stark unter die Räder kommt. Könnte am ende alles wertloser Müll sein...
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.924 von ShakuZZa76 am 29.05.19 13:46:51Bin mir nicht sicher, aber ist Tesla nicht komplett ohne Patente? Hatten das Thema schon lange nicht mehr...
Hat da der große Gönner nicht vor Jahren schon die Welt damit beglückt? Free Lunch für die Guten unter uns?
Hat da der große Gönner nicht vor Jahren schon die Welt damit beglückt? Free Lunch für die Guten unter uns?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.825 von sir1 am 29.05.19 13:37:12
Ja aber an der Marke könnte ja schon jemand interessiert sein. VW könnte die Teslas auf die MEB bringen und dann in guter Qualität unters Volk bringen. Für diejenigen die unbedingt eine Tabletsteuerung fürs Auto verwenden wollen. Vielleicht ist das aber auch Utopie. Denke aber das die Patente und die Marke dann billig zu haben ist...
Zitat von sir1: Bei der Verschuldung ist TESLA eigentlich wertlos.....ausser die Patente, die werden Sie wohl noch versilbern....damit ist dann aber der Zug abgefahren.....eine Kaptialerhöhung, die sie eigentlich bräuchten, lässt sich wohl am Markt nicht plazieren
Ja aber an der Marke könnte ja schon jemand interessiert sein. VW könnte die Teslas auf die MEB bringen und dann in guter Qualität unters Volk bringen. Für diejenigen die unbedingt eine Tabletsteuerung fürs Auto verwenden wollen. Vielleicht ist das aber auch Utopie. Denke aber das die Patente und die Marke dann billig zu haben ist...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.685.697 von ShakuZZa76 am 29.05.19 07:44:57
Damit bestätigt die ARD bloss, dass sie auch dem dümmlichen Basher-Konsortium von Focus, Bild, FAZ und Co. angehört
Irgendetwas darin, dass nicht schon zum x-ten Mal von der bezahlten Presse heruntergebetet wurde??
Vergleiche auch die Zusammenfassung von 'tradely'
Zitat von ShakuZZa76:Zitat von pickuru: Tesla: Von der Wachstums- zur Pleite-Story?
https://boerse.ard.de/aktien/tesla-von-der-wachstums-zur-ple…
Sehr guter Abriss über die aktuelle Situation bei Tesla. Wird hoffentlich vielen die Augen öffnen.
Damit bestätigt die ARD bloss, dass sie auch dem dümmlichen Basher-Konsortium von Focus, Bild, FAZ und Co. angehört
Irgendetwas darin, dass nicht schon zum x-ten Mal von der bezahlten Presse heruntergebetet wurde??
Vergleiche auch die Zusammenfassung von 'tradely'
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.672 von ShakuZZa76 am 29.05.19 13:22:20Bei der Verschuldung ist TESLA eigentlich wertlos.....ausser die Patente, die werden Sie wohl noch versilbern....damit ist dann aber der Zug abgefahren.....eine Kaptialerhöhung, die sie eigentlich bräuchten, lässt sich wohl am Markt nicht plazieren
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.498 von GGausB am 29.05.19 13:03:42
Wahrscheinlicher ist es doch aus der Insolvenz die Marke und einige Teile aufzukaufen. Am Ende wird sicher ein Fossil zugreifen. Vielleicht VW 😉
Zitat von GGausB: Das sind ja nun Details. Der Autopilot könnte ja in Kooperation mit einem Versicherer gewartet und gepflegt werden... da taucht's dann tief in die Welt des posthumen Business Development ein. Ich sage ja nur, dass eine Pleite von Tesla nicht zum Stillstand der Bestandsfahrzeuge führen muss.
Wahrscheinlicher ist es doch aus der Insolvenz die Marke und einige Teile aufzukaufen. Am Ende wird sicher ein Fossil zugreifen. Vielleicht VW 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.393 von ShakuZZa76 am 29.05.19 12:53:09Das sind ja nun Details. Der Autopilot könnte ja in Kooperation mit einem Versicherer gewartet und gepflegt werden... da taucht's dann tief in die Welt des posthumen Business Development ein. Ich sage ja nur, dass eine Pleite von Tesla nicht zum Stillstand der Bestandsfahrzeuge führen muss.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.689.381 von GGausB am 29.05.19 12:51:51
Die Wartung des AP würde ich da aber ausklammern. Dann wäre man wohl eher dreistellig.
Zitat von GGausB: Klar würde das Kosten verursachen. Dafür würden die Nutzer ja auch zahlen. Kannst Dir ja ausrechnen, dass das den Fahrern schon einen zweistelligen Monatsbetrag wert wäre.
Die Wartung des AP würde ich da aber ausklammern. Dann wäre man wohl eher dreistellig.
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