Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15370)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 01.05.24 00:50:04 von
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30.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Tesla zündet den Turbo – der Abwärtstrend ist vorbei!Anzeige |
30.04.24 · dpa-AFX |
30.04.24 · dpa-AFX |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.669.209 von ShortShorts90 am 11.09.18 12:12:49
Chpter 11 ist toll. Aber für die Eigenkapitalgeber verheerend. Die haben nämlich am neuen Unternehmen genau 0% Anteile. Bei GM z.B. hat der Staat den ganzen Laden 2008 (?) übernommen, alles am Laufen gehalten und nach der Finanzkrise ein IPO durchgeführt. Das kann kein Aktionär wollen.
Zitat von ShortShorts90: Was viele hier vielleicht auch nicht wissen: Die Anmeldung von Chapter 11 wäre für die Firma nicht der Untergang. Viele Firmen in den USA, die heute groß sind (Delta Airlines, Gm, American Airlines ...) haben in der Vergangenheit Chapter 11 angemeldet und konnten wieder profitabel werden.
Chpter 11 ist toll. Aber für die Eigenkapitalgeber verheerend. Die haben nämlich am neuen Unternehmen genau 0% Anteile. Bei GM z.B. hat der Staat den ganzen Laden 2008 (?) übernommen, alles am Laufen gehalten und nach der Finanzkrise ein IPO durchgeführt. Das kann kein Aktionär wollen.
http://www.manager-magazin.de/finanzen/boerse/tesla-aktien-a…
Hier nochmal schwarz auf weis der Untergang kommt 2,7 MRD brauch man alleine nur für die Anleihen wie soll das fkt. . Dazu kommen wahrscheinlich nochmal 2-3 MRD Verlust .
Game Over Nur meine Meinung
Hier nochmal schwarz auf weis der Untergang kommt 2,7 MRD brauch man alleine nur für die Anleihen wie soll das fkt. . Dazu kommen wahrscheinlich nochmal 2-3 MRD Verlust .
Game Over Nur meine Meinung
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.669.614 von charly333 am 11.09.18 13:02:36Ein Konzern der vielleicht in 3 Mon kein Geld mehr hat immer noch viel zu viel .
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.669.566 von Teddybear am 11.09.18 12:54:38TSLA hat einfach das falsche Produkt man wollte immer mit Benzinern mithalten das wird man aber nicht schaffen.
Man hätte von Anfang an auf ein kleines Stadt Auto gehen müssen wie Golf oder Smart mit Reichweiten von 200 -300 Km.
Aber nein man wollte zeigen das man auch weite Strecken kann aber dafür brauch man viel Zeit.
Man hätte von Anfang an auf ein kleines Stadt Auto gehen müssen wie Golf oder Smart mit Reichweiten von 200 -300 Km.
Aber nein man wollte zeigen das man auch weite Strecken kann aber dafür brauch man viel Zeit.
Nomura downgrade buy to neutral, 400 -> 300
Equity "no longer investable"
Spät dran, aber immerhin.
Equity "no longer investable"
Spät dran, aber immerhin.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.668.993 von Recalion am 11.09.18 11:50:00
Das trifft es ganz gut, die Aktionäre kaufen heiße Luft.
Daher wären auch die in letzter Zeit vermehrt zu lesenden Forderungen, den Dampfplauder-Geist einzuweisen oder sonstwie zu entfernen und durch jemand mit Kenntnissen in Automobiltechnik und Unternehmensführung zu ersetzen, das Ende von Tesla. Der Aktienkurs würde auf die Bewertung eines überschuldeten, gescheiterten Kleinherstellers von Elektrofreizeitfahrzeugen zurückgehen.
Zitat von Recalion: Bei Tesla investierst man weniger in das aktuelle Produkt als in den Innovationsgeist von EM.
Das trifft es ganz gut, die Aktionäre kaufen heiße Luft.
Daher wären auch die in letzter Zeit vermehrt zu lesenden Forderungen, den Dampfplauder-Geist einzuweisen oder sonstwie zu entfernen und durch jemand mit Kenntnissen in Automobiltechnik und Unternehmensführung zu ersetzen, das Ende von Tesla. Der Aktienkurs würde auf die Bewertung eines überschuldeten, gescheiterten Kleinherstellers von Elektrofreizeitfahrzeugen zurückgehen.
https://ecomento.de/2018/09/11/dudenhoeffer-tesla-nicht-mit-…
Da stimme ich Ihn leider nicht zu ein E Auto wird auf langstrecke nie mithalten können aber in der Stadt wäre es optimal und somit reichen 200 KM Reichweite die man mit neuer Technik innerhalb von 5-10 Min aufladen kann anstatt 30- 1Std. Ob ich nun im Winter 100 oder 200 KM wiet komme ist doch egal laden muss ich trotzdem und das kann man überall.
Man sollte lieber E Fahrzeuge mit Reichweiten 200 Km bauen wie Mercedes Smart Leasing 170 € pro Monat anstatt einen S oder X mit Leasingrate 1000 € oder M 3 400-500 €.
Die grossen Reichweiten werden sich nie durchsetzen aufgrund des Preises: Sorry
Sorry Herr Duddenhöffer da stimme ich Ihnen nicht zu.
Da stimme ich Ihn leider nicht zu ein E Auto wird auf langstrecke nie mithalten können aber in der Stadt wäre es optimal und somit reichen 200 KM Reichweite die man mit neuer Technik innerhalb von 5-10 Min aufladen kann anstatt 30- 1Std. Ob ich nun im Winter 100 oder 200 KM wiet komme ist doch egal laden muss ich trotzdem und das kann man überall.
Man sollte lieber E Fahrzeuge mit Reichweiten 200 Km bauen wie Mercedes Smart Leasing 170 € pro Monat anstatt einen S oder X mit Leasingrate 1000 € oder M 3 400-500 €.
Die grossen Reichweiten werden sich nie durchsetzen aufgrund des Preises: Sorry
Sorry Herr Duddenhöffer da stimme ich Ihnen nicht zu.
Hacker knacken Tesla in wenigen Sekunden
Hacker stellen heutzutage für alle Aspekte des Lebens eine Gefahr da - auch für Autos. Tesla rühmt sich, diesem Problem besonders viel Aufmerksamkeit zu schenken. Einem Bericht der Zeitschrift "Wired" zufolge hat der Hersteller in dem ewigen Hase-und-Igel-Rennen allerdings wieder einmal eine spektakuläre Niederlage eingesteckt.
Sicherheitsforscher der Uni Leuven in Belgien konnten demzufolge innerhalb weniger Sekunden den elektrischen Schlüssel eines Model S kopieren, den Wagen öffnen und wegfahren. Alles was sie dazu brauchten, war Funk- und Computerausrüstung im Wert von einigen Hundert Dollar.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…
Hacker stellen heutzutage für alle Aspekte des Lebens eine Gefahr da - auch für Autos. Tesla rühmt sich, diesem Problem besonders viel Aufmerksamkeit zu schenken. Einem Bericht der Zeitschrift "Wired" zufolge hat der Hersteller in dem ewigen Hase-und-Igel-Rennen allerdings wieder einmal eine spektakuläre Niederlage eingesteckt.
Sicherheitsforscher der Uni Leuven in Belgien konnten demzufolge innerhalb weniger Sekunden den elektrischen Schlüssel eines Model S kopieren, den Wagen öffnen und wegfahren. Alles was sie dazu brauchten, war Funk- und Computerausrüstung im Wert von einigen Hundert Dollar.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.669.317 von superfrank70 am 11.09.18 12:22:13Wenn das so weiter geht wird es bald nur noch eine Farbe geben und zwar Rot das fällt wenigstens auf
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-09/4474423…
Es sollte ja jeden bekannt sein das wenn man 2 Farben raus nimmt 700Mio Gewinn dadurch macht. Absoluter Schwachsinn aber passt eben sehr gut zu TSLA .
Bin gespannt wie lang man diese 700 Mio pro Q frisst nur weil der Umsatz steigt .
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-09/4474423…
Es sollte ja jeden bekannt sein das wenn man 2 Farben raus nimmt 700Mio Gewinn dadurch macht. Absoluter Schwachsinn aber passt eben sehr gut zu TSLA .
Bin gespannt wie lang man diese 700 Mio pro Q frisst nur weil der Umsatz steigt .
Und noch was hier aber man wird ja gleich ein Update machen und dann ist man Fort Knox
12:04 Uhr
Hacker knacken Tesla in wenigen Sekunden
Datenschutz
Hacker stellen heutzutage für alle Aspekte des Lebens eine Gefahr da - auch für Autos. Tesla rühmt sich, diesem Problem besonders viel Aufmerksamkeit zu schenken. Einem Bericht der Zeitschrift "Wired" zufolge hat der Hersteller in dem ewigen Hase-und-Igel-Rennen allerdings wieder einmal eine spektakuläre Niederlage eingesteckt.
Sicherheitsforscher der Uni Leuven in Belgien konnten demzufolge innerhalb weniger Sekunden den elektrischen Schlüssel eines Model S kopieren, den Wagen öffnen und wegfahren. Alles was sie dazu brauchten, war Funk- und Computerausrüstung im Wert von einigen Hundert Dollar.
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Sicherheitsforscher der Uni Leuven in Belgien konnten demzufolge innerhalb weniger Sekunden den elektrischen Schlüssel eines Model S kopieren, den Wagen öffnen und wegfahren. Alles was sie dazu brauchten, war Funk- und Computerausrüstung im Wert von einigen Hundert Dollar.
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