Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 2102)

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.857 von xwin am 07.12.22 13:26:56

Preise stehen ja noch nicht fest. Die 400-500k sehe ich aber nicht. Die meisten erwarten Preise um die 200k. Wie kommst Du auf 400-500k? Die Batterien werden ja laufend billiger. es soll angeblich ein 850kwh-Akku verbaut sein.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.791 von Synercon am 07.12.22 13:20:26

Zitat von Synercon: Den Semi sehe ich positiver- Im Vergleich zu einem Diesel-Truck dürfte er ca. 4 Tonnen schwerer sein. klar, der Preis liegt 50-80% über einem Verbenner, dafür aber der Unterhalt und laufende Betrieb billiger. Wenn er in der Praxis keine größeren Probleme macht, wird es mehr als genug Kunden geben, die sich damit ein werbewirksam ein "grünes" Mäntelchen geben wollen. Das wird sogar einen richtigen Druck auf viele Firmen ausüben. Wenn Pepsi seine Flotte umstellt, wird Cola nachziehen müssen etc. Denke, wird ein großer Erfolg werden. Das kann so weit gehen, dass dann Kunden dies von Ihren Transportdienstleistern erwarten werden bzw. jene mit E-Trucks für ihre Öko-Bilanz wählen. Nur mal umschauen was gegenwärtig abspielt.

Wenn die Schätzungen von 400.000 - 500.000$ aufgrund der hohen Kosten für die Batterie allein stimmen ( https://twitter.com/stevelevine/status/1599526317242068992 ) dann werden evtl ein paar Unternehmen ein paar Semis im Fuhrpark haben für die Kamera aber mehr nicht. Sehe das nicht so optimistisch wie du.

Eher ein interessantes Greenwashing Produkt für Unternehmen. In Einzelstücken ...

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.647 von xwin am 07.12.22 13:03:54

Den Semi sehe ich positiver- Im Vergleich zu einem Diesel-Truck dürfte er ca. 4 Tonnen schwerer sein. klar, der Preis liegt 50-80% über einem Verbenner, dafür aber der Unterhalt und laufende Betrieb billiger. Wenn er in der Praxis keine größeren Probleme macht, wird es mehr als genug Kunden geben, die sich damit ein werbewirksam ein "grünes" Mäntelchen geben wollen. Das wird sogar einen richtigen Druck auf viele Firmen ausüben. Wenn Pepsi seine Flotte umstellt, wird Cola nachziehen müssen etc. Denke, wird ein großer Erfolg werden. Das kann so weit gehen, dass dann Kunden dies von Ihren Transportdienstleistern erwarten werden bzw. jene mit E-Trucks für ihre Öko-Bilanz wählen. Nur mal umschauen was gegenwärtig abspielt.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.872.094 von SunStealer am 07.12.22 06:23:35

Zitat von SunStealer: Es zeigt den Abstand zur Wand in cm an und bei 30 cm legt es Anhalten nahe.
Das ist wirklich praktisch & ich frage mich ob das mit Vision oder Ultraschall ebenfalls funktioniert…..

Diese einzelne Messaufgabe funktioniert mit Ultraschall sogar besonders gut. Vision hätte da zu viele 'corner cases'.

Es gibt natürlich eine Technologie, mit der es perfekt funktionieren würde .. du ahnst es schon ... fängt mit L... an.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.617 von Synercon am 07.12.22 12:59:57

Zitat von Synercon: Ich denke, dass 2023 die Zinserhöhungen gestoppt und evt. sogar gesenkt werden, da uns nahezu weltweit eine Rezession bevorsteht. Tesla wird dennoch weiterwachsen und ist bisher so ziemlich der margenstärkste EV-Bauer. Dazu kommen zukünftig auch noch die E-Trucks. Die Zahlen sind nach wie vor ausgezeichnet. Cash ist auch mehr als genug vorhanden. Tesla wächst langsam in seine Bewertung rein. Bisher fällt der Kurs ja auch hauptsächlich wegen Musks Twitter-Engagement und damit verbundenen zukünftigen Aktienverkäufen sowie der allgemeinen Covid-Chinaproblematik.

Der Semi scheint ne ziemliche Katastrophe zu werden soweit ich das sehe. Zu teuer, zu wenig Nutzlast. Aber OK, jeder hat so seine Sichtweise.

Bei den Zinsen gebe ich Dir Recht. Das können die Notenbanken nicht ewig durchziehen. Falls bis dahin Tesla's Bilanz nicht 'auffällig' wird, dürfte eine Zinssenkung natürlich den Kurs von Unternehmen wie Tesla beflügeln. Ein guter mittelfristiger Zock wärs schon.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.524 von xwin am 07.12.22 12:49:53

Ich denke, dass 2023 die Zinserhöhungen gestoppt und evt. sogar gesenkt werden, da uns nahezu weltweit eine Rezession bevorsteht. Tesla wird dennoch weiterwachsen und ist bisher so ziemlich der margenstärkste EV-Bauer. Dazu kommen zukünftig auch noch die E-Trucks. Die Zahlen sind nach wie vor ausgezeichnet. Cash ist auch mehr als genug vorhanden. Tesla wächst langsam in seine Bewertung rein. Bisher fällt der Kurs ja auch hauptsächlich wegen Musks Twitter-Engagement und damit verbundenen zukünftigen Aktienverkäufen sowie der allgemeinen Covid-Chinaproblematik.

[translokator]

Tesla vorbörslich -1,8 % +++ Bericht über Preisnachlässe in China
https://stock3.com/news/live?searchText=tesla

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.512 von Synercon am 07.12.22 12:46:44

Zitat von Synercon: mittel- bis langfristig

Langfristig aber doch nur, wenn du von einer Umkehr der Notenbanken bei den Zinsen ausgehst, die Unternehmen wie Tesla wieder nach oben spült ? Oder meinst das fundamental mit bei 150 ein Kauf ?

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.494 von Marc_ am 07.12.22 12:45:57

mittel- bis langfristig

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.874.425 von Synercon am 07.12.22 12:36:53

Zitat von Synercon: Bei ca. 150 € kaufe ich wieder eine erste Tranche. Langsam wird Tesla wieder interessant.

Zum zocken oder als langfristiges Investment?