Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 5049)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 05.05.24 20:03:43 von
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.... die Gammapumpe verliert ganz schön an Fahrt 🤣
.... die $790 expire day Oktober, könnte sich wirklich als guter Zeitpunkt für einen Long Short herrauskristallisieren....
.... die $790 expire day Oktober, könnte sich wirklich als guter Zeitpunkt für einen Long Short herrauskristallisieren....
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.457.192 von worldtravelthomas am 29.09.21 18:25:42
Komisch, Fxhedger gehört eigentlich nicht zu den Pushern und berichtet recht neutral.
Evtl ein Übersetzungsfehler aus deutschen Medien 🤷♂️
Zitat von worldtravelthomas:Zitat von Boblovin: https://twitter.com/Fxhedgers/status/1443243046011768832?s=1…
Kann das wer bestätigen?
Nein! Offiziell wurde heute, eine weitere abschliessende Teilgenehmigung erteilt!
Bisschen pushen muß wohl sein für den schwachen Amimarkt heute....
Logischerweise wird es letztendlich zu einer kompletten Genehmigung kommen, das ist wohl klar!
Komisch, Fxhedger gehört eigentlich nicht zu den Pushern und berichtet recht neutral.
Evtl ein Übersetzungsfehler aus deutschen Medien 🤷♂️
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.456.997 von Boblovin am 29.09.21 18:07:55
Es zweifelt glaube ich kaum einer mehr dran, dass die volle Baugenehmigung erteilt wird. Batteriefabrik vielleicht noch.
Vielleicht darf so eine 20.000 Mann Party auch garnicht in einem „Rohbau“ stattfinden und alleine deshalb muss vorher genehmigt werden?! Wäre jedenfalls typisch 😂
Zitat von Boblovin: https://twitter.com/Fxhedgers/status/1443243046011768832?s=1…
Kann das wer bestätigen?
Es zweifelt glaube ich kaum einer mehr dran, dass die volle Baugenehmigung erteilt wird. Batteriefabrik vielleicht noch.
Vielleicht darf so eine 20.000 Mann Party auch garnicht in einem „Rohbau“ stattfinden und alleine deshalb muss vorher genehmigt werden?! Wäre jedenfalls typisch 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.456.997 von Boblovin am 29.09.21 18:07:55
Nein! Offiziell wurde heute, eine weitere abschliessende Teilgenehmigung erteilt!
Bisschen pushen muß wohl sein für den schwachen Amimarkt heute....
Logischerweise wird es letztendlich zu einer kompletten Genehmigung kommen, das ist wohl klar!
Zitat von Boblovin: https://twitter.com/Fxhedgers/status/1443243046011768832?s=1…
Kann das wer bestätigen?
Nein! Offiziell wurde heute, eine weitere abschliessende Teilgenehmigung erteilt!
Bisschen pushen muß wohl sein für den schwachen Amimarkt heute....
Logischerweise wird es letztendlich zu einer kompletten Genehmigung kommen, das ist wohl klar!
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.456.787 von welpe21 am 29.09.21 17:47:34
Durch Verkäufe der Bestände. Eine Emittent hat normal Aktien auf die er Optionen ausgibt. Nur halt nicht genug.
Wenns ganz übel kommt wird sich über echte Leerverkäufe abgesichert ( leihen gegen Gebühr und verkaufen)
Das Szenario wäre quasi der Gammasqueeze in die andere Richtung. Geht auch.
Zitat von welpe21: Da hier einige sich mit Optionen auskennen:
Wie sichern sich die Broker bei fallenden Kursen eig. ab? Also die Puts.
Call können die ja indem Sie die Aktie kaufen.
Aber bei fallend?
Durch Verkäufe der Bestände. Eine Emittent hat normal Aktien auf die er Optionen ausgibt. Nur halt nicht genug.
Wenns ganz übel kommt wird sich über echte Leerverkäufe abgesichert ( leihen gegen Gebühr und verkaufen)
Das Szenario wäre quasi der Gammasqueeze in die andere Richtung. Geht auch.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.455.632 von Wegecke am 29.09.21 16:16:02Ach ja Wegecke ich kann die Sache sogar noch besser auf den Punkt bringen als in meinem ersten Beitrag.
Wir bilden also jetzt eine "Klimaregierung" und kombinieren die Energiewende mit der E-Mobilität über das smart grid und nutzen so die maximalen Möglichkeiten aus, die so ein E-Auto dank großen Akku bietet. Dei Zukunft kann kommen, und Alles wird gut!🤣
Na ja das Einzige was kommt wenn es so läuft wie beim Brexit ist der black out. Und ob es so viel besser läuft wie bei den Briten wage ich zu bezweifeln weil dazu mußten wir ja die deutlich fähigeren Politker haben.
Wie bitte ist denn der Brexit gelaufen?! Ich greife nur mal einen Teilaspekt heraus der rein zuföllig zeigt was passiert wenn Stümper eine zuvor funktionierende Infrastruktur sehenden Auges in den Kollaps führen.
Brexit erster Akt.
Skrupellose Politker werben für eine scheinbar gant tolle Sache indem sie die Vorteile massiv überbewerten und die Nachteile na einfach nicht ansprechen oder bestreiten das sie von allzu großer Bedeutung sind, ja das mit den....im Prinzip schon aber der Markt wird das schon regeln keine Sorge.
Brexit 2. Akt.
Der Dumme Wähler bekommt die Chance über die Sache ab zu stimmen, hat sich aber zu leicht von der Politk täuschen lassen und nicht gescheckt das selbst der best case bei weitem nicht so toll wie versprochen ist. Egal Brexit klingt gut (die EU war eh verhasst) take back contrl noch viel besser. Also wählt man freiwillig den Scheiß.
Brexit 3. Akt.
Okay per Volasabstimmung wollte den eine knappe Mehrheit, gut dann muß man ihn halt umsetzen. Gut gemacht ist das schon nicht so toll wie zuvor gedacht, aber handwerklich schlecht gemacht, abwarten so weit sind wir noch nicht.
Erst mal kommt der nächst Politkclown und gewinnt die Wahl mit dem slogan get brexit done. Wow da kommt ein Macher, der wird zum großen Kracher.
Ja sehr viele LKW Fahrer in England waren ja polnische "Gastarbeiter" und unter anderem wollte man genau die ja los werden und durch einheimische Fahrer ersetzen. Da sich der Brexit wie Kaugummi gezogen hat, war genügend Zeit vorhanden um das auch um zu setzen. Nur um solche Banalitäten hat sich big Bories nicht gekümmert, so was macht doch der Markt von selbst. Sicher! Selbst als so langsam klar wurde das 10.000 LKW Fahrer auf der Insel fehlen werden wenn nicht sofort Gegen,aßnahmen ergriffen werden, hat die Regierung keinen dringenden Grund zum handeln gesehen und lieber gefeiert, daß man endlich den tollen Brexit hat.
Jetzt kommt der 4. Akt. Wo der Vorahng halt noch mal auf geht und die Briten sehen was sie wirklich bekommen haben.
Get Brexit done?! Besser formuliert (denglisch?!) Oh perfect wie get the Brexit und we are done.
Absolut vorhersehbar ist in Großbritanien der komplette Transportsektor kollabiert, weil ja 100.000 LKW Fahrer fehlen. Nicht nur die anfangs kleinen Lücken in den Regalen werden immer größer, nein die Briten müssen sich die Farage stellen was gibt es morgen denn überhaupt noch? Sprit wird knapp bzw. ist ausverkauft, Strom wird zumindest für E-Autos schon rationiert, Gaspreise explodiren, immer mehr Firmen (erst mal vorwiegend Energieversorger) gehen Pleite, andere Firmen müssen ihre Produktion drosseln oder einstellen, weil sie nicht mehr kostendeckend produzieren können, wodurch automatisch die nächsten Lücken in den eng verzahnten Lieferketten entstehen.
Ja crasht uns den gerade das ganze Land zusammen?! Liebe Briten tut mir leid es sieht fast so aus aber ihr habt es ja so gewollt. Mit Glück könnt ihr das Abfangen nur Weihnachten na ja plant mal besser mit deutlich weniger Geschenken, weil wenn jetzt schon dramatisch LKW Fahrer fehlen äh wie soll das dann Weihnachten klappen.
So und nun sind wir wieder in Deutschland bei Energiewende smart grid und den E-Autos.
Wegecke sagt uns zwar wie toll das in der Theorie funktioniert und die Politk hat ja auch schon in jede Menge Ladesäulen investiert, nur wurden die fast alle an Stellen aufgestellt und nach einem Muster wo das mit diesem smart grid eben nicht funktioniert.
Smart grid wenn man es will und auch technisch umsetzt bedeutet die Säulen müssen da stehen wo E-Autos möglichst lange parken damit das Auto gerade dann geladen wird, wenn es genügend oder sogar zu viel Strom gibt. Also viele Säulen wo die Leute parken wenn sie bei der Arbeit sind und eine Säule läd in 8 Stunden nur ein E-Auto denn wenn nicht genügend Strom keine Ladung.
Die Säulen die bisher von der öffentlichen Hand aufgestellt wurden, wurden aber nach dem genau umgekehrten Prinzip aufgestellt. Mit so geringen INvestitionskosten wie möglich (also auch weniger Säulen), wollte man maximale Aufmerksamkeit in der Öffenlichkeit erzeugen und möglichst viele E-Autos laden. D.h. die Säulen stehen dort wo E-Autos nur mittler Zeiten parken und im optimalen Fall (falls nicht ein rücksichtloser trotz voillem Akku weiter parkt und für den Nächsten den Platz blockiert) soll das E-Auto über die gesamte Parkzeit mit voller Ladeleistung der Söule geladen werden.
Auch viele von Privatanbietern aufgestellte Säulen entsprechen diesem Prinzip. Alle bei Supermärkten oder Restaurants, oder Einkaufszentren.
Die Masse der Ladesäulen taugt also garnicht für diese smart grid funktion weil schlicht zu wenig Säulen auch noch an den dafür falschen Stellen stehen.
Anstatt das die Wegecke, jetzt wenigstens die Politk warnt (in England hat es mehr als genug Warnungen gegeben) und sagt Leut wir brauchen smart grid aber so wie ihr in Ladeinfrastruktur investiert klappt das nicht, kommt Wegecke lieber her und tut so als ob wir smart grid sogar schön hätten.
Wegecke machst du das aus Unwissenheit, oder weißt du wie man Ladeinfrastruiktur bauen muß damit sie smart grid fähig ist womit du automatisch wissen müßtest das die in Deutschland es nicht ist. Falls du nicht unwissend bist, warum erzählst du dann hier Dinge die nicht stimmen.
Leute schaut nach England, dann seht ihr was passiert wenn wichtige Netze aufgrund wahsinniger politscher Entscheidungen kollabieren!
Ja eine unterdurchschnittliche Energieproduktion bei Wind- und Solarkraftwerken hat da auch eine Rolle gespielt. Nur hätten die Briten im entscheidenten Moment 100.000 LKW mehr auf den Straßen hätte man das noch ohne die ganz schlimmen Folgen ausgleichen können. Strom kann man im Notfall ja auch aus Kohle, Gas oder Öl herstellen nur die kriegen wegen fehlender LKW Fahrer ja nicht mal den Treibstoff zu den Tankstellen transportiert.
Wir bilden also jetzt eine "Klimaregierung" und kombinieren die Energiewende mit der E-Mobilität über das smart grid und nutzen so die maximalen Möglichkeiten aus, die so ein E-Auto dank großen Akku bietet. Dei Zukunft kann kommen, und Alles wird gut!🤣
Na ja das Einzige was kommt wenn es so läuft wie beim Brexit ist der black out. Und ob es so viel besser läuft wie bei den Briten wage ich zu bezweifeln weil dazu mußten wir ja die deutlich fähigeren Politker haben.
Wie bitte ist denn der Brexit gelaufen?! Ich greife nur mal einen Teilaspekt heraus der rein zuföllig zeigt was passiert wenn Stümper eine zuvor funktionierende Infrastruktur sehenden Auges in den Kollaps führen.
Brexit erster Akt.
Skrupellose Politker werben für eine scheinbar gant tolle Sache indem sie die Vorteile massiv überbewerten und die Nachteile na einfach nicht ansprechen oder bestreiten das sie von allzu großer Bedeutung sind, ja das mit den....im Prinzip schon aber der Markt wird das schon regeln keine Sorge.
Brexit 2. Akt.
Der Dumme Wähler bekommt die Chance über die Sache ab zu stimmen, hat sich aber zu leicht von der Politk täuschen lassen und nicht gescheckt das selbst der best case bei weitem nicht so toll wie versprochen ist. Egal Brexit klingt gut (die EU war eh verhasst) take back contrl noch viel besser. Also wählt man freiwillig den Scheiß.
Brexit 3. Akt.
Okay per Volasabstimmung wollte den eine knappe Mehrheit, gut dann muß man ihn halt umsetzen. Gut gemacht ist das schon nicht so toll wie zuvor gedacht, aber handwerklich schlecht gemacht, abwarten so weit sind wir noch nicht.
Erst mal kommt der nächst Politkclown und gewinnt die Wahl mit dem slogan get brexit done. Wow da kommt ein Macher, der wird zum großen Kracher.
Ja sehr viele LKW Fahrer in England waren ja polnische "Gastarbeiter" und unter anderem wollte man genau die ja los werden und durch einheimische Fahrer ersetzen. Da sich der Brexit wie Kaugummi gezogen hat, war genügend Zeit vorhanden um das auch um zu setzen. Nur um solche Banalitäten hat sich big Bories nicht gekümmert, so was macht doch der Markt von selbst. Sicher! Selbst als so langsam klar wurde das 10.000 LKW Fahrer auf der Insel fehlen werden wenn nicht sofort Gegen,aßnahmen ergriffen werden, hat die Regierung keinen dringenden Grund zum handeln gesehen und lieber gefeiert, daß man endlich den tollen Brexit hat.
Jetzt kommt der 4. Akt. Wo der Vorahng halt noch mal auf geht und die Briten sehen was sie wirklich bekommen haben.
Get Brexit done?! Besser formuliert (denglisch?!) Oh perfect wie get the Brexit und we are done.
Absolut vorhersehbar ist in Großbritanien der komplette Transportsektor kollabiert, weil ja 100.000 LKW Fahrer fehlen. Nicht nur die anfangs kleinen Lücken in den Regalen werden immer größer, nein die Briten müssen sich die Farage stellen was gibt es morgen denn überhaupt noch? Sprit wird knapp bzw. ist ausverkauft, Strom wird zumindest für E-Autos schon rationiert, Gaspreise explodiren, immer mehr Firmen (erst mal vorwiegend Energieversorger) gehen Pleite, andere Firmen müssen ihre Produktion drosseln oder einstellen, weil sie nicht mehr kostendeckend produzieren können, wodurch automatisch die nächsten Lücken in den eng verzahnten Lieferketten entstehen.
Ja crasht uns den gerade das ganze Land zusammen?! Liebe Briten tut mir leid es sieht fast so aus aber ihr habt es ja so gewollt. Mit Glück könnt ihr das Abfangen nur Weihnachten na ja plant mal besser mit deutlich weniger Geschenken, weil wenn jetzt schon dramatisch LKW Fahrer fehlen äh wie soll das dann Weihnachten klappen.
So und nun sind wir wieder in Deutschland bei Energiewende smart grid und den E-Autos.
Wegecke sagt uns zwar wie toll das in der Theorie funktioniert und die Politk hat ja auch schon in jede Menge Ladesäulen investiert, nur wurden die fast alle an Stellen aufgestellt und nach einem Muster wo das mit diesem smart grid eben nicht funktioniert.
Smart grid wenn man es will und auch technisch umsetzt bedeutet die Säulen müssen da stehen wo E-Autos möglichst lange parken damit das Auto gerade dann geladen wird, wenn es genügend oder sogar zu viel Strom gibt. Also viele Säulen wo die Leute parken wenn sie bei der Arbeit sind und eine Säule läd in 8 Stunden nur ein E-Auto denn wenn nicht genügend Strom keine Ladung.
Die Säulen die bisher von der öffentlichen Hand aufgestellt wurden, wurden aber nach dem genau umgekehrten Prinzip aufgestellt. Mit so geringen INvestitionskosten wie möglich (also auch weniger Säulen), wollte man maximale Aufmerksamkeit in der Öffenlichkeit erzeugen und möglichst viele E-Autos laden. D.h. die Säulen stehen dort wo E-Autos nur mittler Zeiten parken und im optimalen Fall (falls nicht ein rücksichtloser trotz voillem Akku weiter parkt und für den Nächsten den Platz blockiert) soll das E-Auto über die gesamte Parkzeit mit voller Ladeleistung der Söule geladen werden.
Auch viele von Privatanbietern aufgestellte Säulen entsprechen diesem Prinzip. Alle bei Supermärkten oder Restaurants, oder Einkaufszentren.
Die Masse der Ladesäulen taugt also garnicht für diese smart grid funktion weil schlicht zu wenig Säulen auch noch an den dafür falschen Stellen stehen.
Anstatt das die Wegecke, jetzt wenigstens die Politk warnt (in England hat es mehr als genug Warnungen gegeben) und sagt Leut wir brauchen smart grid aber so wie ihr in Ladeinfrastruktur investiert klappt das nicht, kommt Wegecke lieber her und tut so als ob wir smart grid sogar schön hätten.
Wegecke machst du das aus Unwissenheit, oder weißt du wie man Ladeinfrastruiktur bauen muß damit sie smart grid fähig ist womit du automatisch wissen müßtest das die in Deutschland es nicht ist. Falls du nicht unwissend bist, warum erzählst du dann hier Dinge die nicht stimmen.
Leute schaut nach England, dann seht ihr was passiert wenn wichtige Netze aufgrund wahsinniger politscher Entscheidungen kollabieren!
Ja eine unterdurchschnittliche Energieproduktion bei Wind- und Solarkraftwerken hat da auch eine Rolle gespielt. Nur hätten die Briten im entscheidenten Moment 100.000 LKW mehr auf den Straßen hätte man das noch ohne die ganz schlimmen Folgen ausgleichen können. Strom kann man im Notfall ja auch aus Kohle, Gas oder Öl herstellen nur die kriegen wegen fehlender LKW Fahrer ja nicht mal den Treibstoff zu den Tankstellen transportiert.
Marathon Asset Is Buying Evergrande’s Debt, CEO Richards Says
Evergrande wird wohl aufgeschnauft
Evergrande wird wohl aufgeschnauft
Da hier einige sich mit Optionen auskennen:
Wie sichern sich die Broker bei fallenden Kursen eig. ab? Also die Puts.
Call können die ja indem Sie die Aktie kaufen.
Aber bei fallend?
Wie sichern sich die Broker bei fallenden Kursen eig. ab? Also die Puts.
Call können die ja indem Sie die Aktie kaufen.
Aber bei fallend?
Hmmm. Es bröckelt abwärts trotz ca. 100.000 Calls zwischen 790 und 820.
Da kommt gleich bestimmt wie zuletzt dann ein Megahaufen Calls dazu.
Da kommt gleich bestimmt wie zuletzt dann ein Megahaufen Calls dazu.
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