Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7752)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.867.545 von tradit am 07.02.21 16:42:42

Lustig ist auch das man in den USA keinen einzigen Tesla über 100000 miles findet und das auch nicht bei älteren Fahrzeugen .

https://www.cars.com/for-sale/searchresults.action/?mkId=282…


Wann fliegt die Verarsche auf

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.867.545 von tradit am 07.02.21 16:42:42

Zitat von tradit:

Zitat von Superworld: Dieses Jahr soll z.B. noch die Semi Produktion beginnen, dann geht das Rennen um die Elektrifizierung der LKWs los..

Du meinst dieses umgbaute Cascadia Chassis, welches normalerweise auf einem Tieflader transportiert wird, anstatt selbst einen Tieflader zu ziehen?



Winterreichweite 100km? Batterieheizung 60kW?

Wieder ein Schritt Richtung Klimawandelbeschleunigung dank des grössten Aktien- und Kryptowährungspushers des Planeten (und Nachbarplaneten)...

irgendwelche Fakten dazu, oder nur Polemik mit Unsachlichkeit?

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.867.503 von xwin am 07.02.21 16:39:10

Die Preissenkungen werden weiter den Gewinn sinken lassen aber anders kann man die Dinger eben nicht verkaufen .

Die Frage ist wann das sich auf den Kurs auswirkt. Mit en Verkauf verdient man nix

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.864.631 von Querdenker08 am 07.02.21 11:21:57

Winterfestigkeit:

Bzgl. der Winterfestigkeit bist du auf dem Holzweg, ich empfehle dir mal ein paar Videos zu schauen oder mit Besitzern zu reden. Wenn man die Autos richtig handelt, ist es kein Problem mit dem Auto auch im tiefsten Winter klarzukommen. Wenn dem nicht so wäre, warum kaufen dann die Norweger so viele E-Autos? Laden die dann einfach nicht im Winter wenn es dauerhaft unter 0 Grad hat?

Zu der Umfrage:

Okay, alles klar verstehe, du hast keine Argumente mehr.. Wenn einem die eigenen Fehler dann beschimpft man klassischerweise die Quelle ("Jubelpostille" Electrek).
Die 20-30 % sind ein reiner Fantasiewert, und - wenn überhaupt - anekdotische "Evidenz". Zeig mir doch deine Zahlen oder such eine Umfrage raus, bei der ein Drittel der Leute wieder zurückgehen. Ich bin mir sehr sicher, du wirst keine finden.

Taxis:
Taxiflotten werden nach und nach umgestellt werden. Vor wenigen Monaten wurde der erste Tesla zu den Yellow Cabs in NY zugelassen. Auch in Amsterdam Schiphol fahren die meisten Taxis elektrisch und auch schon bei mir in der Nähe vom Flughafen Frankfurt gibt es ein Tesla Taxi. Auch in Basel hab ich damals bei meiner Teslamiete einen am SC gesehen.
Auch in D werden ganze Taxiflotten umgestellt.
https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-Te…

Ist aus ökonomischer Sicht auch völlig verständlich (auch gerade bei Tesla mit ihren anfangs öfter mal sagen wir "unfertigen" Produkten) erstmal etwas abzuwarten. Bald werden dann mehr und mehr Taxis umgestellt werden, auch Polizei und die gelben Schulbusse in den USA kommen langsam auf den Trichter, dass E-Autos gerade bei viel benutzten Fahrzeugen einfach viel günstiger sind.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.867.068 von Superworld am 07.02.21 15:50:25

Zitat von Superworld: Dieses Jahr soll z.B. noch die Semi Produktion beginnen, dann geht das Rennen um die Elektrifizierung der LKWs los..

Du meinst dieses umgbaute Cascadia Chassis, welches normalerweise auf einem Tieflader transportiert wird, anstatt selbst einen Tieflader zu ziehen?



Winterreichweite 100km? Batterieheizung 60kW?

Wieder ein Schritt Richtung Klimawandelbeschleunigung dank des grössten Aktien- und Kryptowährungspushers des Planeten (und Nachbarplaneten)...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.866.897 von hurin12 am 07.02.21 15:31:08

Zitat von hurin12: Nun ja, man erwartet über mehrere Jahre hinweg eine Wachtumsrate von 50%. Für 2021 erwartet man schnelleres Wachstum, ohne dies zu quantifizieren. Das Wachstum ist laut Tesla nicht abhängig von der Nachfrage.

Ja, ich habe ebenso Zweifel daran, dass die ständigen Preissenkungen bei Tesla reine Philanthropie sein sollen.

Darum glaube ich dieses Märchen auch nicht. Bernstein glaubt es auch nicht mehr :

https://www.streetinsider.com/Analyst+Comments/Tesla+%28TSLA…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.866.819 von Superworld am 07.02.21 15:20:36

Zitat von Superworld: Das was du machst gleicht Taschenspielertricks.

VW und die anderen, klassischen Automobilhersteller befinden sich in einem Transformationsprozess weg vom Verbrenner und hin zum Elektroauto. D.h. Verbrenner werden ersetzt durch Elektroautos. Wenn ich die Zuwachsraten von VW im Bereich EVs betrachte, dann muss ich auch betrachten um wieviel die Verbrennerverkäufe zurück gehen.

Wieso ? Im Moment nimmt VW Tesal Marktanteile ab. Nicht umgekehrt.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.867.413 von Marc_ am 07.02.21 16:27:03

Wie lang soll da geladen werden E fkt. ja Super beim neuen M 3 ca 70 Min .

E ist die Zukunft

Nur durch Verbot setzt sich E durch . Porsche geht den E fuels weg

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.867.068 von Superworld am 07.02.21 15:50:25

Fällt euch in euren Liebhaber-Postings etwas auf??
Ich versuche es Mal:
Soll...soll,..müsste....wird wohl.

Dieses Jahr SOLL der Semi kommen 😂😂🤣🤣🤣🤣.
Meine Lieblingsfrage dazu mittlerweile:
Vor oder nach den Robotaxis?

Ihr glaubt dem menschenverachtenden Lügenbaron immer noch alles.

[Superworld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.866.825 von ItaloCalvino am 07.02.21 15:21:34

Zitat von ItaloCalvino: Gibt es in nächster Zeit noch etwas, das den Kurs über 1000 $ katapultieren könnte🚀🤔

Dieses Jahr soll z.B. noch die Semi Produktion beginnen, dann geht das Rennen um die Elektrifizierung der LKWs los. Auch andere bereiten sich dafür vor, z.B. Daimler mit seiner Aufspaltung in PKW und LKW/Bus.

Ich vermute Tesla wird sich auch bald aufspalten in eigene Aktiengesellschaften, die jetzigen Tesla vielleicht als Holding darüber. Vielleicht so:

PKW
LKW
Ladenetz
Zellproduktion
Netzstromspeicher
Photovoltaik

Das wird dann den Wert von Tesla sichtbarer machen. Tesla wird aktuell bei vielen nur als EV Hersteller wahrgenommen, das muss sich ändern.