Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8184)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 01.05.24 15:10:07 von
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Markt wird wieder bullisher: Tesla: Cathie Wood prognostiziert Kursverdreifachung – ohne Robotaxi! (3) 30.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.167.353 von smallstick am 22.12.20 20:12:58Bevor heute noch eine Falschaussage kommt, ist ausklinken angesagt.
Wenn man sich vor Gericht auch schon mit Erfolg selbst verteidigt hat, steht man darauf, wenn man ohne Falschaussage durch den Tag kommt.
Wenn man sich vor Gericht auch schon mit Erfolg selbst verteidigt hat, steht man darauf, wenn man ohne Falschaussage durch den Tag kommt.
Eigentlich sollte die Korrektur bis mindestens 590 Dollar laufen und wenn das nicht hält bis 500/520 Dollar. Doch das kann einige Wochen dauern. Die Käuferseite hat ja ihre komplette Munition verschossen.
So, erwartungsgemäß gereboundet bis 520 Euro, mit überschießen bis 523.
Und jetzt??
Über 525,80 geht's zur 530 zurück.
Und jetzt??
Über 525,80 geht's zur 530 zurück.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.166.870 von Wegecke am 22.12.20 19:39:06Natürlich hat Wasserstoff noch eine Chance.
Gibt ja schließlich verschiedene Studien.
Sobald man Wasserstoff günstiger und Öko herstellen kann, ist Wasserstoff halt dann auch der bessere und sinnvollere Speicher!
Kann aber noch 20 Jahre dauern.
Genauso wie es bei E-Autos noch 10 Jahre dauern könnte, bis sie wirklich Sinn machen.
Am Ende hat man dann 200 Mrd. reingepumpt, um E-Autos konkurrenzfähig zum Diesel und Gas Auto zu machen.
Und jetzt die entscheidende Frage: " Was hätte man sinnvolles mit 200 Mrd. machen können für die Umwelt?"
Ganz sicher mehr als uns das E-Auto die nächsten 20 Jahre bringen wird.
Zum Beispiel: Hätte man eine Summe X (Vermutlich 100 Mrd. oder weniger) zum Erhalt des Regenwaldes, Aufforstung und Trinkwassertechnologie verwendet, hätte man mehr als das 10 fache für die Umwelt getan!
Nur dann würden die Armen reichen, ja nicht reicher werden.💣
Denen hier auch noch einge in den Allerwertesten kriechen wollen.🤢
Gibt ja schließlich verschiedene Studien.
Sobald man Wasserstoff günstiger und Öko herstellen kann, ist Wasserstoff halt dann auch der bessere und sinnvollere Speicher!
Kann aber noch 20 Jahre dauern.
Genauso wie es bei E-Autos noch 10 Jahre dauern könnte, bis sie wirklich Sinn machen.
Am Ende hat man dann 200 Mrd. reingepumpt, um E-Autos konkurrenzfähig zum Diesel und Gas Auto zu machen.
Und jetzt die entscheidende Frage: " Was hätte man sinnvolles mit 200 Mrd. machen können für die Umwelt?"
Ganz sicher mehr als uns das E-Auto die nächsten 20 Jahre bringen wird.
Zum Beispiel: Hätte man eine Summe X (Vermutlich 100 Mrd. oder weniger) zum Erhalt des Regenwaldes, Aufforstung und Trinkwassertechnologie verwendet, hätte man mehr als das 10 fache für die Umwelt getan!
Nur dann würden die Armen reichen, ja nicht reicher werden.💣
Denen hier auch noch einge in den Allerwertesten kriechen wollen.🤢
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.167.035 von carrincha am 22.12.20 19:51:13Eigentlich ist das doch eher so eine Art 'Konkurrenz der zwei Blasen', die sich durch den Einstieg von Apple ergibt wenn Apple dadurch jetzt auch stark steigen sollte.
Mal gucken, wieviel Blasen der Markt so verkraftet. Und wie lange.
Mal gucken, wieviel Blasen der Markt so verkraftet. Und wie lange.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.166.879 von Magictrader am 22.12.20 19:39:54Ist das Rad neu erfunden worden?
Um ein Auto zu kaufen bedarf es mehr als smart daherzukommen.
Immerhin werden über 60 Prozent der Neuwagenkäufe über Firmen getätigt, und die schauen auf Funktionalität und nicht auf den neuesten schnik schnak aus dem play store.
Um ein Auto zu kaufen bedarf es mehr als smart daherzukommen.
Immerhin werden über 60 Prozent der Neuwagenkäufe über Firmen getätigt, und die schauen auf Funktionalität und nicht auf den neuesten schnik schnak aus dem play store.
Sollte Apple tatsächlich schon in 1 Jahr sein iCar präsentieren, wird es ganz eng für Tesla. Millionen treue Apple-Stammkunden werden sich dann ab 2022 dem Apfel auf 4 Räder zuwendend. In diesem Fall müssen wir ein altes Sprichwort mal positiv umwandeln: Die kalifornischen Apfelbäume werden in den Himmel wachsen und mächtig Schatten über Elon werfen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.166.483 von xwin am 22.12.20 19:15:37Bei so einem hässlichen Tesla Froschmaulpinto sieht das ganze dann doch eher so aus, als habe der Frosch eine Fliege im Maul...
Der Mustang glänzt imho auch nicht mit einer der Historie des Fzg. angemessen Front, aber zumindest startet mal die Auslieferung:
Der Mustang glänzt imho auch nicht mit einer der Historie des Fzg. angemessen Front, aber zumindest startet mal die Auslieferung:
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.165.733 von Superworld am 22.12.20 18:22:25
Halte ich auch nicht für unwahrscheinlich.. ich dachte auch Lange, dass Wasserstoff noch bei Bussen oder Semis zum Einsatz kommt. Die Batterietechnik macht aber so gigantische Innovationssprünge, dass es sogar ohne Feststofftechnik wohl bald konkurrenzfähige Elektro-Lkw gibt. Teslas 4680 Zelle wird zum Gamechanger. Besonders die Technologiesprünge bzgl. Energiedichte und Schnellladefähigkeit (z.B. durch stärkere Verwendung von Silizium in der Anode) sind hier wichtig.
Ich bin gespannt, wie schnell Tesla die Technik hochskalieren kann. Natürlich machen auch etablierte Hersteller weiter starke Fortschritte.
Wasserstoff hat seine Rolle in der erneuerbaren Energiewelt.. allerdings nicht im Pkw und vmtl auch nicht im LKW-Bereich.
Zitat von Superworld:Zitat von Synercon: Wasserstoff ist im PKW-Bereich bereits Geschichte.
Ja, bei PKWs hat Wasserstoff nicht die geringste Chance.
Zitat von Synercon: Evt. im LKW-Bereich, Spezialfahrzeuge oder längerfristig im Flugbereich.
Wasserstoff ist bisher noch im Bereich schwere LKWs über 500 km Reichweite angedacht. Dort scheint jetzt aber Daimler & Co. auf Flüssigwasserstoff zu setzen, anstatt auf gasförmig + Hochdruck. Die Verflüssigung und die damit verbundenen Temperaturen von -253 Grad verschwenden noch mehr Energie als eh schon.
Könnte gut sein, dass man auch bei schweren LKWs bald auf Batterie setzt.
Halte ich auch nicht für unwahrscheinlich.. ich dachte auch Lange, dass Wasserstoff noch bei Bussen oder Semis zum Einsatz kommt. Die Batterietechnik macht aber so gigantische Innovationssprünge, dass es sogar ohne Feststofftechnik wohl bald konkurrenzfähige Elektro-Lkw gibt. Teslas 4680 Zelle wird zum Gamechanger. Besonders die Technologiesprünge bzgl. Energiedichte und Schnellladefähigkeit (z.B. durch stärkere Verwendung von Silizium in der Anode) sind hier wichtig.
Ich bin gespannt, wie schnell Tesla die Technik hochskalieren kann. Natürlich machen auch etablierte Hersteller weiter starke Fortschritte.
Wasserstoff hat seine Rolle in der erneuerbaren Energiewelt.. allerdings nicht im Pkw und vmtl auch nicht im LKW-Bereich.
Unter 510 Euro ist der Intraday Gap close nicht mehr zu 90% sicher.
Unter 613 geht's zur 600 Dollar.
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