Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8296)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 07.05.24 19:38:58 von
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06.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.885 von Mave86 am 19.12.20 13:37:18
Ansonsten verstehe ich auch nicht, wie Poster hier nicht zwischen Aktie und Produkt unterscheiden können und stets nur dumm in schwarz und weiß einteilen können. ich habe auch Apple Aktien obwohl ich Samsung, HP-Produkte etc. nutze und besitze. Ich kann auch als BMW-Fahrer VW Aktien halten etc.
Fakt ist, dass die Tesla Aktie sensationell gelaufen ist. Und das ist sogar noch untertrieben.
Überhaupt ist es schräg, wenn Leute seit Monaten oder sogar Jahren hier tagtäglich ausschließlich Negatives, Beschimpfungen und Beleidigungen posten. Und bei der Frage warum sie das eigentlich machen auf einen missionarischen Zwang zur Bekehrung und Rettung der Menschheit und Bekämpfung des Antichristen verweisen. Da braucht man dann nicht mal ein Psychologiestudium absolviert zu haben um das einzuordnen.....
Das einzige was aussagekräftig wäre, wäre eine Vergleich von Toten pro gefahrene Kilometer und Marken.
Evt. einen Vorwurf könnte man Tesla machen, dass sie die Autos mit zu vielen PS ausstatten und viele Fahrer mit bis zu 772 PS einfach überfordert sind. Nächstes Jahr soll ja sogar eine 1100 PS kommen.Ansonsten verstehe ich auch nicht, wie Poster hier nicht zwischen Aktie und Produkt unterscheiden können und stets nur dumm in schwarz und weiß einteilen können. ich habe auch Apple Aktien obwohl ich Samsung, HP-Produkte etc. nutze und besitze. Ich kann auch als BMW-Fahrer VW Aktien halten etc.
Fakt ist, dass die Tesla Aktie sensationell gelaufen ist. Und das ist sogar noch untertrieben.
Überhaupt ist es schräg, wenn Leute seit Monaten oder sogar Jahren hier tagtäglich ausschließlich Negatives, Beschimpfungen und Beleidigungen posten. Und bei der Frage warum sie das eigentlich machen auf einen missionarischen Zwang zur Bekehrung und Rettung der Menschheit und Bekämpfung des Antichristen verweisen. Da braucht man dann nicht mal ein Psychologiestudium absolviert zu haben um das einzuordnen.....
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.948 von xwin am 19.12.20 13:48:19Ein Autounfall ist keine schöne Sache. Dieses Thema hat aber nichts mit Tesla zu, sondern mit allen Herstellern.
Von einer Marke die Toten zu zählen ohne irgendeinen Vergleich zu anderen Hersteller oder einer allgemeinen Statistik ist krankhaft. In diesem Fall wurden diese Leute von der Börse bestraft. Karma Baby! 🤠🤠
Von einer Marke die Toten zu zählen ohne irgendeinen Vergleich zu anderen Hersteller oder einer allgemeinen Statistik ist krankhaft. In diesem Fall wurden diese Leute von der Börse bestraft. Karma Baby! 🤠🤠
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.648 von Mave86 am 19.12.20 13:00:21
Gönnst du auch den Hinterbliebenen die menschlichen Verluste ? So lange der 'Rubel rollt' ?
Zitat von Mave86: Ausnahmsweise gönne ich jeden Unfall- und Totenzähler die Verluste. 💩💩
Gönnst du auch den Hinterbliebenen die menschlichen Verluste ? So lange der 'Rubel rollt' ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.885 von Mave86 am 19.12.20 13:37:18
Hast du für deine Behauptung einen Beleg ? Ist jeder short, der Tesla kritisiert ?
Vielleicht führt so eine Statistik auch einfach nur jemand, der eine Metrik über die Gefährlichkeit des AP haben möchte und Teslas (bereits widerlegte) Aussagen in Punkto Sicherheit hierzu überprüfen möchte. Er stellt sich ja auch Kritik und hinterlegt Links in der Tabelle, damit man die Statistik prüfen kann. Natürlich würdest du das nie ... Götter stellt man nicht in Frage.
Zitat von Mave86: Natürlich ist er Short. Wahrscheinlich gehört er zu den Kompanen von TeslaCharts.
Welche kranken Menschen zählen Tote von anderen Automarken? Tesla ist übrigens nicht der einzige Hersteller mit einem Level 2 Assistenzsystem.
Hast du für deine Behauptung einen Beleg ? Ist jeder short, der Tesla kritisiert ?
Vielleicht führt so eine Statistik auch einfach nur jemand, der eine Metrik über die Gefährlichkeit des AP haben möchte und Teslas (bereits widerlegte) Aussagen in Punkto Sicherheit hierzu überprüfen möchte. Er stellt sich ja auch Kritik und hinterlegt Links in der Tabelle, damit man die Statistik prüfen kann. Natürlich würdest du das nie ... Götter stellt man nicht in Frage.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.846 von xwin am 19.12.20 13:30:42Natürlich ist er Short. Wahrscheinlich gehört er zu den Kompanen von TeslaCharts.
Welche kranken Menschen zählen Tote von anderen Automarken? Tesla ist übrigens nicht der einzige Hersteller mit einem Level 2 Assistenzsystem.
Welche kranken Menschen zählen Tote von anderen Automarken? Tesla ist übrigens nicht der einzige Hersteller mit einem Level 2 Assistenzsystem.
Trading Spotlight
Ich bin absolut kein eMobility Gegner, aber wer jetzt in Tesla investiert sollte sich mal Gedanken wieviel die heuer verdient haben und warum
1. Der Gewinn in den Quartalen entspricht beinahe 1:1 den Einnahmen aus Emissionzertifikaten
2. Bislang gabe es kaum vernünftige und bezahlbare Alternativen für Käufer die elektrisch fahren wollen.
Beides ändert sich nun drastisch mit ID-3, ID-4 und vielen vielen anderen Modellen.
1. Der Gewinn in den Quartalen entspricht beinahe 1:1 den Einnahmen aus Emissionzertifikaten
2. Bislang gabe es kaum vernünftige und bezahlbare Alternativen für Käufer die elektrisch fahren wollen.
Beides ändert sich nun drastisch mit ID-3, ID-4 und vielen vielen anderen Modellen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.648 von Mave86 am 19.12.20 13:00:21
Ich weiss gar nicht, ob der Autor von tesla deaths.xlsx short ist. Vielleicht interessiert ihn auch nur die Anzahl der Toten, die der Tesla AP bislang zu verantworten hat weil er die Technologie und die Fahrlässigkeit von Tesla zu Recht kritisiert.
Ich persönlich bin der Auffassung, dass die Verluste an Menschenleben reduziert werden müssen, wenn es technologisch relativ leicht möglich ist. Leider aber will Elon Musk kein LiDAR einsetzen.
Sei dir mal sicher, dass die Situation kippt, wenn der Kurs fällt. Ich speichere ja immer mal wieder interessante Postings einzelner Akteure hier, die meinen das verteidigen zu müssen. Wird spassig zu gegebener Zeit.
Ich glaube kaum, dass Musk sich für Menschenleben, die Umwelt, die Erde oder überhaupt ewas anderes als sich selbst interessiert. Aber manchmal sind es auch die 'kleinen Dinge', die zählen :
https://twitter.com/TESLAcharts/status/1338513968713838593
Zitat von Mave86: Ausnahmsweise gönne ich jeden Unfall- und Totenzähler die Verluste. 💩💩
Ich weiss gar nicht, ob der Autor von tesla deaths.xlsx short ist. Vielleicht interessiert ihn auch nur die Anzahl der Toten, die der Tesla AP bislang zu verantworten hat weil er die Technologie und die Fahrlässigkeit von Tesla zu Recht kritisiert.
Ich persönlich bin der Auffassung, dass die Verluste an Menschenleben reduziert werden müssen, wenn es technologisch relativ leicht möglich ist. Leider aber will Elon Musk kein LiDAR einsetzen.
Sei dir mal sicher, dass die Situation kippt, wenn der Kurs fällt. Ich speichere ja immer mal wieder interessante Postings einzelner Akteure hier, die meinen das verteidigen zu müssen. Wird spassig zu gegebener Zeit.
Ich glaube kaum, dass Musk sich für Menschenleben, die Umwelt, die Erde oder überhaupt ewas anderes als sich selbst interessiert. Aber manchmal sind es auch die 'kleinen Dinge', die zählen :
https://twitter.com/TESLAcharts/status/1338513968713838593
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.393 von Fremont77 am 19.12.20 12:26:20
die meisten Autokäufer sollten eigentlich
erwachsene Menschen sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.237 von xwin am 19.12.20 12:09:15Ausnahmsweise gönne ich jeden Unfall- und Totenzähler die Verluste. 💩💩
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.130.234 von Synercon am 19.12.20 12:08:16Oder an dem Verkäufer der so tut als wäre es ein Autopilot
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