Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8936)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 02.05.24 06:16:11 von
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Markt wird wieder bullisher: Tesla: Cathie Wood prognostiziert Kursverdreifachung – ohne Robotaxi! (3) 30.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.411.421 von Wegecke am 16.10.20 18:07:05Niemand hat behauptet, dass der user sparsam fährt!
Es geht um die Diskrepanz zwischen Verbrauchsanzeige und den per SMT ermittelten Werten!
Es geht um die Diskrepanz zwischen Verbrauchsanzeige und den per SMT ermittelten Werten!
!
Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: auffällige/abwertende Vulgärsprache
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.409.804 von tradit am 16.10.20 16:07:36
Btw berichtet ein anderer Nutzer in einem Parallelthread von einem Verbrauch ab Steckdose von 25 kWh/ 100 km.
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=380&t=530…
Zitat von tradit: Wegecke bevor Du hier das Forum mit der Verteidigung der TSLAQ Betrugsmasche (vor allem die Veränderung des TR-Faktors ist kriminell) zumüllst, nimm doch mal Stellung zu folgendem thread:
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=380&t=533…
Darüberhinaus: Ein korrekt nach ECE R101 gemessener Verbrauch eines MS liegt bei ca. 440Wh/km (ein >=5 Jahre alter läge noch VIEL höher)!!!
Ich habe hier schon mal mehrfach erklärt wie das zustande kommt, scheinbar hast Du es nicht kapiert, ich erkäre es Dir aber bei Bedarf gerne nochmal!
Btw berichtet ein anderer Nutzer in einem Parallelthread von einem Verbrauch ab Steckdose von 25 kWh/ 100 km.
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=380&t=530…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.409.804 von tradit am 16.10.20 16:07:36
Lol. Das Model X verbraucht schon nach Verbrauchanzeige 33 kWh/ 100 km
. Das ist schon ein deutlich überdurchschnittlicher Verbrauch.
Offenbar hast du den Thread nicht gelesen, aber der Threadersteller fährt öfter mit dem Hänger... dir ist klar, dass man dann mehr verbraucht?
Natürlich gibt es eine Abweichung zum "tatsächlichen" Verbrauch.. aber das hängt von vielen Faktoren ab. Außerdem hast du keinen Beleg dafür, dass Tesla das einzige Auto mit dem Problem ist.
Zitat von tradit: Wegecke bevor Du hier das Forum mit der Verteidigung der TSLAQ Betrugsmasche (vor allem die Veränderung des TR-Faktors ist kriminell) zumüllst, nimm doch mal Stellung zu folgendem thread:
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=380&t=533…
Darüberhinaus: Ein korrekt nach ECE R101 gemessener Verbrauch eines MS liegt bei ca. 440Wh/km (ein >=5 Jahre alter läge noch VIEL höher)!!!
Ich habe hier schon mal mehrfach erklärt wie das zustande kommt, scheinbar hast Du es nicht kapiert, ich erkäre es Dir aber bei Bedarf gerne nochmal!
Lol. Das Model X verbraucht schon nach Verbrauchanzeige 33 kWh/ 100 km
. Das ist schon ein deutlich überdurchschnittlicher Verbrauch. Offenbar hast du den Thread nicht gelesen, aber der Threadersteller fährt öfter mit dem Hänger... dir ist klar, dass man dann mehr verbraucht?
Natürlich gibt es eine Abweichung zum "tatsächlichen" Verbrauch.. aber das hängt von vielen Faktoren ab. Außerdem hast du keinen Beleg dafür, dass Tesla das einzige Auto mit dem Problem ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.410.881 von stupidbeliever am 16.10.20 17:27:43
Wenn du das Interview von TC mit dem Whistleblower Karl Hansen bis zu Ende angehört hast, weisst du auch, dass das FBI die Sache nicht weiter verfolgt.
https://feeds.buzzsprout.com/758369/5208532-episode-41-karl-…
https://feeds.buzzsprout.com/758369/5208613-episode-42-karl-…
Ich glaube ja auch daran, dass die Gurke irgendwann kollabiert aber diese Geschichte (so unglaublich sie auch klingen mag und wahrscheinlich auch wahr ist) wird wegen der Lex-Musk kurz und mittelfristig nicht dazu führen. Selbst wenn ich einräume, dass sie es bei jedem anderen Unternehmen dazu geführt hätte.
Ob Musk unter Biden noch diesen merkwürdigen Schutz geniesst ? Musk wird schlau genug sein sich an Biden heranzuwanzen sobald es sinnvoll erscheint.
Zitat von stupidbeliever: ich habe mich seit 3 monaten gefragt,was den tesla-kurs zum absturz bringen könnte....
hundert sachen durch gespielt....
einzige antworten: tod von elan musk (was ich ihm nicht wünsche!!!!) oder festnahme durch das fbi.
inzwischen glaube ich tatsächlich, das das fbi ihn festnehmen wird!! es läuft so vieles bei elan gegen das gesetz......who the fuck is elan?????????????????
und dann heißt es anschnallen.........
Wenn du das Interview von TC mit dem Whistleblower Karl Hansen bis zu Ende angehört hast, weisst du auch, dass das FBI die Sache nicht weiter verfolgt.
https://feeds.buzzsprout.com/758369/5208532-episode-41-karl-…
https://feeds.buzzsprout.com/758369/5208613-episode-42-karl-…
Ich glaube ja auch daran, dass die Gurke irgendwann kollabiert aber diese Geschichte (so unglaublich sie auch klingen mag und wahrscheinlich auch wahr ist) wird wegen der Lex-Musk kurz und mittelfristig nicht dazu führen. Selbst wenn ich einräume, dass sie es bei jedem anderen Unternehmen dazu geführt hätte.
Ob Musk unter Biden noch diesen merkwürdigen Schutz geniesst ? Musk wird schlau genug sein sich an Biden heranzuwanzen sobald es sinnvoll erscheint.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.411.289 von Querdenker08 am 16.10.20 17:56:20Unberechtigte Hetze ?
Ist berechtige Hetze erlaubt ?
Was für ein Schwachsinn
Tesla wird das neue Zeppelin Cargo
Vielleicht können die aus der Halle eine coole Kartbahn machen mit Elektro Karts
Ist berechtige Hetze erlaubt ?
Was für ein Schwachsinn
Tesla wird das neue Zeppelin Cargo
Vielleicht können die aus der Halle eine coole Kartbahn machen mit Elektro Karts
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.410.347 von FotoArt am 16.10.20 16:50:53Ganz schlechter Beitrag FotoArt und das was du machst geht wirklioch in die Richtung unberechtigte Hetze.
"Schon erstaunlich wie wir großzügig 300Ha Wald für TESLA vernicht, den
Waldboden für alle Ewigkeit versiegeln damit TESLA "Sondermüll" in
Brandenburg produzieren darf!"
1. Das war kein Urwald sondern eine Kiefernmonokultur, die als Nutzwald zur Holzgewinnung
angepflanzt wurde. Bei Schlagreife wäre dieser Wald sowieso nach der Kahlschlagmethode
geerntet worden.
2. Tesla ist verflichtet diesen Wald an anderer Stelle neu zu pflanzen und kommt dieser
Verpflichtung auch nach. Wobei da hacken natürlich keine Teslamitarbeiter ohne Sinn und
Verstand Bäume in die Erde die dann eh nicht angehen weil nicht fachgerecht gemacht.
Tesla hat da einfach eine in Forstwirtschaft erfahrene Firma beauftragt die nötigen
Ersatztflächen so wie von den Behörden gefordert zu beschaffen.
3. Du kannst Elon absolut zu Recht vieles vorhalten, nur das für sein neues Werk in Brandenburg
300 ha Wald gerodet wurden dafür ist Elon nicht der Hauptverantwortliche. Das Land
Brandenburg und die Gemeinde Grünheide haben diese Flächen als Industriegebiet
ausgewiesen lange bevor Elon und Tesla gekommen sind. Auch ein Automobilwerk wollte
das land Brandenburg und die Gemeinde Grünheide in genau diesem bewaldeten
Wasserschutzgebiet ansiedeln nur hatte man da Anfangs eher an BMW gedacht. Nachdem
die sich aber für Leipzig entschieden haben hat man als Ersatz eben Tesla genommen.
Bevor du hier zu theathralisch über den ach so wertvollen Wald und die versiegelten Flöchen jammerst. Hast du mal bei Google maps dir mal den Stanort angesehen?
Was fällt da auf?
An der Stelle ist eine riesige Fläche grau eingefärbt. Grau steht nicht für Wald sondern für Gewerbegebiet. Das betrifft nicht nur die Fläche auf der Tesla aktuell baut sondern wohl die Gesamtfläche laut Flächennutzungsplan. Auch die Flächen südlich der L38.
Da stehen schon fertige Hallen allerdings nicht von Tesla sondern von Lidl und EDEKA.
Und jetzt?
Kaufst du bei denen in Zukunft nicht mehr ein, weil auch die in diesem ökologisch so wertvollem Gebiet jede Menge Bäume gefällt und Flächen versiegelt haben?!
P.s.
Gleisanschluß ist da vorhanden sieht aber aus der Luft so aus, als ob die ganzen Gleisanlagen seit Jahren nicht mehr genutzt worden.
Finde ich auch alles andere als gut genau genommen ist es eine Sauerei.
Nur in Deutschland wird lieber über Verlegerung auf die Schine geredet als real etwas gemacht. Und ja man könnte nein besser man sollte auch EDEKA und Lidl fragen, warum sie sich nicht wenigstens den Teil der Waren der per Schiff aus China kommt per Bahn und nicht per LKW in die Zentrallager liefern lassen.
Nicht nur für Tesla gilt mit ökologischem Verhalten zu werben ist viel besser als es in der Realität auch zu machen.
Und ja ganz klar wenn es die ersten schweren E-LKW gibt, dann dürfte min. einer der beiden sofort welche Bestellen, weil auch bei Ökologischen Feigenblättern gilt je früher man sich die besorgt, um so weniger sieht der Kunden den wirklichen Dreck.
Die Schweiz zeigt, daß beim Transport Vieles anders und besser geht. Allerdings investieren die Schweizer auch etwas mehr pro Kopf in den Vekehrsträger der nicht nur in vollmundigen Versprechen von Politikern mehr Verkehr übernehmen soll.
Da Tesla aber kein Einzelhändler mit Schwerpunkt Lebenmittel ist, habe ich Tesla nicht mit den Zentrallagern von Lidl und EDEKA verglichen wenn es um die Frage geht wie man Neuwagen transportiert, sondern schlicht mit guten Autobauern.
"Schon erstaunlich wie wir großzügig 300Ha Wald für TESLA vernicht, den
Waldboden für alle Ewigkeit versiegeln damit TESLA "Sondermüll" in
Brandenburg produzieren darf!"
1. Das war kein Urwald sondern eine Kiefernmonokultur, die als Nutzwald zur Holzgewinnung
angepflanzt wurde. Bei Schlagreife wäre dieser Wald sowieso nach der Kahlschlagmethode
geerntet worden.
2. Tesla ist verflichtet diesen Wald an anderer Stelle neu zu pflanzen und kommt dieser
Verpflichtung auch nach. Wobei da hacken natürlich keine Teslamitarbeiter ohne Sinn und
Verstand Bäume in die Erde die dann eh nicht angehen weil nicht fachgerecht gemacht.
Tesla hat da einfach eine in Forstwirtschaft erfahrene Firma beauftragt die nötigen
Ersatztflächen so wie von den Behörden gefordert zu beschaffen.
3. Du kannst Elon absolut zu Recht vieles vorhalten, nur das für sein neues Werk in Brandenburg
300 ha Wald gerodet wurden dafür ist Elon nicht der Hauptverantwortliche. Das Land
Brandenburg und die Gemeinde Grünheide haben diese Flächen als Industriegebiet
ausgewiesen lange bevor Elon und Tesla gekommen sind. Auch ein Automobilwerk wollte
das land Brandenburg und die Gemeinde Grünheide in genau diesem bewaldeten
Wasserschutzgebiet ansiedeln nur hatte man da Anfangs eher an BMW gedacht. Nachdem
die sich aber für Leipzig entschieden haben hat man als Ersatz eben Tesla genommen.
Bevor du hier zu theathralisch über den ach so wertvollen Wald und die versiegelten Flöchen jammerst. Hast du mal bei Google maps dir mal den Stanort angesehen?
Was fällt da auf?
An der Stelle ist eine riesige Fläche grau eingefärbt. Grau steht nicht für Wald sondern für Gewerbegebiet. Das betrifft nicht nur die Fläche auf der Tesla aktuell baut sondern wohl die Gesamtfläche laut Flächennutzungsplan. Auch die Flächen südlich der L38.
Da stehen schon fertige Hallen allerdings nicht von Tesla sondern von Lidl und EDEKA.
Und jetzt?
Kaufst du bei denen in Zukunft nicht mehr ein, weil auch die in diesem ökologisch so wertvollem Gebiet jede Menge Bäume gefällt und Flächen versiegelt haben?!
P.s.
Gleisanschluß ist da vorhanden sieht aber aus der Luft so aus, als ob die ganzen Gleisanlagen seit Jahren nicht mehr genutzt worden.
Finde ich auch alles andere als gut genau genommen ist es eine Sauerei.
Nur in Deutschland wird lieber über Verlegerung auf die Schine geredet als real etwas gemacht. Und ja man könnte nein besser man sollte auch EDEKA und Lidl fragen, warum sie sich nicht wenigstens den Teil der Waren der per Schiff aus China kommt per Bahn und nicht per LKW in die Zentrallager liefern lassen.
Nicht nur für Tesla gilt mit ökologischem Verhalten zu werben ist viel besser als es in der Realität auch zu machen.
Und ja ganz klar wenn es die ersten schweren E-LKW gibt, dann dürfte min. einer der beiden sofort welche Bestellen, weil auch bei Ökologischen Feigenblättern gilt je früher man sich die besorgt, um so weniger sieht der Kunden den wirklichen Dreck.
Die Schweiz zeigt, daß beim Transport Vieles anders und besser geht. Allerdings investieren die Schweizer auch etwas mehr pro Kopf in den Vekehrsträger der nicht nur in vollmundigen Versprechen von Politikern mehr Verkehr übernehmen soll.
Da Tesla aber kein Einzelhändler mit Schwerpunkt Lebenmittel ist, habe ich Tesla nicht mit den Zentrallagern von Lidl und EDEKA verglichen wenn es um die Frage geht wie man Neuwagen transportiert, sondern schlicht mit guten Autobauern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.409.120 von Wegecke am 16.10.20 15:16:05
Ok, interessant!
Schauen wir einmal nach, was Tesla auf seiner Home Page für eine Reichweite für dem M3 angibt. Tesla M3 gibt auf seiner Seite 580 km WLTP an! ...Das sind immerhin ca. 33% Unterschied zu den 434 km!
Nun mussten mir nur noch erklären, inwiefern die ZEV Zertifikate bei den anderen eine so neutrale Rolle in deren Bilanz spielen, wie bei Tesla!
Meines Wissens spielt dies überhaupt keine Rolle bei den anderen. Doch bei Tesla eine sehr, sehr deutliche Rolle. Da lohnt es sich schon mit gefakten Reichweiten mehr ZEV Zertifikate abzusahnen!
Zitat von Wegecke:Zitat von erwinsklein: ...
Dann kannst du mir sicher den Unterschied zwischen der Tesla WTLP Angabe und der in dem Video angegebenen WTLP Angabe erklären!
Denn die Tesla WTLP Angabe ist sogar noch höher als die in dem Video. Nicht nur um 10 km, sondern um etliche km mehr! ..... 639km bei Tesla und 593 km im Video!
Keine Ahnung, frag bei Nextmove nach?!? Tesla liegt auf jeden Fall im normalen Bereich bei der WLTP Abweichung. Zeigt auch ein Test von Carwow im Frühjahr.
Tesla M3 22 % Abweichung, Mercedes EQC 25 %, Jaguar-I-Pace 24 %. Sind das auch alles "Lügenbarone"?
https://teslamag.de/news/reichweite-auto-portal-faehrt-tesla…
Ok, interessant!
Schauen wir einmal nach, was Tesla auf seiner Home Page für eine Reichweite für dem M3 angibt. Tesla M3 gibt auf seiner Seite 580 km WLTP an! ...Das sind immerhin ca. 33% Unterschied zu den 434 km!
Nun mussten mir nur noch erklären, inwiefern die ZEV Zertifikate bei den anderen eine so neutrale Rolle in deren Bilanz spielen, wie bei Tesla!
Meines Wissens spielt dies überhaupt keine Rolle bei den anderen. Doch bei Tesla eine sehr, sehr deutliche Rolle. Da lohnt es sich schon mit gefakten Reichweiten mehr ZEV Zertifikate abzusahnen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.409.090 von Querdenker08 am 16.10.20 15:14:12Versuche nicht mit sg-1 sachlich zu diskutieren, bringt nichts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.411.007 von sg-1 am 16.10.20 17:39:20ja, dann kauf doch weiter aktien von diesem tollen unternehmen!
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