European Lithium - (Re)Start einer Resource/Mine im Herzen Europas (Seite 3013)
eröffnet am 02.11.16 23:00:19 von
neuester Beitrag 26.04.24 23:13:14 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.647.892 von ToHu am 27.04.18 17:05:00
Glaube, dass in diesem Bereich momentan viele Forschunsprojekte am Laufen sind und einige davon auch vielversprechend werden. Siliziumakkus ist mal ein neuer Meilenstein. Die arbeiten auch mit Hochdruck an anderen Ansatzpunkten und Lösungen um die Ladezeit zu verkürzen, die Leistung und die Lebensdauer zu erhöhen und das Abfallprodukt zu minimieren.
Li-Io ist sicherlich ein zukünftiges Auslaufmodell.
Zitat von ToHu: An der Kieler Uni ist er gebaut worden: Ein Siliziumakku mit zehnfacher Ladekapazität gegenüber heutiger Lithium-Ionen-Technik. Obendrein dauert der Ladevorgang nur wenige Minuten – mittlerweile sind 500 Ladungen und Entladungen am Institut belegt.
Im Institut für Materialwissenschaft an der Kieler Christian-Albrechts-Universität (CAU) ist ein erster Akku auf Siliziumbasis gebaut worden, der gegenüber heutiger Lithium-Ionen-Technik die zehnfache Energiedichte aufweist. Damit sollen Elektroautos der Zukunft länger fahren und Hörgeräte weiter miniaturisiert werden können als heute. Zugleich ist der Ladevorgang drastisch verkürzt worden
Glaube, dass in diesem Bereich momentan viele Forschunsprojekte am Laufen sind und einige davon auch vielversprechend werden. Siliziumakkus ist mal ein neuer Meilenstein. Die arbeiten auch mit Hochdruck an anderen Ansatzpunkten und Lösungen um die Ladezeit zu verkürzen, die Leistung und die Lebensdauer zu erhöhen und das Abfallprodukt zu minimieren.
Li-Io ist sicherlich ein zukünftiges Auslaufmodell.
An der Kieler Uni ist er gebaut worden: Ein Siliziumakku mit zehnfacher Ladekapazität gegenüber heutiger Lithium-Ionen-Technik. Obendrein dauert der Ladevorgang nur wenige Minuten – mittlerweile sind 500 Ladungen und Entladungen am Institut belegt.
Im Institut für Materialwissenschaft an der Kieler Christian-Albrechts-Universität (CAU) ist ein erster Akku auf Siliziumbasis gebaut worden, der gegenüber heutiger Lithium-Ionen-Technik die zehnfache Energiedichte aufweist. Damit sollen Elektroautos der Zukunft länger fahren und Hörgeräte weiter miniaturisiert werden können als heute. Zugleich ist der Ladevorgang drastisch verkürzt worden
Im Institut für Materialwissenschaft an der Kieler Christian-Albrechts-Universität (CAU) ist ein erster Akku auf Siliziumbasis gebaut worden, der gegenüber heutiger Lithium-Ionen-Technik die zehnfache Energiedichte aufweist. Damit sollen Elektroautos der Zukunft länger fahren und Hörgeräte weiter miniaturisiert werden können als heute. Zugleich ist der Ladevorgang drastisch verkürzt worden
ich finde es Traurig das der Aktien Handel durch solche machen schaften in Verruf geraten und der klein Anleger immer mehr vertrauen verlieren.Habe auch sehr viel Geld mit dieser Aktie Verloren.Schönes Wo.Euer unimeilenstein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.647.667 von Lothar1234 am 27.04.18 16:41:54Wenn wir unsere „Ignorieren“ Funktion ausführen und neue Leser sich nicht eingelesen haben, dann ist der Zugriff gewisser Personen auf die „Neuen“ Zielführend. Vor allem wissen wir dann nicht was geschrieben wird.
Guten Abend liebe Diskussionsteilnehmer,
hier läuft es leider heute zusehendst aus dem Ruder und ich bitte alle dringend, wieder zum eigentlichen Threadthema zurückzukommen.
Ausufernde Diskussionen zu anderen Nutzern und diverse regelwidrige Beiträge wie Diskussionen zu Moderationsentscheidungen führen zu einem hohen Meldeaufkommen und da verweise ich nochmal auf unsere Boardregeln und Grundsätze:
https://www.wallstreet-online.de/hilfe
Ein freier Meinungsaustausch in freundlicher Atmosphäre ist oberstes Ziel unserer Community. Diese lebt zudem von der gegenseitigen Rücksichtnahme und dem guten Umgang miteinander. Zwischen den Nutzern wird sachlich und respektvoll diskutiert.
Bei Fragen stehen wir euch gerne per BM zur Verfügung und jetzt bitte wieder sachlicher Austausch zum Thema: European Lithium.
Freundliche Grüße
MODelfin
hier läuft es leider heute zusehendst aus dem Ruder und ich bitte alle dringend, wieder zum eigentlichen Threadthema zurückzukommen.
Ausufernde Diskussionen zu anderen Nutzern und diverse regelwidrige Beiträge wie Diskussionen zu Moderationsentscheidungen führen zu einem hohen Meldeaufkommen und da verweise ich nochmal auf unsere Boardregeln und Grundsätze:
https://www.wallstreet-online.de/hilfe
Ein freier Meinungsaustausch in freundlicher Atmosphäre ist oberstes Ziel unserer Community. Diese lebt zudem von der gegenseitigen Rücksichtnahme und dem guten Umgang miteinander. Zwischen den Nutzern wird sachlich und respektvoll diskutiert.
Bei Fragen stehen wir euch gerne per BM zur Verfügung und jetzt bitte wieder sachlicher Austausch zum Thema: European Lithium.
Freundliche Grüße
MODelfin
hi Leute.Habe ich es nicht heute Vormittag gesagt das es eine lach Nummer ist nur Abzocke,wie über all.Last lieber die Finger von solche Aktien.Es sei den ihr habt zu viel Geld.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.647.625 von Trashi am 27.04.18 16:38:32
warum auch immer...
wird wohl sein grund haben warum das nicht geht...
ja stimmt
aber wenn man die Ignore-Funktion benutzt,dann kann man die beiträge trotz allem noch sehen von den beiden,das haben schon viele gesagt die die funktion bei den beiden nicht funktioniert...warum auch immer...
wird wohl sein grund haben warum das nicht geht...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.647.163 von bcgk am 27.04.18 15:52:14Hallo mein Freund ,
woher weißt du dass eine zeitlang keine News anstehen ,
wurde deine Frage von der zuständigen EU-Stelle mittlerweile beantwortet ?
Gruß ,
ewre
woher weißt du dass eine zeitlang keine News anstehen ,
wurde deine Frage von der zuständigen EU-Stelle mittlerweile beantwortet ?
Gruß ,
ewre
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