Scorpio Tankers: Aktienanalyse vom 12.07.2018: Grund zur Freude? (Seite 12) | Diskussion im Forum
eröffnet am 10.01.19 23:42:59 von
neuester Beitrag 04.04.24 05:42:35 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.681.928 von Sockenbuegler am 14.05.20 16:54:20da in den Conference Calls immer für das aktuelle Quartal von "Booked days" gesprochen wird mit entsprechenden Raten, vermute ich, dass jede Reise anteilig über die Quartale verteilt wird. Wäreja bilanztechnis auch sinnvoll bzw. richtig, entsprechende "Receivables" aufzunehmen.
Soweit meine Vermutung - bin aber nicht 100% sicher.
Soweit meine Vermutung - bin aber nicht 100% sicher.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.648.712 von Steigerwälder am 12.05.20 16:29:48Mal ne saublöde Frage. Zählt ein Abschluss z.B. über 120 Tage meinetwegen am 31.März NUR zum ersten Quartal oder wird der Gewinn auf die einzelnen Tage verrechnet und zählt dann sogar noch bis zum Dritten Quartal?!
Weisst du was ich mein?
Oder wird dann nach 120 Tage abgerechnet und es zählt NUR zum dritten Quartal? Wann muss der Auftraggeber die Charterraten bezahlen?
Weisst du was ich mein?
Oder wird dann nach 120 Tage abgerechnet und es zählt NUR zum dritten Quartal? Wann muss der Auftraggeber die Charterraten bezahlen?
LR 1 und LR 2 schauen nicht schlecht aus. Scorpio hat wohl zu Raten weit über 150.000 Fahren abgeschlossen. In Q1 waren die durchschnittlichen Raten um die 20.000. Gewinn in Q2 könnte um die 4$ liegen, vielleicht mehr.
Trading Spotlight
Scorpio Tanker
@Steigerwälder„Kupperman meinte übrigens im letzten Interview dass Bewertungskennziffern wie Buchwert oder KGV bei Tankern nicht mehr geeignet sind. Statt dessen würde er DEMC angeben.
"Days to earn Market Cap". Tage zum Erreichen der Marktkapitalisierung
So würde Scorpio bei derzeitigen Raten 90 Tage brauchen um seine Marktkapitalisierung zu verdienen, Euronav 100 Tage. TNK müsste es sogar noch schneller gehen aber er hat keine Zahlen genannt. „
Dazu von heute der Kommentar von Markus Koch zu gelagertem Öl auf Tanker 2020.04.27 und der Chart, so ab der 16ten Minute .
Sehr aufschlussreich und bestimmt gut für den Weg nach Norden.
Gruss RS😎
STNG mit +7% premarket im "Super Contango": https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1289261-171-180/…
Warum Scorpio Tankers (STNG) für einen Anstieg gut gerüstet sein könnten
https://finance.yahoo.com/news/why-scorpio-tankers-stng-migh…
Auszug: Revisionen der Schätzung für das laufende Jahr
Für das Gesamtjahr wird erwartet, dass das Unternehmen 3,96 USD pro Aktie verdient, was einer Veränderung von + 521,28% gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Auch für das laufende Jahr ist ein ermutigender Trend bei den Revisionen der Schätzungen zu verzeichnen. Im letzten Monat sind drei Schätzungen für Scorpio Tankers gestiegen, gegenüber keinen negativen Revisionen. Dies hat die Konsensschätzung um 50,88% erhöht.
Ob die Nachhaltigkeit trägt wird die Zukunft zeigen, den ein Widerstand bei 20,60 US $ steht an.
Grus RS😎
https://finance.yahoo.com/news/why-scorpio-tankers-stng-migh…
Auszug: Revisionen der Schätzung für das laufende Jahr
Für das Gesamtjahr wird erwartet, dass das Unternehmen 3,96 USD pro Aktie verdient, was einer Veränderung von + 521,28% gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Auch für das laufende Jahr ist ein ermutigender Trend bei den Revisionen der Schätzungen zu verzeichnen. Im letzten Monat sind drei Schätzungen für Scorpio Tankers gestiegen, gegenüber keinen negativen Revisionen. Dies hat die Konsensschätzung um 50,88% erhöht.
Ob die Nachhaltigkeit trägt wird die Zukunft zeigen, den ein Widerstand bei 20,60 US $ steht an.
Grus RS😎
Hier ein neues Interview von Harris Kupperman: Opportunity in the COVID Crude Oil Contango
https://www.realvision.com/opportunity-in-the-covid-crude-oi…
https://www.realvision.com/opportunity-in-the-covid-crude-oi…
Bei den Tankern finde ich DHT Holding und Euronav interessant
Zu welchem Preis bist du bei Teekay und DHT Holding eingestiegen?
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