MAN: auf Squeeze Out spekulieren oder Aktien zu 90,29 andienen? (Seite 82)
eröffnet am 07.02.19 11:34:09 von
neuester Beitrag 01.03.24 11:07:10 von
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Moin,
die Situation bei MAN ist insofern hochinteressant, als dass bei MAN viel Geld in eine neue Reihe investiert worden ist, die nun an den Start gehen soll. Mithin sollte sich das Cashflow-Profil bei MAN günstiger als in der Vergangenheit darstellen. Hinzu kommen die Beteiligungen an Scania und Sinotruk. Rechnet man deren Werte aus der Bewertung von MAN, ist das Kerngeschäft von MAN sehr niedrig bewertet und steht in einem merkwürdigem Verhältnis zu der Bedeutung von MAN im Traton-Konzern.
die Situation bei MAN ist insofern hochinteressant, als dass bei MAN viel Geld in eine neue Reihe investiert worden ist, die nun an den Start gehen soll. Mithin sollte sich das Cashflow-Profil bei MAN günstiger als in der Vergangenheit darstellen. Hinzu kommen die Beteiligungen an Scania und Sinotruk. Rechnet man deren Werte aus der Bewertung von MAN, ist das Kerngeschäft von MAN sehr niedrig bewertet und steht in einem merkwürdigem Verhältnis zu der Bedeutung von MAN im Traton-Konzern.
Vielleicht haben die ja auch schon eine Vorstellung vom Presi für MAN und ziehen eben die Reißleine in dem Moment, in dem der Mindestkurs knapp unter dem Gutachterwert liegt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.837.459 von honigbaer am 29.02.20 17:31:40Danke für die Klarstellung.
Im Ergebnis bleibt leider nur die Hoffnung auf eine gutes Spruchstellenverfahren. Dass VW gleichzeitig MAN und Audi "squeezt" ohne bereits eine Vorstellung vom Abfindungskurs zu haben, zeigt ja leider eindeutig, dass sie nur die Marktsituation ausnutzen wollen. Sonst wäre vermutlich noch gar nichts passiert. Wird wohl nur ein kleiner Aufschlag mit einer blumigen Begründung zur unendlichen Großzügigkeit auf den 3-Monatsschnitt sein.
Wenn es aber weiter abwärts geht hat sich sogar VW verzockt
.
Im Ergebnis bleibt leider nur die Hoffnung auf eine gutes Spruchstellenverfahren. Dass VW gleichzeitig MAN und Audi "squeezt" ohne bereits eine Vorstellung vom Abfindungskurs zu haben, zeigt ja leider eindeutig, dass sie nur die Marktsituation ausnutzen wollen. Sonst wäre vermutlich noch gar nichts passiert. Wird wohl nur ein kleiner Aufschlag mit einer blumigen Begründung zur unendlichen Großzügigkeit auf den 3-Monatsschnitt sein.
Wenn es aber weiter abwärts geht hat sich sogar VW verzockt
.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.836.814 von Andrija am 29.02.20 15:53:42
Zuständig ist das Gericht, das aufgrund des Firmensitzes des vom Squeeze-out betroffenen Unternehmens zuständig ist, also MAN mit Firmensitz München und Audi mit Firmensitz Ingolstadt. Da in Bayern nur Nürnberg und München Spruchverfahren bearbeiten und Ingolstadt im Gerichtsbezirk des OLG München liegt,sind für beide Fälle jeweils das LG München I und dann das OLG München in zweiter Instanz zuständig.
Zuständige Gerichte für Spruchverfahren (untere Hälfte der verlinkten Seite):
https://www.spruchverfahren-direkt.de/?page_id=106
Ich sehe aber auch nicht so viel Phantasie jenseits der Mindestkurse, dass der Verkauf von Renk und der Energiesysteme am Ende Eingang in eine Bewertung findet, muss man wohl bezweifeln. Oder gab es da inzwischen sonst irgendwelche Klagen, im Zusammenhang mit diesen Vorgängen? Anfechtungsklagen zur HV oder Sonderprüfungsanträge?
Müsste man mal Ertragskennzahlen (EBITDA, Nettoergebnis) und Mindestkurse bei Audi und MAN vergleichen. Peergroup schaut bei den Autoherstellern vermutlich aktuell auch nicht so gut aus, die Börsenkurse sind da nicht gerade auf hohem Niveau, bei den Nutzfahrzeugen vielleicht noch eher. Im Ergebnis hat dann das Audi Spurchverfahren vermutlich mehr Phantasie.
Zitat von Andrija: ....
Ich nehme mal an Braunschweig ist zuständig für das Spruchstellenverfahren. ...
Zuständig ist das Gericht, das aufgrund des Firmensitzes des vom Squeeze-out betroffenen Unternehmens zuständig ist, also MAN mit Firmensitz München und Audi mit Firmensitz Ingolstadt. Da in Bayern nur Nürnberg und München Spruchverfahren bearbeiten und Ingolstadt im Gerichtsbezirk des OLG München liegt,sind für beide Fälle jeweils das LG München I und dann das OLG München in zweiter Instanz zuständig.
Zuständige Gerichte für Spruchverfahren (untere Hälfte der verlinkten Seite):
https://www.spruchverfahren-direkt.de/?page_id=106
Ich sehe aber auch nicht so viel Phantasie jenseits der Mindestkurse, dass der Verkauf von Renk und der Energiesysteme am Ende Eingang in eine Bewertung findet, muss man wohl bezweifeln. Oder gab es da inzwischen sonst irgendwelche Klagen, im Zusammenhang mit diesen Vorgängen? Anfechtungsklagen zur HV oder Sonderprüfungsanträge?
Müsste man mal Ertragskennzahlen (EBITDA, Nettoergebnis) und Mindestkurse bei Audi und MAN vergleichen. Peergroup schaut bei den Autoherstellern vermutlich aktuell auch nicht so gut aus, die Börsenkurse sind da nicht gerade auf hohem Niveau, bei den Nutzfahrzeugen vielleicht noch eher. Im Ergebnis hat dann das Audi Spurchverfahren vermutlich mehr Phantasie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.833.124 von FoxSr am 28.02.20 23:27:33Tja die von Cure genannten Kursziele kann man ja vermutlich zunächst vergessen. Die sehen wir dann bestenfalls in 20 Jahren. Oder glaubt jemand an mehr als den Durchschnittskurs? Traton zu kaufen ist aktuell auch keine Lösung, soviel Geld kann man ja gar nicht haben, was man aktuell alles kaufen möchte.
Ich nehme mal an Braunschweig ist zuständig für das Spruchstellenverfahren. Da läuft auch gerade meine Einzelklage gegen VW in Sachen Dieselskandal. Das Gericht muss man inzwischen verklagen damit die zu einem Urteil kommen. Im Vergleichsverfahren bietet VW nur Peanuts und deren Freelancer-Anwälte sagen, woanders würde ich ja mehr bieten, aber bedenken Sie wo wir sind. Jeder Richter und Richterin hat vermutlich einen Ehepartner bei VW.
Ich habe inzwischen so einen Hals auf den Laden - nie wieder kaufe ich einen VW/Audi - aber werde MAN trotzdem nicht vorher verkaufen. Das Geld setzte ich dann eh in den Sand und kaufe einen vermeinntlich total ausgebombten Wert und dann kommt wieder das böse Virus. Ne, ne, andienen als Selbstschutz!
Ich nehme mal an Braunschweig ist zuständig für das Spruchstellenverfahren. Da läuft auch gerade meine Einzelklage gegen VW in Sachen Dieselskandal. Das Gericht muss man inzwischen verklagen damit die zu einem Urteil kommen. Im Vergleichsverfahren bietet VW nur Peanuts und deren Freelancer-Anwälte sagen, woanders würde ich ja mehr bieten, aber bedenken Sie wo wir sind. Jeder Richter und Richterin hat vermutlich einen Ehepartner bei VW.
Ich habe inzwischen so einen Hals auf den Laden - nie wieder kaufe ich einen VW/Audi - aber werde MAN trotzdem nicht vorher verkaufen. Das Geld setzte ich dann eh in den Sand und kaufe einen vermeinntlich total ausgebombten Wert und dann kommt wieder das böse Virus. Ne, ne, andienen als Selbstschutz!
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.859.601 von cure am 07.11.19 09:57:12
Hallo Cure, danke für den Riecher, der jetzt liefern kann 👍 :
bin zwar erst um 21.38 Uhr per ad hoc von MAN informiert worden (Traton war schon eine Stunde früher dran), aber der Kurs ist auf 48 Euro angesprungen. In den letzten Börsentagen wurde MAN täglich nach unten gedrückt und hat am heutigen Börsenschluß sogar 35,72 Euro erreicht, bei dem das Wikifolio "Aktien im Schlußververkauf" (LS9NC2) nochmal auf der Käuferseite war.
Wie geht's weiter: imo Traton macht richtig seine Hausaufgaben und es sollte mich nicht wundern, wenn demnächst der Aufstieg in den MDAX angestrebt wird. Da wird etwas Großes geformt.
Schönes Wochenende
FoxSr
Squeeze out
Zitat von cure:Zitat von cure: irre !! Um 35 wird verdoppelt ....sollte der Markt hier total durchdrehen...
MAN und Traton gewichte ich gleich ...
Lecker !
B.Grüße
schade , langsam wird dann doch das Hirn eingeschaltet ...hätte gerne noch tiefer um 35 zugekauft ...sowohl Traton als auch MAN drehen ...MAN kommt von fast 90 im Jahreschart ..
Irgendwann ist halt Schluss mit diesem Kursblödsinn ....
Mein ersten KZ liegen bei MAN St. zw. 50-60 € ....bei Traton zw. 26-28 € ... so wie es ausschaut suchen und entdecken ja langsam die Börsen die noch links liegen gelassenen ausgebomten Valueschätzchen ..
Cure
PS : User FoxSr hat es mal wieder hervorragend gerochen .!!!!
Hallo Cure, danke für den Riecher, der jetzt liefern kann 👍 :
bin zwar erst um 21.38 Uhr per ad hoc von MAN informiert worden (Traton war schon eine Stunde früher dran), aber der Kurs ist auf 48 Euro angesprungen. In den letzten Börsentagen wurde MAN täglich nach unten gedrückt und hat am heutigen Börsenschluß sogar 35,72 Euro erreicht, bei dem das Wikifolio "Aktien im Schlußververkauf" (LS9NC2) nochmal auf der Käuferseite war.
Wie geht's weiter: imo Traton macht richtig seine Hausaufgaben und es sollte mich nicht wundern, wenn demnächst der Aufstieg in den MDAX angestrebt wird. Da wird etwas Großes geformt.
Schönes Wochenende
FoxSr
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.832.167 von Aktienduffy am 28.02.20 21:58:17Also über den Daumen gepeilt, sollte der 3-Monatsdurchschnitt bei den Stämmen bei ca. 41,50 € und bei den Vorzügen bei 42 € liegen ...
Der_Analyst
Der_Analyst
Ach meno, eigentlich wollte ich heute meine Position nochmal verbilligen ... 
Naja, ein paar Stücke habe ich ja schon und ich bin wenigstens nicht mehr im Minus. Das ist auch schon etwas in der heutigen Zeit
. Da hatte Schoko wirklich den richtigen Riecher! *Chapeau!*
Der_Analyst
Naja, ein paar Stücke habe ich ja schon und ich bin wenigstens nicht mehr im Minus. Das ist auch schon etwas in der heutigen Zeit
. Da hatte Schoko wirklich den richtigen Riecher! *Chapeau!*Der_Analyst
und den den gerichten, die in den spruchverfahren auf die marktpreise abstellen, möge man bitte dem chart zeigen, ich glaub mit der verkündung heute hat vw den absolut tiefsten 3 monatsschnitt erzielt...
spannend find ich auch, ob sie wirklich mit den durchschnittspreisen kommen, dann würden nämlich die vorzugsaktien um 50 cents höher bewertet...
spannend find ich auch, ob sie wirklich mit den durchschnittspreisen kommen, dann würden nämlich die vorzugsaktien um 50 cents höher bewertet...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.831.375 von Ahnung? am 28.02.20 20:55:45Na, am Ende einer solchen Woche den Squeeze-Out zu verkünden...Drama Baby!
Dann auch noch ohne Preis, wozu das Ganze, um den 3-Monatsschnitt möglichst tief zu haben? Egal, in 20 Jahren wenn das Spruchstellenverfahren durch ist, gibt es den fairen Preis (einschließlich Renk-Zuschlag)-
Dann auch noch ohne Preis, wozu das Ganze, um den 3-Monatsschnitt möglichst tief zu haben? Egal, in 20 Jahren wenn das Spruchstellenverfahren durch ist, gibt es den fairen Preis (einschließlich Renk-Zuschlag)
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