DOW JONES : United Technologies - Der absolute Top Performer! (Seite 8) | Diskussion im Forum
eröffnet am 20.11.19 21:40:07 von
neuester Beitrag 24.04.24 10:50:51 von
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https://seekingalpha.com/article/4408009-raytheon-technologi…
https://www.ft.com/content/e63c5d60-c892-4331-b6d8-715533251…
https://sumikai.com/nachrichten-aus-japan/japan-erteilt-fuer…
spanned:
Pratt & Whitney engines to power 80 new A320neo aircraft
16 FEBRUARY 2021 • In News
https://www.aero-mag.com/pratt-whitney-a320neo-engines-15022…
https://seekingalpha.com/article/4408009-raytheon-technologi…
https://www.ft.com/content/e63c5d60-c892-4331-b6d8-715533251…
https://sumikai.com/nachrichten-aus-japan/japan-erteilt-fuer…
spanned:
Pratt & Whitney engines to power 80 new A320neo aircraft
16 FEBRUARY 2021 • In News
https://www.aero-mag.com/pratt-whitney-a320neo-engines-15022…
https://seekingalpha.com/article/4402565-raytheon-makes-me-w…
Raytheon had a very challenging year in 2020, but managed to generate positive free cash flow.
Management approved a significant buyback program as free cash flow is set to accelerate this year and beyond.
Investors are in a great spot as the company is well-diversified and able to boost returns for years to come.
Raytheon had a very challenging year in 2020, but managed to generate positive free cash flow.
Management approved a significant buyback program as free cash flow is set to accelerate this year and beyond.
Investors are in a great spot as the company is well-diversified and able to boost returns for years to come.
“If one wants to play a post-Covid return, we would advise investors to overweight industrials like Raytheon Technology as well as General Dynamics,” Morganlander said. “They, too, are in the aerospace industry. And if you want to play it another way, you could buy Disney, for the travel and leisure aspect of it. But once again, we would avoid the airline industry altogether.”
Space
Commercial Air Travel
Defense aerospace Industrie
Imho einer der Werte für post Corona
https://www.cnbc.com/2021/02/04/crude-oil-at-one-year-highs-…
Space
Commercial Air Travel
Defense aerospace Industrie
Imho einer der Werte für post Corona
https://www.cnbc.com/2021/02/04/crude-oil-at-one-year-highs-…
2020 war ein schwieriges jahr - der merger mit united technologies und der covid tiefschlag, der die luftfahrtsparten hart getroffen hat.
der kursverlauf ist denn auch alles andere als efreulich und spiegelt die zweifel an einer kurzfridtigen erholung...hinzu kommen die befürchtungen, dass biden bei den militärausgaben den rotstift ansetzt, eine einschätzung die ich nicht teile.
mal schaun, ob demnächst noch ne dividendenanhebung vekündet wird..ein kleines leckerli beim aussitzen..............
der kursverlauf ist denn auch alles andere als efreulich und spiegelt die zweifel an einer kurzfridtigen erholung...hinzu kommen die befürchtungen, dass biden bei den militärausgaben den rotstift ansetzt, eine einschätzung die ich nicht teile.
mal schaun, ob demnächst noch ne dividendenanhebung vekündet wird..ein kleines leckerli beim aussitzen..............
Unter dem Strich stand ein Verlust von gut 3,5 Milliarden US-Dollar (rund 2,9 Mrd Euro) in den Büchern, wie das Unternehmen am Dienstag in Waltham (US-Bundesstaat Massachusetts) mitteilte. Ohne die Belastungen aus dem Zusammengehen von Raytheon mit dem Triebwerksbauer Pratt & Whitney und dem Luftfahrt-Zulieferer Collins Aerospace hätte es jedoch für einen Gewinn in ähnlicher Höhe gereicht.
Für das neue Jahr peilt Konzernchef Greg Hayes Erlöse von 63,4 bis 65,4 Milliarden Dollar an. Der bereinigte Gewinn je Aktie soll von zuletzt 2,73 Dollar auf 3,40 bis 3,70 Dollar steigen. Zudem will das Unternehmen im neuen Jahr Aktien für mindestens 1,5 Milliarden Dollar zurückkaufen.
Im vergangenen Jahr hinterließen der Einbruch des Flugverkehrs und die Notlage vieler Fluggesellschaften auch bei Raytheon Technologies deutliche Spuren. Weil die Flugzeugbauer Boeing und Airbus ihre Produktion drosselten, brach der Umsatz bei Pratt & Whitney auf vergleichbarer Basis um ein Fünftel und bei Collins Aerospace um rund ein Viertel ein. Im vierten Quartal fielen die Rückgänge noch stärker aus.
Fazit: 2022 wird es spannend und dann unter normalisierten EPS
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/jahresverlust-rayt…
Für das neue Jahr peilt Konzernchef Greg Hayes Erlöse von 63,4 bis 65,4 Milliarden Dollar an. Der bereinigte Gewinn je Aktie soll von zuletzt 2,73 Dollar auf 3,40 bis 3,70 Dollar steigen. Zudem will das Unternehmen im neuen Jahr Aktien für mindestens 1,5 Milliarden Dollar zurückkaufen.
Im vergangenen Jahr hinterließen der Einbruch des Flugverkehrs und die Notlage vieler Fluggesellschaften auch bei Raytheon Technologies deutliche Spuren. Weil die Flugzeugbauer Boeing und Airbus ihre Produktion drosselten, brach der Umsatz bei Pratt & Whitney auf vergleichbarer Basis um ein Fünftel und bei Collins Aerospace um rund ein Viertel ein. Im vierten Quartal fielen die Rückgänge noch stärker aus.
Fazit: 2022 wird es spannend und dann unter normalisierten EPS
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/jahresverlust-rayt…
Raytheon Technologies Quartalszahlen: Gewinnerwartung und Umsatzprognose im Q4 übertroffen
https://de.investing.com/news/stock-market-news/raytheon-tec…
https://de.investing.com/news/stock-market-news/raytheon-tec…
Dividend Strategy
Buy Raytheon For The Diversification Of Your Portfolio
https://seekingalpha.com/article/4396048-buy-raytheon-for-di…
Buy Raytheon For The Diversification Of Your Portfolio
https://seekingalpha.com/article/4396048-buy-raytheon-for-di…
Barclays Stick to Their Buy Rating for Raytheon Technologies
https://www.investing.com/news/barclays-stick-to-their-buy-r…
https://www.investing.com/news/barclays-stick-to-their-buy-r…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.994.548 von Orek am 09.12.20 07:04:57
https://www.cnbc.com/2020/12/08/stocks-making-the-biggest-mo… ))
Zitat von Orek: Morgen, hast du hier ein Link bitte? MfG
https://www.cnbc.com/2020/12/08/stocks-making-the-biggest-mo… ))
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.990.840 von mp2019 am 08.12.20 18:59:13Morgen, hast du hier ein Link bitte? MfG
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