Polestar geht via Spac an die Börse (Seite 11)
eröffnet am 27.09.21 17:25:54 von
neuester Beitrag 01.05.24 17:20:13 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 71.887.116 von Torcida_1950 am 30.06.22 09:48:36Ich hätte hier zum Börsenstart ein besseres Ergebnis erhofft. Der Ausgabepreis war für mich eigentlich sehr angemessen und nicht überzogen. leider muss der Boden jetzt erstmal gefunden werden um ein Bild zu bekommen..leider sind die Märkte zur Zeit nicht sehr positiv gestimmt...🥴🤠
Ich glaube das langfristig gesehen Polestar, Tesla in allen Bereichen schlagen wird. Design, Qualität und Führung scheinen allesamt besser zu sein als bei Tesla. Mein Meinung, keine Empfehlung.
LG
LG
Polestar gelingt einer der größten Elektroautodeals aller Zeiten
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/pol…
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/pol…
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.075.925 von MCMoneypenny am 30.11.21 17:08:02
um dann bei 12,90 ausgestoppt zu werden
Zitat von MCMoneypenny: ...kleiner Einstieg wieder bei 13,50$
um dann bei 12,90 ausgestoppt zu werden
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.942.098 von MCMoneypenny am 17.11.21 10:47:41...kleiner Einstieg wieder bei 13,50$
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.940.343 von Fluglotse am 17.11.21 08:10:13Ja Fluglotse, es ist gut möglich dass sich Polestar, auch im Sog von Lucid, zu neuen Höhen aufschwingt. Das gönne ich hier jedem der investiert ist. Mir gefällt an Polestar ausser der Qualität der Autos, incl. dem google system, auch die Verkaufs- und Kundendienststrategie. Ich wohne im Raum Stuttgart und dort haben sie, wie in manch anderen Großstädten, eine Niederlassung in der Kronprinzenstraße. Sie nennen es "Space", für den Verkauf, die Beratung und Probefahrt. Für den Kundendienst und Werkstatt bieten sie Volvo-Niederlassungen an. Von meinem Heimatort hätte ich da zwei in der Distanz von 20km.
Ich bin in den Spac bei knapp über 10$ eingestiegen und jetzt eben bei 15 raus. Bekanntlich haben Gewinnmitnahmen noch niemanden geschadet.
Die höhere Bewertung z.B. bei Lucid bin ich mir bewußt. Ich bin da schon seit längerer Zeit drin. Schon als das Gerücht auf kam dass Churchill Cap. IV in Verhandlung mit Lucid steht. Damals war der Kauf nur über die Börse NY möglich. Auch bei Lucid werde ich wohl jetzt einen Teilverkauf durchführen.
Das ist meine persönliche Strategie und keine Empfehlung. Lucid unterscheidet sich schon deutlich von Polestar. Lucid ist im Oberklassensegment, u. a. mit Batteriereichweiten die wenn sie im Alltag auch zutreffen überragend sind. Und dann ist Lucid eben auch der neue "american way of drive" , die Werbestrategie war erfolgreich(california dreaming). Polestar ist dagegen in chinesischer Hand aber und das macht es interessant, unter europäischer Entwicklung und europäischem Qualitätsstandard. Aber auch in Europa ist oder war da immer auch ein Unterschied. Kleiner Ausflug in die Automobilgeschichte. Die Autofirma Saab machte mal eine Kooperation mit Lancia(Thema) evtl war der Fiat Croma auch dabei. Lancia meldete noch nie da gewesene sensationell gut Crashtestwerte. Saab dagegen stellte das Modell ein da es den Qualitätsansprüchen nicht genügte.
Ich beobachte Polestar aber weiter, wenn auch von der Seitenlinie und wünsch der Firma viel Erfolg und natürlich das alles klappt mit dem Merger.
P.S. Aber auch im Schwabenländle gibt´s interessante Automobilbauer
Ich bin in den Spac bei knapp über 10$ eingestiegen und jetzt eben bei 15 raus. Bekanntlich haben Gewinnmitnahmen noch niemanden geschadet.
Die höhere Bewertung z.B. bei Lucid bin ich mir bewußt. Ich bin da schon seit längerer Zeit drin. Schon als das Gerücht auf kam dass Churchill Cap. IV in Verhandlung mit Lucid steht. Damals war der Kauf nur über die Börse NY möglich. Auch bei Lucid werde ich wohl jetzt einen Teilverkauf durchführen.
Das ist meine persönliche Strategie und keine Empfehlung. Lucid unterscheidet sich schon deutlich von Polestar. Lucid ist im Oberklassensegment, u. a. mit Batteriereichweiten die wenn sie im Alltag auch zutreffen überragend sind. Und dann ist Lucid eben auch der neue "american way of drive" , die Werbestrategie war erfolgreich(california dreaming). Polestar ist dagegen in chinesischer Hand aber und das macht es interessant, unter europäischer Entwicklung und europäischem Qualitätsstandard. Aber auch in Europa ist oder war da immer auch ein Unterschied. Kleiner Ausflug in die Automobilgeschichte. Die Autofirma Saab machte mal eine Kooperation mit Lancia(Thema) evtl war der Fiat Croma auch dabei. Lancia meldete noch nie da gewesene sensationell gut Crashtestwerte. Saab dagegen stellte das Modell ein da es den Qualitätsansprüchen nicht genügte.
Ich beobachte Polestar aber weiter, wenn auch von der Seitenlinie und wünsch der Firma viel Erfolg und natürlich das alles klappt mit dem Merger.
P.S. Aber auch im Schwabenländle gibt´s interessante Automobilbauer
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.923.339 von MCMoneypenny am 15.11.21 17:31:55
25 - 30 Milliarden . Ja ...ist viel. Und jetzt schauste mal auf Rivian, Lucid und Fisker. Was die so kosten und was die so verkauft haben bis dato. Hinter Polestar stehen Volvo und Geely.
Würde ich man Polestar an Rivian angleichen müsste der Kurs bei 60-70 $ stehen
Zitat von MCMoneypenny:Zitat von JonnyR587: Hallo zusammen,
Ist hier fast von einem Google Car die Rede?
Und Partnerschaft mit Chargepoint hab ich auch gelesen irgendwo.
Dann ist ja der PT mit round about 30$-40$ schon gerechtfertigt, wir reden hier ja auch immerhin von Google.
"google car" würde ich es nicht nennen. Richtig ist dass sie eine Kooperation haben und dadurch das android automotive system von google drauf haben, also z.B. mit google maps navigieren. Das ist bisher sonst, laut meiener Kenntnis, bei keinem anderen Hersteller der Fall. Inwieweit Volvo und BYD dieses System auch verwenden kann ich nicht sagen.
Ich bin jetzt gerade aber mit einem Großteil von meinem Bestand bei ca 15$ ausgestiegen. Das waren am Freitag 15% Zuwachs und heute über 15% . Die Marktkapitalisierung von Polestar würde, laut meiner Kenntnis, bei einem Merger dann Stand heute Kurs 15$ dann ca. 25 bis 30Milliarden betragen.
25 - 30 Milliarden . Ja ...ist viel. Und jetzt schauste mal auf Rivian, Lucid und Fisker. Was die so kosten und was die so verkauft haben bis dato. Hinter Polestar stehen Volvo und Geely.
Würde ich man Polestar an Rivian angleichen müsste der Kurs bei 60-70 $ stehen
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.907.520 von JonnyR587 am 13.11.21 08:55:10
"google car" würde ich es nicht nennen. Richtig ist dass sie eine Kooperation haben und dadurch das android automotive system von google drauf haben, also z.B. mit google maps navigieren. Das ist bisher sonst, laut meiener Kenntnis, bei keinem anderen Hersteller der Fall. Inwieweit Volvo und BYD dieses System auch verwenden kann ich nicht sagen.
Ich bin jetzt gerade aber mit einem Großteil von meinem Bestand bei ca 15$ ausgestiegen. Das waren am Freitag 15% Zuwachs und heute über 15% . Die Marktkapitalisierung von Polestar würde, laut meiner Kenntnis, bei einem Merger dann Stand heute Kurs 15$ dann ca. 25 bis 30Milliarden betragen.
Zitat von JonnyR587: Hallo zusammen,
Ist hier fast von einem Google Car die Rede?
Und Partnerschaft mit Chargepoint hab ich auch gelesen irgendwo.
Dann ist ja der PT mit round about 30$-40$ schon gerechtfertigt, wir reden hier ja auch immerhin von Google.
"google car" würde ich es nicht nennen. Richtig ist dass sie eine Kooperation haben und dadurch das android automotive system von google drauf haben, also z.B. mit google maps navigieren. Das ist bisher sonst, laut meiener Kenntnis, bei keinem anderen Hersteller der Fall. Inwieweit Volvo und BYD dieses System auch verwenden kann ich nicht sagen.
Ich bin jetzt gerade aber mit einem Großteil von meinem Bestand bei ca 15$ ausgestiegen. Das waren am Freitag 15% Zuwachs und heute über 15% . Die Marktkapitalisierung von Polestar würde, laut meiner Kenntnis, bei einem Merger dann Stand heute Kurs 15$ dann ca. 25 bis 30Milliarden betragen.
Hallo zusammen,
Ist hier fast von einem Google Car die Rede?
Und Partnerschaft mit Chargepoint hab ich auch gelesen irgendwo.
Dann ist ja der PT mit round about 30$-40$ schon gerechtfertigt, wir reden hier ja auch immerhin von Google.
Ist hier fast von einem Google Car die Rede?
Und Partnerschaft mit Chargepoint hab ich auch gelesen irgendwo.
Dann ist ja der PT mit round about 30$-40$ schon gerechtfertigt, wir reden hier ja auch immerhin von Google.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.438.370 von Berliner1488 am 27.09.21 21:17:41
So wie ich das sehe sind beide richtig. A3CSUA für den Aktientausch 1:1 wenn er zustande kommt und A2QR3Y besteht dann aus der Aktie plus einem Warrant(Optionsscheinberechtigung).
Zitat von Berliner1488: A2QR3Y ist das die richtige?
So wie ich das sehe sind beide richtig. A3CSUA für den Aktientausch 1:1 wenn er zustande kommt und A2QR3Y besteht dann aus der Aktie plus einem Warrant(Optionsscheinberechtigung).
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