Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 5722)

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.017.054 von querdenker06 am 22.10.18 08:16:20

Zitat von querdenker06: Ich könnte dir jetzt ne lange Antwort schreiben warum diese 18 charts die die angebliche Stärke von Tesla zeigen voll für den A.... sind.

Nur zwei kleine Punkte:

Best selling cars im August in den USA.

Tesla an Nummer 1 mit dem M3, dann einmal Toyoty, 2 mal Honda und noch einmal Toyota.

Na nur gut das die Amis wenigstens Tesla haben sonst wäre der gesamte US Automarkt ja fest in den Händen der Japaner. Merkst du nicht, daß da etwas nicht stimmen kann?! Das eventuell die Betrachtung doch sehr sehr selektiv war?

Smal & mid sice car sales. Ja gut da steht das M3 von Tesla an Nummer 1. In der ganzen Liste ist das M3 aber das einzige Fahrzeug was mit nem Sonderpreisschild versehen ist. Achtung Restposten nur noch in 2018 mit 7.500 $ Rabatt!

Ja, in 18 Charts wird 18mal ein und dasselbe belegt: daß Tesla ein außerdordentliches starkes Absatzquartal in Q3 hatte, außerdem möglicherweise ein Peak-Absatz, der bezogen auf Model 3 revenues nie mehr erreicht wird.

Und solche Sachen wie der Platz 4 im US-Septemberabsatz unter "Top 20 Cars in USA" ist ganz "feines" cherrypicking, weil die ganzen SUVs/Crossovers/Pickups nicht berücksichtigt werden, die die abstazstärkste Klasse sind..
Nimmt man alle Personenkraftwagen ist es dann Platz 13, nicht Platz 4 (und im August Platz 21).


https://bestsellingcarsblog.com/2018/10/usa-september-2018-f…

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.019.310 von schwantestrippi am 22.10.18 12:40:09

Les das Buch

https://www.amazon.de/Machtbeben-gr%C3%B6%C3%9Ften-Wirtschaf…


China wird fallen und reist Europa mit . Die USA wird schnell wieder aufstehen aber auch nur die Unternehmen die Solide sind und dazu gehört bestimmt nicht TSLA .

Es sind hier noch ca 3 Mon bis 1,3 MRD + Zinsen fällig werden und keine Äußerung wie man das bezahlen will.

Falls Mitte Sept. die Zahlen trotzdem schlecht sind sollte es das entgültig gewesen sein.

Wer sollte TSLA noch Geld leihen die Anleihen stehen auf absoluten Ramsch Niveau. Die Frage ist wann wird die Börse reagieren. Mitte Dez. geht es nach Aspen und man kommt erst am 15.01.2019 wieder zurück d.h. man hat hier noch 1 -2 Mon Zeit um was zu bewegen.

Mit den Zahlen sollte auch das Ende besiegelt sein. Aber Abwarten man wird einen Epischen Sieg feiern

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.019.550 von charliebraun am 22.10.18 13:05:26

Ab jetzt wird es doch nur noch Abwärts gehen wie in den anderen Märkten auch kurs nach der Pro. gab es nur einen Weg und der war nach unten die frage ist nur wie schnell geht es jetzt

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.019.550 von charliebraun am 22.10.18 13:05:26

China-Importe Tesla in Q3 bisher
Model S 320 im September (-63% yoy), 288 (-64%) im August
Model X 1.283 September (-26% yoy), 179 (-77%) im August

Import-Zahlen auch von bestsellingcarsblog (hinter Bezahlschranke)

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.012.679 von OmegaOne am 21.10.18 08:06:51

Zitat von OmegaOne: Aber das ist doch genau, und immer, der Punkt: wenn man die "Kostenfrage mal ausklammert", dann kann man wirklich alles bauen, Lufttaxis, "Hyperloops" oder eben im Volksmund auch "Tunnels" genannt, Passagier-Raketen, die ganze Palette an Schwachsinns Ideen, die man sich u.a. durch Perry-Rhodan Romane aneignen kann. Und das war doch auch immer der Kritikpunkt an Musk und Tesla. Spät, aber langsam, kommst Du nun auch zu den Erkenntnis...

Die Tesla Story ist im Grunde ein Teil eines riesigen Klassenkampfes.

Die Kosten steigen ins Gigantische, aber jemand anderes soll die Kosten übernehmen, die soll nicht der grün - angemalte Tesla - Käufer übernehmen.

Das sollen andere Autokäufer bezahlen, und wenn alle Auto elektrisch sind, sollen es eben die Fussgänger bezahlen!

Das ist die neue Klasse der Öko - Bourgeoisie, sich selber im Glanze des Klimaschützers sonnen, der hart arbeitende Trump - Wähler soll die Zeche für Tesla und Co bezahlen.

Da dies immer mehr Wähler kapieren, brauchen sie die illegalen Einwanderer.
Das sind dann die billigen zukünftigen Lohnsklaven in den Fabriken des Elon Musks, die man mit dem Druckmittel der Legalmachung ihres illegalen Aufenthaltes dann komplett in der Hand hat.

Deswegen schlägt Trump so wild um sich und geht massiv gegen Andersdenkende wie einen Montana Skeptik (Montana = Republikaner Hochburg im Westen der USA) vor.
Der merkt, dass sein "Produkt" kritisch hinterfragt wird, dass Wähler in den USA erkennen, dass hier nicht der "Autobauer der Zukunft" entstanden ist sondern nur ein Produzent heisser Luft am Twittern ist, der ihnen an die Geldbörse will und ihnen ihre Freiheit nehmen will.

Nehmt ihnen erst die Waffen weg, damit sie sich nicht mehr gegen Politik - Gangster wehren können, dann nehmt ihnen das Auto weg, damit sie sich nicht mehr frei bewegen können!

Marodeure, Weltzerstörer, Scharlatane, Lügner und Zersetzer wie Elon Musk wären wohl schon längst am Ziel, wenn die Kosten ihrer wahnwitzigen Ideen nicht so astronomisch hoch wären. Der Rückhalt dieser Spinner ist leider immer noch enorm hoch, denn die Folgen einer "Teslamisierung" der Welt sind noch nicht einmal im Ansatz spürbar für die grosse Masse.

[ottarocker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.019.550 von charliebraun am 22.10.18 13:05:26

Zitat von charliebraun:

Zitat von querdenker06: Ich könnte dir jetzt ne lange Antwort schreiben warum diese 18 charts die die angebliche Stärke von Tesla zeigen voll für den A.... sind.

Nur zwei kleine Punkte:

Best selling cars im August in den USA.

Tesla an Nummer 1 mit dem M3, dann einmal Toyoty, 2 mal Honda und noch einmal Toyota.

Na nur gut das die Amis wenigstens Tesla haben sonst wäre der gesamte US Automarkt ja fest in den Händen der Japaner. Merkst du nicht, daß da etwas nicht stimmen kann?! Das eventuell die Betrachtung doch sehr sehr selektiv war?

Smal & mid sice car sales. Ja gut da steht das M3 von Tesla an Nummer 1. In der ganzen Liste ist das M3 aber das einzige Fahrzeug was mit nem Sonderpreisschild versehen ist. Achtung Restposten nur noch in 2018 mit 7.500 $ Rabatt!

Ja, in 18 Charts wird 18mal ein und dasselbe belegt: daß Tesla ein außerdordentliches starkes Absatzquartal in Q3 hatte, außerdem möglicherweise ein Peak-Absatz, der bezogen auf Model 3 revenues nie mehr erreicht wird.

Und solche Sachen wie der Platz 4 im US-Septemberabsatz unter "Top 20 Cars in USA" ist ganz "feines" cherrypicking, weil die ganzen SUVs/Crossovers/Pickups nicht berücksichtigt werden, die die abstazstärkste Klasse sind..
Nimmt man alle Personenkraftwagen ist es dann Platz 13, nicht Platz 4 (und im August Platz 21).


https://bestsellingcarsblog.com/2018/10/usa-september-2018-f…

geh bitte .. nicht doch so eine tabelle posten.

da ist unsere tesla4ever-amöbe hoffnungslos überfordert. der sieht da nur 35000 % und bekommt vor leuter freude einen herzinfarkt

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.019.652 von charliebraun am 22.10.18 13:19:18

Und bald wird der Amerikanische Markt folgen . Der zweit wichtigste Markt ist für TSLA weg und das für ein bis zwei Jahre wer soll das fin.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.019.691 von RubiRubin am 22.10.18 13:24:35

Wir müssen uns bald keine Sorgen mehr machen China Italien und Griechland werden uns die sorgen abnehmen.

TSLA mit seinen 20 MRD ist dabei lächerlich . Warum die märkte noch steigen kann kann eh keiner mehr sagen aber bald wird es richtig Down gehen.

Warum Italien Anleihen kaufen wenn man dafür auch US Anleihen bekommt und Italien ist nicht USA .

So bald die Blase platzt werden die Zinsen Massiv steigen und dann platzt auch die Immo blase

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.019.691 von RubiRubin am 22.10.18 13:24:35

Super Analyse das die Fahrzeuge von TSLA nochmal 50% teurer sind spielt keine Rolle.

Die anderen rechnen eben Ihre Zahlen nicht schön das ist der Unterschied

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-10/4506634…

500$ oder 0,2 $

Wenn die 250$ fallen werden auch die Anleihen kolabieren und somit TSLA

[xwin]

Bedingt gute Stimmung an den Superchargern. ('f*ck you!')

Wird mit mehr Model 3 auch nicht unbedingt besser werden, wenn die Superchargerzahl nicht im gleichen Masse mitwächst.

https://twitter.com/jaydenolson1/status/1054076304654364672