Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 6188)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 01:38:44 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.675.781 von querdenker06 am 21.01.19 12:14:42
Die haben die Service Center doch jetzt eh dezentralisiert a la 'delivery hero'.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=aatqEQGwj78
Zitat von querdenker06: [
Das dritte ist ein "mobiles Service Center", das sind wohl diese Ranger Einheiten die Elon erfunden hat. D.h. aktuell steht es in Cham und in einer Stunde schon woanders.:laugh:
Die haben die Service Center doch jetzt eh dezentralisiert a la 'delivery hero'.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=aatqEQGwj78
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.675.340 von querdenker06 am 21.01.19 11:28:02
Zitat von querdenker06: Tesla super ehrliche Firma! 420 fiancing secured, SeC, SuC Stores, das wird alles dramatisch ausgebaut wenn M3 nach Europa kommt, also min verdoppelt. Na kalr ist Tesla ne super Firma, aber nur wenn für dich das Belügen der eigenen Kunden Teil einer richtig guten Unternehmensführung ist."Teil einer richtig guten Unternehmensführung" sicher nicht, aber doch eindeutig (wesentlicher und existentieller) Teil des Geschäftsmodells, oder ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.675.550 von dg6nds am 21.01.19 11:48:07
Man merkt, dass du noch nie Tesla gefahren bist (vmtl. noch nicht mal E-Auto):
Zuerst gibt es fast keine Model S mit 60 kWh auf den Straßen, aber das nur nebenbei.
Du lädst ein E-Auto an einem SC nie zu 100 %, da ab 80 % die Leistung stark abfällt und du sogar noch länger als 90 Minuten laden müsstest. Zweitens können die meisten Teslas mit bis zu 120 kWh laden (deswegen können Teslas auch in einer halben (!) Stunde zu 80 % geladen werden. )
D.h. 30 min zu 0,46 € etwas weniger als 15 €.
Daher sind Teslas durchaus auch zur Langstrecke geeignet. Am Besten mal selber testen.
Zitat von dg6nds: Neue Supercharger Kosten:
€ 0.46 pro Minute über 60 kW
€ 0.23 pro Minute bis 60 kW
Das Vollladen (100%) des ersten Tesla S Modells mit 60kWh an einer 90kW Supercharger Station kostet damit bei 75min Wartezeit sagenhafte ~30,00 € Reichweite max. 200 - 250km unter reellen Bedingungen. Für diesen Betrag fährt mein Auto im 2-Zylinderbetrieb (Benziner) rund 360km und das bei einer Geschwindigkeit von bis zu 135km/h. Wartezeit beim Tanken max. 5 min, NOx: 8 mg/km
In der Stadt ist ein E-Fahrzeug wirklich top. Jedoch benötigt man bei der derzeitigen Parksituation dann eher einen Smart als ein großes Fahrzeug und nimmt besser die U-Bahn als das Auto. Mal abgesehen von den jeweiligen Anschaffungskosten für einen Tesla
Daraus folgt für mich: Reine E-Autos sind für Stadt- und Umlandbetrieb deutlich besser geeignet als für Langstrecke und damit bedienen die Tesla`s dieser Welt leider den falschen Käuferkreis was sich bereits in der Nachfrage zeigt. Käufer sind doch eher die die schon einen Porsche in der Garage haben oder Nerds denen das Geld egal ist. Von Massenmarkt keine Spur.
Man merkt, dass du noch nie Tesla gefahren bist (vmtl. noch nicht mal E-Auto):
Zuerst gibt es fast keine Model S mit 60 kWh auf den Straßen, aber das nur nebenbei.
Du lädst ein E-Auto an einem SC nie zu 100 %, da ab 80 % die Leistung stark abfällt und du sogar noch länger als 90 Minuten laden müsstest. Zweitens können die meisten Teslas mit bis zu 120 kWh laden (deswegen können Teslas auch in einer halben (!) Stunde zu 80 % geladen werden. )
D.h. 30 min zu 0,46 € etwas weniger als 15 €.
Daher sind Teslas durchaus auch zur Langstrecke geeignet. Am Besten mal selber testen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.675.409 von DieroteZora am 21.01.19 11:32:44
Zitat von DieroteZora: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=22157&start=110"Der User stand aber sofort auf unserer Agenda" ist ja insofern folgerichtig, wenn dort solcher Schwachsinn wie "Inzwischen ist eine Pleite von VW oder BMW genauso wahrscheinlich/unwahrscheinlich wie die von Tesla" oder "Tesla ist durch den erfolgreichen Produktionsanlauf des Model 3 zu einer ernsthaften Gefahr für die klassische Autoindustrie" seine Plattform hat.
Ich glaube, da gibt es eine klitzekleine Meinungsdiktatur.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.676.375 von Wegecke am 21.01.19 13:32:53Mit einem "Tesla S", den DU 2015 (neu oder gebraucht) gekauft hättest, wäre das Betanken mit STROM
an den "Tesla Superchargern" LEBENSLANG KOSTENLOS gewesen.......ja JETZT ist es leider anders, aber den SPRIT für DEINEN VERBRENNER bekommst Du an den Tankstellen in der Regel ja auch NICHT UMSONST, oder?
an den "Tesla Superchargern" LEBENSLANG KOSTENLOS gewesen.......ja JETZT ist es leider anders, aber den SPRIT für DEINEN VERBRENNER bekommst Du an den Tankstellen in der Regel ja auch NICHT UMSONST, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.675.562 von xwin am 21.01.19 11:48:28
Laut Google Maps gibt es das Service Center in Basel-Möhling seit mind. Juli 2014 (aktuell auf der Tesla Service Website nicht mehr aufgeführt).
https://www.google.de/maps/@47.5773633,7.8406181,3a,90y,174.…
Tesla Service Center
Hilfreich für solche Fälle ist immer die Internet Waybackmachine https://web.archive.org/web/20181102052321/https://www.tesla… und siehe da, laut Tesla Homepage Stand 2. November 2018 gibt es 6 Service Center in der Schweiz. Laut Google Maps gibt es das Service Center in Basel-Möhling seit mind. Juli 2014 (aktuell auf der Tesla Service Website nicht mehr aufgeführt).
https://www.google.de/maps/@47.5773633,7.8406181,3a,90y,174.…
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.676.375 von Wegecke am 21.01.19 13:32:53
Du meinst wohl 120 kWh/h, also 120 kW. Nennt man Ladeleistung.
Watt ist eine Leistungseinheit (Energie pro Zeiteinheit). Multipliziert mit Zeit erhält man eine Energieinheit (Ws = J, bzw. Wh = 3,6 kJ).
Zitat von Wegecke: Zweitens können die meisten Teslas mit bis zu 120 kWh laden (deswegen können Teslas auch in einer halben (!) Stunde zu 80 % geladen werden. )
Du meinst wohl 120 kWh/h, also 120 kW. Nennt man Ladeleistung.
Watt ist eine Leistungseinheit (Energie pro Zeiteinheit). Multipliziert mit Zeit erhält man eine Energieinheit (Ws = J, bzw. Wh = 3,6 kJ).
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.676.444 von Dietaa am 21.01.19 13:41:26Das ist natürlich ziemlicher Dünnpfiff. Der Vorteil von VW und BMW etc ist der, dass sie erkannt haben, das man flexibel fertigen muss. Also Elektro, Plugin und Verbrenner auf der gleichen Produktionslinie laufen muss.
Artikelempfehlung: http://www.elektroniknet.de/elektronik-automotive/wirtschaft…
Das ist der riesen Vorteil! VW und co kann es egal sein, ob 2020 10 oder 10000 EV‘s verkauft werden.
Artikelempfehlung: http://www.elektroniknet.de/elektronik-automotive/wirtschaft…
Das ist der riesen Vorteil! VW und co kann es egal sein, ob 2020 10 oder 10000 EV‘s verkauft werden.
Eine Firma, welche seine Mitarbeiter so respektlos behandelt und nur als nützliche Ware ansieht hat langfristig eh keine Ueberlebenschance. Ist ein Naturgesetz.....
Ueber KBV und KGV müssen wir hier gar nicht diskutieren, denn dann müsste der Kurs bei 7 Dollar oder so stehen. Ist eben noch sehr viel Phantasie drin, so wie bei vielen anderen Aktien im Nasdaq. Die Frage ist nur wie lange noch.
Ueber KBV und KGV müssen wir hier gar nicht diskutieren, denn dann müsste der Kurs bei 7 Dollar oder so stehen. Ist eben noch sehr viel Phantasie drin, so wie bei vielen anderen Aktien im Nasdaq. Die Frage ist nur wie lange noch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.676.552 von juai am 21.01.19 13:55:42
Das ist genau das, was Mark Spiegel gepostet hatte (mein repost) und für das er von den Religionswächtern der Lüge bezeichnet wurde !!!
https://twitter.com/markbspiegel/status/1087142004365148161
(mittlerweile hat Tesla das SeC Cham wieder eingefügt: https://www.tesla.com/de_DE/findus/list/services/Switzerland )
NEU:
ALT:
Zitat von juai: Hilfreich für solche Fälle ist immer die Internet Waybackmachine https://web.archive.org/web/20181102052321/https://www.tesla… und siehe da, laut Tesla Homepage Stand 2. November 2018 gibt es 6 Service Center in der Schweiz.
Das ist genau das, was Mark Spiegel gepostet hatte (mein repost) und für das er von den Religionswächtern der Lüge bezeichnet wurde !!!
https://twitter.com/markbspiegel/status/1087142004365148161
(mittlerweile hat Tesla das SeC Cham wieder eingefügt: https://www.tesla.com/de_DE/findus/list/services/Switzerland )
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