Airbusgroup Thread eines Überfliegers (ehemals EADS) (Seite 60)

[Scar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.804.950 von WhiteDiamond_Xx am 26.05.20 11:52:53

Gute Strategie. Ich bin ja auch eher der langfristige Anleger. Dann mach ich das so.
Ich such dann mal Werte im einstelligen Bereich. Da lohnen sich die 500 noch mehr.

Also Verdopplung wie im Börsenbrief sehe ich nicht so schnell, aber 80 recht bald. Ich will nur günstig rein und da bin ich am Überlegen ob ich warte. Wenn ich reingehe, gehts wie immer erstmal runter LOL

[NormanBates1]

Quelle Traderfox,

Unsere Investments in Airbus und Boeing notieren nun beide im Plus. Kurstreiber sind Meldungen, dass in immer mehr Ländern Reisewarnungen und Verbote aufgehoben werden. Zahlreiche Flugverbindungen können wieder aufgenommen werden.

Wir bei TraderFox gehen davon aus, dass sich das Flugaufkommen wieder zu 100 % erholen wird. Wir halten die zahlreichen Branchenprognosen für komplett falsch, die davon ausgehen, dass die Menschen zukünftig weniger fliegen werden. Selbst im Geschäftsleben wird sich das Flugaufkommen wieder nahezu komplett erholen. Hier gibt es zudem einen starken Wachstumstreiber für das zukünftige Passagieraufkommen: Die Home-Office-Ökonomie.

Der Trend geht zum Home-Office und das wird den Flugverkehr beflügeln. Beispiel Facebook: Marc Zuckerberg will nun verstärkt Mitarbeiter aus allen Regionen einstellen. Diese arbeiten von zu Hause aus, kommen aber regelmäßig in der Facebook-Zentrale zu Besuch. Die Home-Office-Ökonomie wird damit zum Treiber für Geschäftsflüge.

Fazit zu Airbus und Boeing. Wir gehen von einer Verdopplung der Aktienkurse und einer vollständigen Erholung aus. Wir werden unsere Positionen bald vergrößern, wenn sich herausstellt, dass wir mit unserer Einschätzung richtig liegen und Buchgewinne anlaufen.

[WhiteDiamond_Xx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.796.043 von Scar am 25.05.20 17:21:19

Zitat von Scar: Jetzt sind auch die 58,10 vom FLuglotsen gefallen.... Kaufsignal? Gewinne mitnehmen?? Keine Ahnung gerade.

Ich verkaufe in die Aktien in 15 Jahren einfach bei einem Kurs von 500, ganz einfach

[Scar]

Eigentlich denke ich das auch, da auch eine schwächere Auslastung der Flugzeuge und weniger Gewinn für die Airlines, für Airbus nicht so entscheidend ist. Da kommt es darauf an, ob geflogen wird und abgenutzt. Daher müssten wir auch jetzt noch gute Kaufkurse haben. trotz über 20% Steigerung. Follow the trend.... aber wenn ich kaufe, kommt der Rücksetzer LOL

[DARTHVADER1]

Es wird demnächst wieder geflogen. Und das bedeutet Umsatz Umsatz Umsatz,............mehr muss man eigendlich nicht sagen.

[Scar]

Den einzigen GAP haben wir ja heute, wenn ich das richtig sehe. Darauf sollte man natürlich achten.
Der LH Deal macht aus Airbus ja fast einen Krisengewinner, da eine Flottenerneurung in dem Maß sicherlich zuvor nicht geplant war. Bin nur am Überlegen, ob ich jetzt reingehen soll oder noch auf einen Rücksetzer abwarten. Ich habe eher das Gefühl, Airbus setzt sich dauerhaft vom Corona Low ab und wird neu bewertet.

[NormanBates1]

Moin,

das könnte der Startschuss für Airbus sein!

"Nun sind weitere Details zum Lufthansa-Deal der Bundesregierung bekannt: Der Bund stellt für seinen Einstieg bei der schwer angeschlagenen Lufthansa Bedingungen unter anderem zum Umweltschutz. Die Lufthansa verpflichtet sich nach Angaben des Finanzministeriums zur Erneuerung ihrer Flotte, um Emissionen zu reduzieren. In das operative Geschäft der Airline will sich der Bund nicht einmischen, aber Übernahmen aus dem Ausland verhindern.

Durch die geforderten Investitionen in neue, effizientere Flugzeuge soll die Klimabilanz der Lufthansa verbessert werden. Außerdem muss die Airline ihre Kooperationen für umweltfreundlichere Flugzeugkraftstoffe ausweiten. " Quelle Merkur.

[Fluglotse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.796.043 von Scar am 25.05.20 17:21:19

Zitat von Scar: Da kannst du gut Recht haben. Bis auf die mehrfach getestete Unterstützung bei um die 48,5 € dürfte Charttechnik zur Zeit wenig ausmachen, oder vielleicht gerade jetzt weil es eben die typischen Mechanismen abbildet. Aber klar... der Markt ist schwer einzuschätzen gerade.
Dass Airbus heute schon wieder so extrem stark steigt, hätte ich auch nicht gedacht. Ich bin da immer verleitet Gewinne lange vor dem eigentlichen Kursziel mitzunehmen, was ich nicht mache, wenn es langsam hochgeht.
Denke immer bei der Geschwindigkeit gibt es sicher Rücksetzer und ich komme günstiger wieder rein.... öfters war ich dann draussen und es ging nicht mehr runter.
Jetzt sind auch die 58,10 vom FLuglotsen gefallen.... Kaufsignal? Gewinne mitnehmen?? Keine Ahnung gerade.

Moin
Beobachten ob es kein Fehlausbruch wird.
Charttechnisch wäre Platz bis ca 64 zum EMA 50...darüber 72-74...immer auch mal ne GAP Schliessung berücksichtigen...

[Scar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.794.816 von WhiteDiamond_Xx am 25.05.20 16:02:50

Da kannst du gut Recht haben. Bis auf die mehrfach getestete Unterstützung bei um die 48,5 € dürfte Charttechnik zur Zeit wenig ausmachen, oder vielleicht gerade jetzt weil es eben die typischen Mechanismen abbildet. Aber klar... der Markt ist schwer einzuschätzen gerade.
Dass Airbus heute schon wieder so extrem stark steigt, hätte ich auch nicht gedacht. Ich bin da immer verleitet Gewinne lange vor dem eigentlichen Kursziel mitzunehmen, was ich nicht mache, wenn es langsam hochgeht.
Denke immer bei der Geschwindigkeit gibt es sicher Rücksetzer und ich komme günstiger wieder rein.... öfters war ich dann draussen und es ging nicht mehr runter.
Jetzt sind auch die 58,10 vom FLuglotsen gefallen.... Kaufsignal? Gewinne mitnehmen?? Keine Ahnung gerade.

[WhiteDiamond_Xx]

Ich bin der Meinung irgendwelche Chartanalysen sind zum jetztigen Zeitpunkt völlig wertlos. Tagelinien, Dreiecke... Airbus schwimmt mit der Marktlage im Reisesektor mit. Kippt die Marktstimmung, dann wird Airbus nochmal böse fallen, bleibt die Marktlage freundlich, dann dürften die 60 Euro in kurzer Zeit geknackt werden.