Air Berlin -- Bruchlandung oder Steigflug? (Seite 1182)
eröffnet am 11.05.06 15:31:57 von
neuester Beitrag 17.12.23 19:17:14 von
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01.02.24 · PR Newswire (engl.)  |
09.01.24 · PR Newswire (dt.) |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 30.618.517 von SirCostello am 10.07.07 18:10:16Ich glaube, das geht schneller.
Explosion steht bevor ...
Gruß,
KeinGrund...
Explosion steht bevor ...
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KeinGrund...
Spätestens im September, wenn Patrizia Immobilien aus dem M-Dax fliegt und Air Berlin aufsteigt stehen wir bei 21€...Kursabschläge wie am heutigen Tag sehe ich ganz entspannt, der Vogel wird jetzt wieder nach oben gehen..pö a pö, aber stetig. Ich besitze eh nur Aktien, O-Scheine sind mir zu stressig ( Kaufen, verkaufen hin und her macht am Schluß nur den Geldbeutel leer!..und die BAnken reich), deswegen heißt es für Air Berlin nun..Eile mit Weile gen Norden Richtung 21-24€ 
Sehr positive Machrichten zu Air Berlin
Es gibt keinen Grund für einen vorzeitigen Verkauf. Der heutige kleine Abgang ist auch eine Kettenreaktion durch die Stoploss wie immer in den letzten Tagen und wie so oft der Dienstag mit den Gewinnmitnahmen.
Also nun der Text:
Air Berlin plc: akkumulieren (AC Research)
Westerburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst Henning Wagener von AC Research empfiehlt weiterhin, die Aktien von Air Berlin (ISIN GB00B128C026 (Nachrichten/Aktienkurs)/ WKN AB1000) zu akkumulieren.
Die Gesellschaft habe Verkehrszahlen für den Monat Juni 2007 bekannt gegeben.
Demnach habe das Unternehmen im abgelaufenen Monat die Zahl der Fluggäste im Vergleich zum entsprechenden Vormonat um 13,9% auf 2.172.810 steigern können. Die Flottenauslastung habe sich gleichzeitig um 0,5 Prozentpunkte auf 80,3% verbessert. Besonders hohe Zuwächse habe die Gesellschaft dabei an den Flughäfen in Hamburg, Berlin-Tegel, München und Wien verzeichnen können.
Nach Ansicht der Analysten von AC Research seien die Verkehrzahlen positiv ausgefallen. So habe das Unternehmen im Juni einen überdurchschnittlichen Zuwachs verzeichnen können. In den ersten sechs Monaten 2007 habe der Passagierzuwachs nämlich lediglich bei 11,7% gelegen. Sehr positiv werte man zudem vor allem auch das hohe Auslastungsniveau.
Bereits am Wochenende sei bekannt geworden, dass Air Berlin 25 Flugzeuge des Typs Boeing Dreamliner 787 bestellt habe. Der Wert der Flugzeuge liege auf Basis der von Boeing veröffentlichten Preisliste bei etwa 4 Milliarden USD. Eigenen Angaben zufolge habe die Gesellschaft bei der Bestellung allerdings einen erheblichen Preisnachlass erzielt. Die Flugzeuge würden zwischen 2013 und 2017 ausgeliefert.
Die deutliche Flottenausweitung sei nach Ansicht der Analysten von AC Research ebenfalls positiv zu werten. So könnten die neuen Flugzeuge neben dem Flottenerneuerungsprogramm auch für zusätzliche Kapazitäten im Langstreckenmarkt verwendet werden. Die Finanzierung der neu bestellten Flugzeuge müsse erst im Jahr 2011 bereitstehen. Dabei prüfe die Gesellschaft verschiedene Finanzierungsoptionen. In diesem Zusammenhang könne nach Ansicht der Analysten von AC Research auch eine Kapitalerhöhung grundsätzlich nicht ausgeschlossen werden.
In den vergangenen Tagen habe die Aktie des Unternehmens auch von Übernahmespekulationen profitiert. So wolle die Deutsche Bank nach Medienberichten ihre deutlich über 10% liegende Air Berlin-Beteiligung möglicherweise an einen Air Berlin-Wettbewerber verkaufen. Grundsätzlich halten die Analysten von AC Research dieses Szenario zwar für denkbar, aktuell sehe man allerdings keine konkreten Hinweise darauf, dass ein solcher Schritt bevorstehen könnte.
Beim gestrigen Schlusskurs von 17 Euro erscheine das Unternehmen mit einem KGV 2007e von rund 13 weiterhin relativ moderat bewertet. Vor dem Hintergrund des positiven wirtschaftlichen Umfeldes rechne man auch in den kommenden Monaten mit einer erfreulichen Entwicklung bei den Verkehrszahlen. Da die Gesellschaft auf ihren Flügen auch mehr Service anbiete als klassische Billigflieger, sei das Unternehmen auch für Geschäftsreisende interessanter. Des Weiteren könne die Aktie in den kommenden Wochen möglicherweise auch von der latent vorhandenen Übernahmefantasie beflügelt werden.
Die Analysten von AC Research empfehlen weiterhin, die Aktien von Air Berlin zu akkumulieren. (Analyse vom 10.07.2007) (10.07.2007/ac/a/nw)
Analyse-Datum: 10.07.2007
Es gibt keinen Grund für einen vorzeitigen Verkauf. Der heutige kleine Abgang ist auch eine Kettenreaktion durch die Stoploss wie immer in den letzten Tagen und wie so oft der Dienstag mit den Gewinnmitnahmen.
Also nun der Text:
Air Berlin plc: akkumulieren (AC Research)
Westerburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst Henning Wagener von AC Research empfiehlt weiterhin, die Aktien von Air Berlin (ISIN GB00B128C026 (Nachrichten/Aktienkurs)/ WKN AB1000) zu akkumulieren.
Die Gesellschaft habe Verkehrszahlen für den Monat Juni 2007 bekannt gegeben.
Demnach habe das Unternehmen im abgelaufenen Monat die Zahl der Fluggäste im Vergleich zum entsprechenden Vormonat um 13,9% auf 2.172.810 steigern können. Die Flottenauslastung habe sich gleichzeitig um 0,5 Prozentpunkte auf 80,3% verbessert. Besonders hohe Zuwächse habe die Gesellschaft dabei an den Flughäfen in Hamburg, Berlin-Tegel, München und Wien verzeichnen können.
Nach Ansicht der Analysten von AC Research seien die Verkehrzahlen positiv ausgefallen. So habe das Unternehmen im Juni einen überdurchschnittlichen Zuwachs verzeichnen können. In den ersten sechs Monaten 2007 habe der Passagierzuwachs nämlich lediglich bei 11,7% gelegen. Sehr positiv werte man zudem vor allem auch das hohe Auslastungsniveau.
Bereits am Wochenende sei bekannt geworden, dass Air Berlin 25 Flugzeuge des Typs Boeing Dreamliner 787 bestellt habe. Der Wert der Flugzeuge liege auf Basis der von Boeing veröffentlichten Preisliste bei etwa 4 Milliarden USD. Eigenen Angaben zufolge habe die Gesellschaft bei der Bestellung allerdings einen erheblichen Preisnachlass erzielt. Die Flugzeuge würden zwischen 2013 und 2017 ausgeliefert.
Die deutliche Flottenausweitung sei nach Ansicht der Analysten von AC Research ebenfalls positiv zu werten. So könnten die neuen Flugzeuge neben dem Flottenerneuerungsprogramm auch für zusätzliche Kapazitäten im Langstreckenmarkt verwendet werden. Die Finanzierung der neu bestellten Flugzeuge müsse erst im Jahr 2011 bereitstehen. Dabei prüfe die Gesellschaft verschiedene Finanzierungsoptionen. In diesem Zusammenhang könne nach Ansicht der Analysten von AC Research auch eine Kapitalerhöhung grundsätzlich nicht ausgeschlossen werden.
In den vergangenen Tagen habe die Aktie des Unternehmens auch von Übernahmespekulationen profitiert. So wolle die Deutsche Bank nach Medienberichten ihre deutlich über 10% liegende Air Berlin-Beteiligung möglicherweise an einen Air Berlin-Wettbewerber verkaufen. Grundsätzlich halten die Analysten von AC Research dieses Szenario zwar für denkbar, aktuell sehe man allerdings keine konkreten Hinweise darauf, dass ein solcher Schritt bevorstehen könnte.
Beim gestrigen Schlusskurs von 17 Euro erscheine das Unternehmen mit einem KGV 2007e von rund 13 weiterhin relativ moderat bewertet. Vor dem Hintergrund des positiven wirtschaftlichen Umfeldes rechne man auch in den kommenden Monaten mit einer erfreulichen Entwicklung bei den Verkehrszahlen. Da die Gesellschaft auf ihren Flügen auch mehr Service anbiete als klassische Billigflieger, sei das Unternehmen auch für Geschäftsreisende interessanter. Des Weiteren könne die Aktie in den kommenden Wochen möglicherweise auch von der latent vorhandenen Übernahmefantasie beflügelt werden.
Die Analysten von AC Research empfehlen weiterhin, die Aktien von Air Berlin zu akkumulieren. (Analyse vom 10.07.2007) (10.07.2007/ac/a/nw)
Analyse-Datum: 10.07.2007
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.607.391 von Schusterleiste am 10.07.07 08:39:02marktumfeld grade etwas wackelig, aber mein kursziel für die nächsten tage sind die 20 Euro 
denke mal an die übernahmephantasie. da kommt was
denke mal an die übernahmephantasie. da kommt was
Trading Spotlight
Bin mal gespannt in welche Richtung es gehen wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.591.389 von DiegoDiggler am 09.07.07 13:44:59Da scheinen etliche doch noch nicht ganz begriffen zu haben, was da demnächst auf uns zukommt. Also ich danke, ganz eindeutig eine direkte Konkurrenz zu Lufthansa.
Peter Hauptvogel hat es noch mal auf den Punkt gebracht: "Wir spielen dann in einer anderen Liga", sagte Hauptvogel.
Und da Air Berlin, anders als z. B. die Lufthansa, z. B. keinen Bewertungsabschlag hinnehmen muss, wie fast alle Unternehmen mit einem hochen Staatsanteil, wird man von einer fairen Bewertung ausgehen können.
Habe heute morgen noch einmal im D-Radio den Roland Koch gehört, der mehr oder weniger bestätigte, dass der Staat seine Anteile an Unternehmen, die große Staatsrelevanz haben, wohl auch in Zukunft nicht abgeben wird, ja vielleicht sogar wieder aufstocken könnte, was ich grundsätzlich nicht unbedingt für die schlechteste Lösung halte, wenn mal etwas über den Tellerrand - Stichwort: Erpressbarkeit, Hedgefunds, Einflussnahme anderer Staaten - hinausschaut.
Die Amis machen es vor, und das ist in diesem Fall auch gut so!
Also, summa summarum für mich ist der Fall klarrrrr! Und für Sie?
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-07/artikel-…
Peter Hauptvogel hat es noch mal auf den Punkt gebracht: "Wir spielen dann in einer anderen Liga", sagte Hauptvogel.
Und da Air Berlin, anders als z. B. die Lufthansa, z. B. keinen Bewertungsabschlag hinnehmen muss, wie fast alle Unternehmen mit einem hochen Staatsanteil, wird man von einer fairen Bewertung ausgehen können.
Habe heute morgen noch einmal im D-Radio den Roland Koch gehört, der mehr oder weniger bestätigte, dass der Staat seine Anteile an Unternehmen, die große Staatsrelevanz haben, wohl auch in Zukunft nicht abgeben wird, ja vielleicht sogar wieder aufstocken könnte, was ich grundsätzlich nicht unbedingt für die schlechteste Lösung halte, wenn mal etwas über den Tellerrand - Stichwort: Erpressbarkeit, Hedgefunds, Einflussnahme anderer Staaten - hinausschaut.
Die Amis machen es vor, und das ist in diesem Fall auch gut so!
Also, summa summarum für mich ist der Fall klarrrrr! Und für Sie?
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-07/artikel-…
Also die neuen Passagierzahlen... ...lecker! 
Schuldigung !!! Rechtschreibfehler !!
Der Schein heißt DB514S
Der Schein heißt DB514S
danke !!
Schau mir die Sache noch in Ruhe an !
Habe den CB4NGN Call auf Air Berlin - muß ein wenig auf die Laufzeit aufpassen.
Vielleicht schichte ich in der nächsten Woche auf BB514S um !
Schau mir die Sache noch in Ruhe an !
Habe den CB4NGN Call auf Air Berlin - muß ein wenig auf die Laufzeit aufpassen.
Vielleicht schichte ich in der nächsten Woche auf BB514S um !
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