Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 19)

[atitlan]

Hallo Tsjeche,

Eben weil so vieles (insbesondere die Marktbewertung in der Peergruppe) bei BMW vollkommen abstrus ist, muss (und kann) ich dich gar nicht verstehen....

[Der Tscheche]

"Wenn ja, dann sprenge das Wirecard bei weitem."

Was ich hier absolut nicht verstehe, ist, dass man Dich seitens WO mit Deinem Dauer-Verschwörungstheorien-Gezeter gewähren lässt. Ich hatte irgendwann vor ein paar Wochen einen aus meiner Sicht klar verschwörungstheoretischen Beitrag gemeldet und nach ein paar Stunden kam das Board-Mail, dass die Redaktion "nach gründlicher Prüfung" keinen Grund zum Eingreifen gesehen hatte. Man muss nicht alles verstehen.

[atitlan]

Die wichtigste Punkte

1) Wenn der MEHRGEWINN im Jahre 2021 nicht mal zu ein EINER KGV (!) in der Marktbewertung eingeflossen ist, behauptest du alles sei toll. Das ist erst richtige Schwachsinn!!

2) Netto KGV eines Weltmarktführers mit Nettomarge über 10% unter DREI!!

3) Die unfassbare Einstufungssequenzen eines Rudels Analysten, insbesondere auch ggü. die Jahre zuvor.

4) Dass BMW mit einem CASH Bestand von 60% der Marktbewertung (!!) (24 versus 33 Milliarde Euro) und bei so einem KGV NICHT ein Aktienrückkauf auflegt, ist auch eine (sehr, sehr starker) Indiz dass HQ bei BMW das sagen hat, seitdem den Herrn Zipse zum Vorstand gewählt worden ist.
Ab dann fingen auch die Markt Bewertungen im Peergruppenvergleich an stark runter zu driften.

5) Die Unfassbare von Softwares gesteuerte Dauerdeckelung der BMW-Aktie an der Börse

+++++ (außerdem viele kleine Indizien, aber alle konsistent)

Hier wird meine Überzeugung nach (0% Zweife!l) ganz klar ein Börsenexit angestrebt auf Kosten der andere Aktionäre.. bei eine Unterbewertung der mittlerweile (Gap zum 10-er KGV von 10) bei 100 Milliarde Euro liegt.

Was wäre hier alles nicht möglich..
Außerdem über eine separate Listung des EV Geschäfts.
Nichts davon wird in der Kurs berücksichtigt. Ein Rudel Analysten redet stetig alle Phantasie raus ("alles berücksichtigt" usw) Kepler Chevreux hat es in einem Rekord Jahr wo BMW die Chipkrise viel besser gemeistert hatte als VW, satte 13x (!) zum verkaufen gekloppt hat und dass bei einem KGV unter 3.
Nee, mehr organisierte Ver*sche wie bei BMW geht finde ich schon gar nicht!!

[atitlan]

Ja klar, Tesla kriegt deswegen von Analysten aktuell ein KGV von >150

weil es den Reingewinn noch locker verfünftigfachen kann...

usw usf

[WhiteDiamond_Xx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.851.703 von atitlan am 16.02.22 14:38:06

Zitat von atitlan: geht gar nicht
Und so wurde die Aktie in ein Paar Jahre mit Hilfe von Analysten von einem KGV von 15 zu einem KGV von unter 3 (rechnet man den Start zugenommenem Cashbestand rein) gedrängelt.
Für mich gar keine Frage dass die Quandts dahinter stecken mit Ziel Delisting.
Wenn ja, dann sprenge das Wirecard bei weitem.

Bevor du deine Verschwörungstheorien weiter verbreitest, gibt es dafür doch eine logisch Erklärung. BMW wird die folgenden Jahre folgenden Wachstum haben: 0%. NULL. Wo ist da denn noch ein KGV von 15 gerechtfertigt?

[atitlan]

Mehr Manipulation als bei der BMW Aktie

geht gar nicht
Und so wurde die Aktie in ein Paar Jahre mit Hilfe von Analysten von einem KGV von 15 zu einem KGV von unter 3 (rechnet man den Start zugenommenem Cashbestand rein) gedrängelt.
Für mich gar keine Frage dass die Quandts dahinter stecken mit Ziel Delisting.
Wenn ja, dann sprenge das Wirecard bei weitem.

[Hitman2]

BMW

Die BMW AG übernimmt die Mehrheitsbeteiligung an ihrem chinesischen Joint Venture BMW Brilliance
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-02/5521942…

[ArivaKlei]

BMW überholt Tesla - Der Quantensprung 2022

Hier wird diskutiert, dass der angebliche jahrelange Vorsprung den Tesla hat nun mit einem Fingerschnipp von BMW eleminiert wurde. Der i4 soll um Ligen besser sein:

https://www.ariva.de/forum/bmw-ueberholt-tesla-der-quantensp…

Es liegt nicht an Lieferengpässen, dass man so lange auf sein i4 warten muss, sondern daran, dass die Nachfrage VIEL VIEL höher als erwartet ist.

Persönlich gehe ich davon aus, dass BMW den Absatz an E-Fahrzeugen in 2022 nicht nur von 100.000 auf 200.000 versoppelt sondern mit ziemlicher Sicherheit verdreifachen wird auf mindestens 300.000 in 2022 .... Bestellungen wird es aber NOCH mehr geben, so dass man mit NOCH mehr Produktionkapazitäten auch PROBLEMLOS hätte vervier oder verfünffachen können!

Hier ist der Beweis gleich auf mehrere Seiten, dass man sogar Samstagsschichten einführen wird. Dies würde man ja nicht tun, um auf nicht lieferbare Teile zu warten!! .... Also :

https://www.automobilwoche.de/article/20211208/AGENTURMELDUN…

https://insideevs.de/news/553313/bmw-i4-hohe-nachfrage-samst…

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/wegen-hoher-nachfrage-n…

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/hohe-nach…

Meiner Meinung nach würde es sogar Sinn machen, sich jetzt einen i4 in einer tollen Konfiguration zu bestellen. Sollte man ihn selber nicht haben wollen, stünden die Chancen bestimmt gut, ihn mit Gewinn an jemanden zu verkaufen der nicht warten will ... Also Bestellung am 15.02.2022 = Lieferung Februar 2023 .... Dann im Januar inserieren und bestimmt springt ein Gewinn dabei raus!

Aber ich gehe mal davon aus, dass es auch überwiegend erstrbenswert sein sollte selber dieses tolle Auto zu fahren!

Ich persönlich habe im Januar einen nagelneuen BMW m440ixDrive Cabrio als Reihensechszylinder geleifert bekommen in wundervollem Sanremo Grün und mit Elfenbein weißem weichen Leder ... ein Traum von einem Auto sage ich Euch!

Dennoch überlege ich mir noch einen i4M50 in der Matt blauen Lackierung als Zweitfahrzeug zu ordern oder einfach so ... und da kam mir der Gedanke ... naja, sonst verkaufe ich ihn halt nach Lieferung weiter oder so ....

[Blaumeise2016]

NextMove berichtet heute Morgen daß wenn man jetzt einen i4 bestelle man erst 2023 damit rechnen könne ihn zu erhalten. Es gibt viele Möglichkeiten. Vermute man kann die Produktion nicht schnell genug hoch fahren. Nächste Woche werden die Zulassungen nach Marken bekannt gegeben, dann kann man erahnen wie viele EV aus den BMW Fabriken rollen.
Der Kurs sagt es holpere, ich hoffe es ist die extrem hohe Nachfrage und BMW bekommt im Januar 15000 EV produziert.

[Christian48]

oder an der Regierung die ja mit den Chinesen mal wieder auf Krawall gebürstet ist,das könnte für die Automobilindustrie wieder harte Zeiten werden